ciao a tutti, mi sono appena iscritto a questo forum perché da 1 anno sono possessore di una citroen c5 2.2 HDi anno 2004, sono un po' preoccupato perché per la prima volta dopo 30.000 Km percorsi l' auto comincia a darmi dei problemi, mi chiedevo se gentilmente qualcuno di voi in questo formu sa dirmi cosa succede alla mia c5... vado al dunque, in pratica l'auto si alza e si abbassa di continuo e quando la parcheggio a motore spento l' anteriore si abbassa fino alla posizione di stop. (liqiudo lds ok, nessuna perdita)

grazie

Correttori di altezza che fanno capricci, se usi la funzione "cerca" trovi le risposte.

grazie Gerriy, mi metto subito alla ricerca....

Dai uno sguardo qui:

https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=51&t=12900&p=203746

Il filmato è esplicativo

grazie, grazie mille!!! spero proprio che sia proprio questo il problema, domani vado dal mio amico meccanico e faccio mettere la macchina sul ponte, e vediamo se con la semplice pulizia succede qualcosa... altrimenti cambio il pezzo.... grazie ancora...
speriamo non costi tanto!

Tienici aggiornati

buonasera a tutti, scusate per il ritardo..... effetuando l'operazione precedentemente mensionata, cioe scollegamento connettore e pulizia contatti, effettivamente ho riscontrato dei risultati, in pratica risolto il problema del sali e scendi continuo, ma ad auto spenta si abbassa tutta sull'anteriore.... ovviamente gia' all'apertura delle portiere subito parte il motorino/pompa impegando piu' tempo del solito, riportandosi in posizione normale di marcia.... e quindi nessun problema fin quando non spengo e parcheggio l'auto ripresentandosi il problema dell'abbassamento totale dell'anteriore.
ripeto non ho cambiato il regolatore d'altezza ma solo pulito il connettore... secondo voi è da sostituire? ho il problema e un'altro?

Prova ad invertire i correttori altezza anteriore posteriore e vedi come va.
Sembra che le valvole di tenuta pressione sulla centralina sospensione non vengano attivate o non tengono piu.
Oppure hai una perdita interna sui martinetti sospensione anteriore che ti fanno perdere pressione.
Mi sa che il lexia da mamma citroen ti aspetta!!!!

Pulire il correttore serve poco, io lo cambierei senz'altro come prima cosa. Sta su 45eu con l'astina. Se poi non risolvi l'abbassamenti si passa ad altri controlli.

L'abbassamento totale avviene subito dopo (quasi immediatamente) lo spegnimento o dopo qualche tempo?

Se è immediato allora potrebbe essere il correttore, se invece avviene dopo molto tempo dallo spegnimento allora potrebbero essere le valvole di tenuta pressione sulla centralina sospensione che non vengono attivate.

In ogni caso sostituisci il correttore o al limite invertilo con il posteriore e vedi cosa succede.

niente da fare nonostante abbia sostituito il pezzo (correttore)con uno nuovo , non si notano cambiamenti, anzi la situazione e peggiorata, tornando al punto di partenza cioe' quando si abbassava e si alzava di continuo. domanda?:
è possibile che siano le sfere a non funzionare?

cos'è il lexia?

Sembra proprio un problema dei correttori. Gli hai cambiati entrambi? Fa su e giu sia davanti che dietro?
Visto che hai cambiato i correttori controlla anche i cavi e connettori
- sugli correttori e nelle vicinanze
- sulla BHI e pompa Lds (dietro il faro destro)

Lexia o Proxia e il diagnostico Citroen che serve sia per capire dove sono i guasti che per programmare. Per capire se il problema sta nella centralina Bhi serve quella.

inknx,scusami per il ritardo nella risposta, il problema è solo sull'anteriore, il posteriore ha funzionato e funziona correttamente.
si i correttori li ho invertiti, non contento li ho anche cambiati con quelli nuovi.. ma il risultato è sempre lo stesso, ed effettuando alcune prove ho notato che quando la macchia si trova in posizione di marcia normale (altezza normale) staccando la batteria mantene la posizione, quindi non ho capito se il problema sta in una mancaza di tenuta di valvole oppure e solamente di tipo elettronico. per essere chiari sul problema: la macchina si abbassa solo davanti dopo alcuni minuti come se si pigiasse il tasto stop. e poi si rialza lentamente mantenento la posizione per circa un minuto per poi riabbassarsi.

hai controllato se l'altezza normale è quella prevista? la tolleranza è solo 7mm e quote più basse o molto più alte e/o sfere scariche danno proprio questo problema......

Fabio

per le sfere scariche ci ho pensato anch'io, per quanto riguarda la tolleranza non ho cotrollato, anche perché non ne ho idea di come si fa' e dove vedere , comunque grazie per il consiglio.

@mimmo77: a norma del regolamento non quotare il post immediatamente precedente, è chiaro che la tua risposta si riferisce ad esso.