Salve....sono a quota 116000 !!! Ho cambiato il volano bimassa e ordinaria manutenzione..

Citroen C4 e-HDi 2013, adesso ha 148.500 Km

Peugeot 206 1.4 HDi 2002, 195.000 Km

Nel congratularmi con eluigi che è ritornato in corsa verso il traguardo "impossibile" dei 500000 Km nonostante il grave inconveniente al turbocompressore, aggiorno la situazione della mia piccolina, prossima
alle 10 candeline di compleanno e 268.000 Km . A 265000 Km fatto il 13mo tagliando ( ho finito i tagliandini sul libretto di manutenzione che erano appunto 13 :-) e rifatta distribuzione con pompa acqua annessa per la seconda volta. A breve aggiorniamo allora la classifica delle ultracentenarie :-)

Allora, sperando di non avere dimenticato nessuno e riportando solo le over 200K la classifica dovrebbe essere la seguente:

eluigi 487000 Km circa

vicolodo 440000 Km ( bella lotta al vertice con eluigi )

luchinoC3 si era fermato a 350000 Km

paolo70SP era a 276000 Km

barry1963 268000 Km

Alexihno aveva già raggiunto da tempo i 260000km

claudiokkk 237000 Km probabilmente aumentati nel frattempo

Se i diretti interessati o altri che ho dimenticato vogliono aggiungersi sarebbe carino :-)

C3 1.1 Elegance del 2007: Ha percorso 61.500 Km circa e, fatti i dovuti scongiuri, ha solo mangiato una decina di lampadine, oltre all'ordinaria manutenzione. Ultimamente segnala anabbaglianti bruciati anche quando non lo sono. Gran macchina: Uno degli acquisti migliori effettuati in famiglia.
Ciao

Ragazzi salve, la spesa per la riparazione è stata di 1.300 euro. Ad ora ho percorso 2.000 Km dalla sostituzione del motore. Siamo a 488.000 Km ad oggi. Il traguardo (impossibile come giustamente definito da barry1963) comunque si avvicina.
Saluti

395.000 Km. Senza gravi problemi.
Sostituita turbina; Frizione; Ammortizzatori; Distribuzione (più volte); sostituito radiatore per intasamento.
Sono molto soddisfatto. Il motore è l'originale.

C3 1.4 HDi 70 CV 2004 160.000 circa Km

c3 pluriel 2008 140k, ricordo che la massima elasticità il motore l'ha raggiunta a 80k!

C3 1.4 HDi Exclusive del 2009: 218.000 Km.
Interventi: manutenzione ordinaria, ammortizzatori a 135.000, una centralina che mi dava anomalie varie (€ 80,00 officina Citroen), qualche supporto delle sospensioni ant (complici le strade non eccezionali che percorre) e tante lampadine..

La mia francesina è una C3 nera del 2006, 1.1 benzina elegance con velluto grigio scuro. Ha avuto vita travagliata, rubata e ritrovata (2007). Ho percorso 194.000 ad oggi e anche se l'ho trattata male (da dopo il ritrovamento) lei non mi ha mai abbandonato. Ho percorso soprattutto extraurbano. Percorre ad oggi tra 17 e 18 Km con 1 litro (misurati al rifornimento) per tragitto tutto extraurbano. Per trattata male intendo: 400 Km senza sosta a 140 Km/h fissi due volte a settimana per 3 anni (2010|2013), dossi senza rallentare troppo, 4 anni all'aperto, accelerate brusche, però mai freno motore (meglio usurare pastiglie che motore).

Manutenzione ordinaria:

Pastiglie 3 cambi
2 volte distribuzione, ma per precauzione
Lampadine innumerevoli
3 cambi olio
Dischi MAI: non sono ancora al limite usura.
Ammortizzatori sarebbero da cambiare (cigolano) ma ancora accettabili visto che vado piano.

Manutenzione straordinaria:

Staffe sospensioni (x1 coppia)
Plastiche sul tetto (x1)
Pompa acqua tergi (in realtà era protezione gelo) (x2 poi ho bypassato il contatto)
Nottolino chiave (x2)
Batterie (x2) solo nei 4 anni tenuta fuori.
Frizione a 187.000 (cuscinetto reggispinta ko, davanti all'elettrauto dove andavo per cambiare l'ennesima lampadina, ha iniziato a fumare)

Non posso chiedere di più. Anzi, ne comprerei un'altra con meno Km. E posso sfottere i colleghi che dall'alto delle loro FIAT, Alfa, Mini, VW, passano da guasti motore a 5 anni (FIAT), alberi (VW polo e golf), motori e turbine. Ricordo ancora la MiTo di 3200 Km a noleggio: torino milano 2 guasti (avaria motore e start stop).

Ci sono affezionato, ha visto passare fidanzate, partite alla radio, gioie dolori, arrivi partenze. Io la vedo sempre bella, potrei cambiarla ma mi dispiace. Vorrei lasciarla al mare coperta e farla riposare.

c3 1.4 HDi 70cv del 2008:
ha solo 56.000 Km e oltre ad olio e filtri ho cambiato solo la batteria ed il modulo resistenza delle velocità del ventilatore interno

c3 1.6 HDi 16v 110cv FAP 2007:
ha 170.000 Km e ho cambiato dischi e pasticche ant + pasticche post, distribuzione + pompa h2o, olio e filtri a nastro, batteria, condensatore del clima che era un colabrodo, due bracci sospensione, frizione, tiranti barra stabilizzatrice e una cinquantina di h7 prima di passare alle h7 longlife (finalmente)
questo 110 è un autentico mostro, non consuma una goccia di olio, arriva alla sostituzione senza rabbocchi (lo cambio ogni 16/18 mila Km circa, mai andato oltre)

Saluti

Salve ragazzi, quota 495.000 Km raggiunta. ho rallentato un pochino il passo sulla C3 da quando ho preso una C5.
Saluti

Aggiornamento 497.000 Km superati. Ci aggiorniamo prossimamente per il fatidico traguardo (facendo i dovuti scongiuri ovviamente)
Ciao

C3 1.4 HDi 90cv (2004), 160.000 Km fatti oggi pomeriggio, rispetto alle vostre la mia è ancora nuova!

c3 diesel 68 cv del 2003, sono a 235k e spero di farne altrettanti..... finora solo manutenzione ordinaria, 1 volta la distribuzione ed a breve la rifarò, centinaia di lampadine h7. il problema più grosso sono i fari.... maledetti!!!!!

anzi, se qualcuno sa consigliarmi dove trovare le guarnizioni dei tappi posteriori dei fari, mi fa una cortesia.

ciaoooo

Salve a tutti, ieri sera il traguardo dei 500.000 Km è stato raggiunto.
Ciao

Ecco la prova fotografica.

c3 elegance 1.4 benza del 2008.... quasi 94.000 testa e cinghia a 84.900, un paio di batterie, e recentemente il serbatoio che ha fatto la pancia e dava dei botti della miseria. passata seconda revisione giusto oggi