un pochino...

a Legnano o a Biella?

Per la verità il concetto di "sorpasso" non è così ben definito, per cui la differenza tra "sorpasso" e "superamento" è materia di opinione.

Si potrebbe sostenere che il sorpasso è la manovra che consiste in:

• cambiare corsia da A a B
• superare il veicolo che ci precedeva sulla corsia A
• tornare sulla corsia A

Come tale è ovvio che la manovra richiederebbe l'utilizzo dell'indicatore di direzione per due volte, regola che quasi nessuno rispetta, ma questo è un altro discorso.

Il problema di questa definizione è che bisognerebbe definire esattamente cosa si intende per veicolo che ci "precede". Se io scorgo un veicolo circa 500 metri davanti a me nella mia stessa corsia, cambio immediatamente corsia e lo supero, infine dopo aver guadagnato 500 metri di vantaggio rientro nella corsia originale, allora ho eseguito un sorpasso? Il buonsenso dice che questo è un semplice superamento. Ma allora quanto posso avvicinarmi al veicolo che mi precede prima che la manovra sia considerata un sorpasso?

Se invece continuo sulla stessa corsia confidando nel fatto che il veicolo che mi precede mi dia strada, e poi invece esso non si scosta, potrei cambiare corsia verso destra e superarlo, rimanendo poi (per sempre!!!) nella corsia di destra. Questa manovra secondo la definizione di cui sopra non è un sorpasso, ma nemmeno corrisponde al concetto di superamento espresso dalla dott.ssa Ferranti. Scommetto che si troverebbero facilmente pattuglie pronte a sanzionare la manovra come "sorpasso a destra".

In realtà il nocciolo della questione sarebbe capire bene perché il nostro codice vieta il sorpasso a destra.
Il fatto che si debba procedere sulla carreggiata di destra e che il sedile del conducente si trovi spostato verso il lato sinistro della vettura consente una maggiore visibilità per la manovra di sorpasso a sinistra rispetto a quella del sorpasso a destra, ma questo non sembra un argomento molto valido in considerazione del fatto che anche negli USA si procedere sulla carreggiata di destra con veicoli che hanno la guida a sinistra, eppure in quel paese il sorpasso a destra è consentito (senza che vi siano problemi particolari).

rispolvero questo topic ......ho trovato questo video interessantissimo dove è spiegato benissimo il concetto di "sorpasso adestra" e "superamento a destra"

https://www.youtube.com/watch?v=pljk0fhMKjc

Molto interessante, un video che tutti dobbiamo guardare.

Basterebbe asfaltare benissimo solo la corsia di destra e staremmo tutti li.

wifi gratis sulla prima corsia, vedi che davvero ci stanno tutti

adesso che sulla a4 c'è la quarta corsia è una giungla, macchine che vanno a 90-100 Km/h sulla terza con prima e seconda libera.. branco di ignoranti

Tutto tristemente e irreparabilmente (se non cambia nulla) vero... Sulle 4 corsie è addirittura peggio del normale.

Visto su faccialibro sul sito degli amici della Polizia di Stato.

Se facessero le multe la gente imparerebbe...

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Sono d'accordo.
Credo che la motivazione per cui molti non rispettano la norma della corsia libera più a destra sia dovuta all'ignoranza. Molti, addirittura, credono che la corsia di marcia, quando questa è su tre corsie, sia adibita solo a veicoli "lenti"

Vizio comune.....e purtroppo nessuna sanzione sul GRA non ne parliamo,un menefreghismo assoluto, automobilisti al centrocorsia ad 80km/h con Smartphone alla mano e in terza a 99km/h con prima corsia semideserta e semmai provi ad utilizzarla per "scavalcare" quelli di centro accelerano per farti fermare dietro a chi sta andando a 60km/h in prima corsia ..........poi parlano di sicurezza!!!!

saluti clod

Tutti gli anni nel periodo estivo si assiste sempre a questa deprecabile abitudine, ma attenzione non solo da italiani ma anche da stranieri.

Basterebbe che i T d O iniziassero a multare veramente queste infrazioni che sono pericolose invece di multare chi dimentica il finestrino abbassato.

L'Asaps lancia una campagna per l'utilizzo della corsia di destra...


Fonte: http://www.repubblica.it/motori/sezioni ... 158530303/

raramente vedo gente spostarsi per occupare la corsia di destra del raccordo qui a roma...molto piu' facile che restino incollati a quella centrale intorno agli 80 orari...e' vero anche però che sia la centrale che la destra del raccordo in molti punti sono davvero pieni di buche e altro...ma chi guida a 80 orari non penso sulla centrale non credo lo faccia per evitare di rovinare le spospensioni...

la poliziotta parla bene...ma come ho gia detto in "guidare mentre si parla al telefono" i controlli non si vedono mai (se non i velox come quello di ieri sull'anagnina) Perché' come sempre e' piu' facile starsene seduti fermi e aspettare che la macchinetta faccia tutto piuttosto che guidare e accendere i lampeggianti per inseguire il "bricconcello" di turno come il "fenomeno" che sempre sull'anagnina oggi mi fa quasi ammazzare per sorpassarmi e tagliarmi all'ultimo la strada...roba che se non frenavo mi facevo male io e lui peggio Perché' avrebbe preso in pieno un marciapiede raggiunto poi con calma al semaforo rosso mi accosto molto educatamente...tiro giu il finestrino...busso sul suo (persona sui 55 con 2 vecchiette a bordo) e lo invito a riprovarci in altra occasione cosi che se scende dal mezzo gli faccio perdere i capelli prima dei 60...

è proprio vero come mio padre mi dice sempre " quando guidi devi avere 6 occhi 1 paio per chi ti sta davanti 1 paio per chi ti sta dietro altri 2 per la destra e la sinistra e 2 paia di riserva

capisco che a volte si va di fretta e si pensa di farcela a chiudere bene il sorpasso...ma non ho mai capito la difficoltà nel chiedere "scusa" con la mano quando ci si rende conto di aver fatto una vera s.....a e di aver messo inutilmente a rischio se stessi e gli altri...bah... buona giornata a tutti gente!

Hai proprio ragione! Però ti do un consiglio: oggigiorno con la gente che gira (anche strafatta) ci vuole niente a trasformare una lite stradale in una tragedia! Non sai mai chi ti trovi davanti.

Anch'io mi arrabbio... ma ho smesso di dire alla gente quello che si merita, sopratutto perché... non si merita la mia considerazione (oltre al rischio illustrato sopra).

Una tecnica? Quando qualcuno rompe me lo immagino seduto sul water. Succederà anche a lui no?

È GIUSTISSIMO CHE SIA LIBERA!!!!!
Superano tutti tutti in seconda e teza corsia!!!!

Io un modo per farla occupare ce l'avrei .... asfaltare solo quella in modo perfetto ..