signori, con un po' di ritardo vi presento il mio nuovo muletto!




Saxo VTS 1.6 16v del 2000, acquistata con 138.000 Km e già la manutenzione necessaria fatta

di carrozzeria non è perfetta, , di interni è perfetta e di meccanica con qualche soldo l'ho rimessa perfettamente in pista e ora ci circolo tutti i giorni per andare al lavoro

la c4, che di Km ne ha 160.000, si riposa un po' in previsione di altri lavoretti

....e chiamalo muletto. ...non mi sembra niente male....

Sarà anche un muletto ma è proprio bella, se gli sistemi quelle grattate che si vedono ritorna pari al nuovo

Ottimo direi....

lo vorrei anch'io un muletto così!!!!

bella fabio....però vogliamo altre foto...

Un bel muletto
Vedrai che la mitica saxo non ti deluderà

di grattate purtroppo è piena, ma dato che verrà parcheggiata in una zona di milano abbastanza brutta non sto nemmeno a sistemarle.. già mi han fatto la serratura.....

La giungla cittadina!!

Bella complimenti

aggiornamento

la saxottina sta bene, purtroppo di carrozzeria non ho avuto modo di sistemarla, anzi, i segni aumentano

nel frattempo ho ripristinato il climatizzatore che adesso pompa in macchina un freddo esagerato (e quest'anno è indispensabile) e cambiato lo scarico con uno artigianale in acciaio di vici (preso usato a un prezzaccio)
i Km ora sono 156k e l'unica pecca è che mangia olio, però tira di bestia e non da problemi, ieri ho cambiato le candele e fatto un controllino così domani sera parto per le ferie con questa, almeno al mare non ho problemi di parcheggio e mi diverto sulle strade di campagna!

una fotazza con la sorella grande


prossimamente dovrò far controllare il ponte posteriore, forse è necessario un piccolo intervento per prevenire problemi (se non sbaglio sostituire i cuscinetti con bronzine) e poi valuterò se intervenire sul discorso olio (e sarà necessario fare guarnizione valvole e testa)

Buone vacanze!!!

ulteriore aggiornamento... la saxottina ha cambiato proprietario :-(

ho raggiunto la soglia dei 173.000 Km, ho dovuto sostituire l'alternatore per un corto che l'ha danneggiato.. dato che ho aumentato la percorrenza annuale con la seconda auto, la saxo non era più l'ideale per consumi e comodità..
sono stati 3 anni divertenti, mai altra macchina potrà rimpiazzare la saxo! 120cv su 900kg di macchina, con una meccanica relativamente semplice ne fanno un mezzo di puro divertimento, poca spesa tanta resa
la manutenzione, sapendo a chi rivolgersi, costa davvero poco. unica pecca è che vista l'età diventa frequente

Saxo adiuex.......

Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk

gran bella macchina era!!

spero lo sia ancora e che il nuovo proprietario non l'abbia già schiantata