Rettifico, ho anch'io le luci di posizione a LED.

Le posizioni non sono gialle per tutti gli allestimenti? Non parlo delle luci diurne, quelle sono a LED.

Come si smonta il gruppo ottico per inserire quelle della retro?

Ok, ok: dopo qualche Km anche io le ho trovate dissaldate. Il calore prodotto è altissimo, per cui a lungo andare, neanche tanto, finisce cosi.
Io mi sono pure bruciato per togliere il pezzetto di cicuito dentro l'innesto.

Poi succede che rifletto, e dico: ma che cazz... ci serve la micro resistenza da 181ohm che è cosi piccola da non riuscire a gestire questa corrente.
Il canbus se ne farà una ragione, tanto ho buttato 1.5euro nel caso...



E quindi ho dissaldato da ambo i lati le due microresistenze SMD e risaldato la capocchia LED al circuito sottostante.



Rimesse, prima una e poi l'altra, ed è tutto OK!
Finalmente , dico io, non avrò il patema che mi fonde la plastica, anche durante i lughi tragitti dove saranno sempre accese.
Non ho riscontrato alcun segnale CANBUS, perché a questo punto, credo per due motivi: o non fanno parte del check luci, oppure il loro consumo senza resistenza è ancora oltre la soglia.

Ma questa seconda ipotesi la scarterei poichè quando ho smontato un led, ho viaggiato senza per qualche Km, non osservando messaggi.



E' un lavoretto da 5min, davvero 5, sopratutto se lo fate PRIMA che si fondano