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 Oggetto del messaggio: Problema sospensioni
MessaggioInviato: 21 agosto 2015, 10:48 
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La mia auto: 2.0 HDi 140CV Exclusive (2009)
 
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Ciao a tutti, da qualche mese guidando la mia C5 sembra di andare in gondola....cioè impostando una curva sembra che all'inizio si corichi lateralmente a vuoto, e in rettilineo ad ogni minima buca dondola... In sport invece è più secca...
Ho 190000 Km, credo siano le sfere....
Domanda, quante sono le sfere? 4, 8?

Grazie 1000


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 Oggetto del messaggio: Re: Problema sospensioni
MessaggioInviato: 21 agosto 2015, 15:36 
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La mia auto: exlusive tourer 2000 HDi 140cv ( 2009 ) sabbia metallizzata + tetto panoramico+MyWay
Altre: C3 1.2 e-VTi airdream cambio ETG 5 marce Vanity Fair Rosso Rubino metallizzato ( 2014 )+ Pack Nav + Pack City + e-touch
 
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credo siano 7
Se devi sostituirle valuta se prenderle qui : http://www.citroservices.com/
se ne è parlato diffusamente in altri topic
ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: Problema sospensioni
MessaggioInviato: 21 agosto 2015, 20:19 
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La mia auto: C5 x7 2.0 HDi tourer 160 executive 2010 335kkm
 
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3 davanti e 4 dietro.

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Mandi.


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 Oggetto del messaggio: Re: Problema sospensioni
MessaggioInviato: 24 agosto 2015, 19:36 
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aggiungo al topic anche una considerazione in merito al livello dell'LDS: ovviamente se noti una eccessiva morbidezza dell'auto come suggerito devi verificare le sfere, ma diversamente se noti un comportamento quasi "insicuro" del tutto anormale allora il problema potrebbe essere una scarsa quantità di olio. E' infatti successo ad un conoscente di vedersi l'auto diventare praticamente inguidabile per alcune centinaia di metri ogni volta che gli steli raggiungevano una elevata estensione (come ad esempio su di un dosso): il circuito aspirava aria dalla vaschetta (rimasta a secco di LDS) la quale prendendo il posto dell'olio negli steli rendeva l'auto quasi ingovernabile fino a quando il circuito di recupero non la spurgava. Risolto il tutto con 1 litro di LDS.


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 Oggetto del messaggio: Re: Problema sospensioni
MessaggioInviato: 24 agosto 2015, 21:36 
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In genere il malfunzionamento delle sfere provoca rigidità e non molleggiamento eccessivo.

Le sfere malfunzionanti provocano saltellamenti anche su piccole buche in rettilineo, provocando saltellamenti causati dall'eccessiva rigidità perché gli steli tendono a bloccarsi, o meglio, le sfere non consentono escursioni degli steli.

Lo scarso livello dell'olio viene segnalato dal CdB, in ogni caso controllalo.

michelef72: a me sembra che quello che descrivi sia un comportamento normale per un auto con gli ammortizzatori idraulici.

Scusa se la domanda sembra banale, da quanto tempo sei in possesso di quest'auto?


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 Oggetto del messaggio: Re: Problema sospensioni
MessaggioInviato: 25 agosto 2015, 12:05 
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Anche per ma il comportamento e' normale...
L'effetto barchetta ce l' ho pure sulla mia che e' perfetta da ogni punto di vista quindi ritengo sia piu' che normale...
Inoltre se ti da fastidio basta mettere le sospensioni in sport e sei a posto....almeno la mia diventa proprio un auto normale come rigidita..


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 Oggetto del messaggio: Re: Problema sospensioni
MessaggioInviato: 6 settembre 2015, 10:23 
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Ho cambiato le 4 sfere sulla mia c5 2000 HDi anno 2003 ma quando passo sui ponti in autostrada la parte anteriore salta in modo spropositato tanto da frenare per cercare di non farla saltare, come un motoscafo quando incontra le onde in prua. Qualcuno sa cosa può essere. Grazie

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 Oggetto del messaggio: Re: Problema sospensioni
MessaggioInviato: 6 settembre 2015, 11:51 
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Le sfere sono originali?

Sembra un problema di sfere scariche o malfunzionanti (o bisogna spurgare l'impianto), in pratica l'auto è troppo rigida .

Controlla le discussioni nella sezione dedicata alla tua vettura.


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 Oggetto del messaggio: Re: Problema sospensioni
MessaggioInviato: 28 settembre 2015, 20:59 
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Gerry56 ha scritto:
In genere il malfunzionamento delle sfere provoca rigidità e non molleggiamento eccessivo.

Le sfere malfunzionanti provocano saltellamenti anche su piccole buche in rettilineo, provocando saltellamenti causati dall'eccessiva rigidità perché gli steli tendono a bloccarsi, o meglio, le sfere non consentono escursioni degli steli.

Lo scarso livello dell'olio viene segnalato dal CdB, in ogni caso controllalo.

michelef72: a me sembra che quello che descrivi sia un comportamento normale per un auto con gli ammortizzatori idraulici.

Scusa se la domanda sembra banale, da quanto tempo sei in possesso di quest'auto?


Ciao,
la ho comprata a luglio 2009. Non aveva mai avuto problemi, anzi ero rimasto piacevolmente soddisfatto perché la credevo più "effetto Dyane 6", macchina a cui ora assomiglia molto!!!
In passato ho sostituito entrambi gli ammortizzatori anteriori perché perdevano olio.. uno lo ho comprato nuovo e l'altro usato (50000 Km circa) ma perfetto. Il concessionario ha montato tutto, e nonostante questo è rimasta morbida..ma ora sembra che la prima parte dell'escursione degli ammortizzatori vada a vuoto, per poi stabilizzarsi normalmente...
Parlando in giro, molti hanno escluso le sfere, ma potrebbe essere mancanza del liquido (LSD?)... E' una riparazione costosa?


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 Oggetto del messaggio: Re: Problema sospensioni
MessaggioInviato: 29 settembre 2015, 11:21 
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Altre: Xsara Picasso Classique 2.0 HDi 90 cv 2002 /240.ooo Km

C5 2.0 HDi 136 cv FAP 2006•••630.ooo Km in pensione con la quota 100......anzi 630
 
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La questione è strana, forse il problema non è meccanico ma elettronico forse una reinizializzazione della ''centralina'' potrebbe risolvere .....FORSE !!!!!

saluti clod


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 Oggetto del messaggio: Re: Problema sospensioni
MessaggioInviato: 29 settembre 2015, 15:33 
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Controlla anche il livello dell'olio idraulico.


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