http://www.euronics.ee/t-en/40012/car-a ... jbl/gto504.
Ci sono gli ingressi rca che puoi settare tramite un "potenziometro" al livello delle uscite dell' autoradio.

Per me è arabo. Così senza avere i pezzi sottomano, capire come effettuare i collegamenti, mi viene un po' difficile. E poi cosa è un potenziometro? Presumo serva a potenziare un segnale.
Comunque ho trovato il gto nel sito della euronics europa e l'unico posto dove si possa comperare fisicamente piuttosto che online è in lettonia, un po' lontanino. Presumo che provvenga da lì anche acquistandolo online, e la garanzia.....?
Se proprio proprio dovessi andare in lettonia non ci andrei di certo per un ampli, ma bensì per qualcos'altro, capisci a me', "capelli lunghi biondi e occhi azzurri" eh eh eh!!!
Ciao e grazie..

hightech?

(si scherza )

In ogni caso hai la garanzia europea, anche se lo compri in italia, puoi fartelo spedire.

A questo punto però, vai da un installatore.

a 99eu c'e anche il jbl gx-a604 con gli ingressi hi-lev separati (su amazon.it sta su 130). non so quale sia migliore,

Provo a vedere le differenze con il JBL gx a604.
Grazie a tutti.

Acquistato al mediaworld per 119,-. Amplificatore JBL gx-a604 . Nel sito dell'euronics europa costava solo 99,- ma con 10 mesi di garanzia. Per 20,- di differenza mi ritrovo con almeno 24 mesi di copertura e poi è acquistato in italia.
il primo passo è fatto, ora devo scegliere gli altoparlanti, pensavo ai coral monza. Ho dato un'occhiata ad alcuni alpine ed infinity, ma mi hanno consigliato di non prendere la linea intermedia di queste ultime, cosa mi consigliate? Il sito della infinity è in "restaurazione" e non si riesce a valutare i modelli 2015.

mk 165 ce l'ho con coppia a due vie coral dietro - hanno un suono pulito e abbastanza piacevole, forse con poca estensione in basso che bilanciano con la definizione. Forse un po troppo fredde? Comunque tutto sommato le consiglierei.

Se intendi realizzare una configurazione 4+1 (sub), magari parla con qualcuno che ci capisce per vedere se e come realizzarla con tuo nuovo ampli - giusto per capire se va bene per quello che cerchi.

Proprio oggi ho provato ad estrarre la griglia del tweeter, tutto sommato senza difficoltà, ho estratto il tweeter ma......... dove sta' il connettore che collega il tutto? Come faccio a scollegarlo per poterlo sostituire? Ho provato a tirare delicatamente il filo ma niente, probabilmente è bloccato da qualche fascetta, purtroppo in quell'angolo non si riesce a vedere molto bene all'interno. Chi ha già sostituito il pezzo come ha fatto ad estrarlo senza fare danni? Per oggi ho lasciato perdere, domani ricontrollo.

Non me lo ricordo, quello destro riesci ad accedervi da sotto togliendo la plastica laterale lato passeggero del cassetto.

ciao a tutti, rispolvero questa discussione per avere consigli da chi ci è già passato. Ho un c5 tourer con MyWay ed ho intensione di cambiare tutti gli altoparlanti, non ho visto in faccia quelli di serie, ma ad orecchio sembrano loro a rendere il suono così piatto.
Visto che ci sono farei un impianto un po' meglio di quello di serie. Pensavo di sostituire i woofer e nella predisposizione degli attuali tweeter mettere dei medi (se c'entrano a cono oppure a cupola) ed infine, mettere i tweeter sugli sportelli, nell'angolo più avanzato del finestrino triangolare, vicino lo specchietto esterno (spero di essermi spiegato) tutto andrebbe filtrato passivamente con bobine e condensatori direttamente vicino ai diffusori. Dietro un tranquillo coassiale.
poi un piccolo sub (diciamo da 20 cm) all'interno della ruota di scorta mettendolo in un secondo sportello, sotto quello originale al quale applicherei una griglia.
il tutto andrebbe avanti con un amplificatore tipo questo

http://www.rgsound.it/sa-642-occasione-_coral-electronic-id-21659.html

che è già dotato di ingressi alto livello (4V andranno bene?) e filtro attivo su tutti i canali (passa-alto per front e rear, passa-basso per sub).
Veniamo alle domande.
secondo voi quale è il posto migliore per nascondere l'amplificatore, considerando anche che ogni tanto, specialmente al'inizio, dovrò metterci le mani per le varie regolazioni.
vi sembra fattibile mettere il sub nella ruota di scorta?
dove conviene passare con l'alimentazione per entrare nell'abitacolo????
che ne dite dell'amplificatore??? non mi sembra male e comunque non ho trovato altri 5 canali analoghi.
e sopratutto, come faccio ad accenderlo???? gli mando un sottoquadro al remote????
un saluto a tutti. e grazie
Marcello