Salve vorrei sapere da dove si deduce che l'indicatore del carburante è difettoso oppure no.
Stasera ho messo il pieno circa 47 litri di gasolio avendo ancora 2 tacche quasi esaurite e di lì a poco sarei rimasto con 1. Quindi quasi in riserva.
Di norma con 1 tacca mi entrano quasi sempre circa 42/43 litri. I 47 litri abbondanti di stasera con ancora 2 tacche all'attivo mi sembrano troppi.
(Posto che la C3 porta circa 48 litri di pieno come letto sulle varie schede tecniche).
L'autonomia del cdb segnava circa 200 Km. Quindi in linea con le 2 tacche.
Vorrei sapere se c'è un problema o se aspettare il prossimo pieno.
O se successo anche ad altri di voi.
Tra l'altro ho messo 47 litri avendo fatto circa 970 Km. Un consumo un po alto considerando i 70cv della macchina e che vado sempre intorno ai 90/110 di massima in atostrada.

Saluti e grazie per eventuali suggerimenti.

Roberto.

Più che un problema di galleggiante sembra un "problema" della pompa erogatrice

C'era già una discussione aperta.....viewtopic.php?f=72&t=6844

Credo anch'io che sia un "problema" della pompa erogatrice....
Ho anch'io la 1.4 HDi e 47 lt di rifornimento li ha visti solo poco prima di rischiare di rimanere a piedi
Ciao

Se la porto in assistenza me la cambiano questa pompa erogatrice? Non so cosa sia. Non c'entra nulla col galleggiante?

forse se la porti da gdf;)

Dumbo,
la "pompa erogatrice" è la pompa del distributore di benzina (gasolio che sia)...

forse ti hanno fregato (involontariamente o meno)

Mi ricordo un vecchio trucchetto : arriva uno alla pompa e l'addetto fa 10 euro ma quando riaggancia la pompa non la fa scattare il cliente dopo se scende dalla macchina l'addetto la riaggancia e azzera , altrimenti la pompa parte da 10 euro e va avanti ma i primi 10 sono gratis ( per lui )

Non ho specificato che il rifornimento l'ho fatto da solo al self service.
Mi è sembrato tutto nella norma. Ho messo 65€ circa 47L.
L'unico problema è che l'indicatore segnava ancora 2 tacche.

(Adesso dopo circa 90km segna ancora il pieno di 12 tacche)

Magari nel tubo di raccordo tra bocchettone e serbatoio ci stanno 2/3 litri ? non calcolati . infatti vai avanti un bel po' senza far scattare la prima tacca .

Se mi entrano 47L calcolo quelli. In totale. Anche se molto strano perché significa che ero quasi a secco pur avendo ancora 2 tacche. Altre volte quando ero con 2 tacche o anche in riserva mi sono entrati al massimo 42/43L.
Al prossimo pieno faccio di nuovo questa prova.

Scusate l'ignoranza ma i 48 litri dichiarati sono da intendersi nel serbatoio oppure ce ne sono anche circa 3/4 nel tubo di raccordo ?