Buongiorno al preziosissimo Forum!!!!

Dunque, 3 piccoli problemini

1) Durante un cambio ruota il mio meccanico si è accorto che da un tubicino, con una sagomatura agli attacchi particolare, collegato al circuito idraulico posto vicino alla sospensione anteriore sx c'era una piccola perdita di fluido.
In effetti da qualche giorno alzando la macchina e sterzando sentivo come un rumore "di sforzo" e quindi la riabbassavo subito.
Il meccanico mi ha detto che è un pezzo che deve essere ordinato alla Citroen e gli farei un favore se me ne occupassi io. Potete aiutarmi in qualche modo?

2) Mi sono perso la minigonna anteriore dx. Non chiedetemi come, il momento del fesso passa per tutti. Ho girato per vari sfasci ma sembra che queste macchine sono come i cinesi, non muoiono, spariscono.

3) Non riesco a togliere il pomello del cambio, oramai distrutto. HO provato a tirare, a girarlo e tirarlo...
Qualche suggerimento?


Grazie a tutti!!!
Ps: ho fatto la distribuzione, 240.000 Km. 300 Euro. La cinta era come nuova.
Sono contento.

Chi non muore ..........riscrive !!!!

Comunque quel tubo solitamente si rompe in alto all'imbocco con quello metallico si può fare una giunta altrimenti se lo vuoi comprare nuovo costa circa 25 euro !!!

saluti clod

Clod, se la francesina va bene, se voi siete preziosi in consigli che intaso la banda a fare? :-)

Mi ha suggerito di ricomprarlo, sai mica dirmi il codice o che ceercare?

Come va a te e la tua famiglia?
Per la minigonna, sai dirmi nulla? E per il pomello

CLOOOOD, sta francese spietta a te!!!!! :-)

Ciao
1) io su entrambi i lati anteriori li ho tagliati e giuntati con un tubo in gomma che uso per il carburante nelle moto dello stesso diametro.
2) a me è successo uguale soltanto che è rimasta attaccato con l'ultima vite, mi sono fermato e poi l'ho attaccata con una vite da falegnami che avevo in auto.
3) il pomello si tira verso l'alto,magari con piccoli colpetti, non girare perché ci sono delle plastiche bianche dentro che si rompono facilmente.

Geom
Grazie!
Il punto 1 cercherò di farlo io. E' difficile? Ho una buona manualità
Punto 2... persa proprio
Punto 3: ci provo, grazie!

Il tubo si sfila facilmente da quello fisso in alto in acciaio, lo tagli fino a che togli la parte rovinata prendi un tubo della benzina o altro(non serve per alte pressioni) e ne fai una giunta con un pezzetto di tubo in acciaio, rame o plastica rigida tenuto con un paio di fascette in acciaio.
Ciao