Buongiorno ragazzi e da un po' che un iniettore mi sfiata per la rottura della rondella parafiamma, vorrei provare a cambiarla io e senza un estrattore.
Come procedo ? Mi sembra ti capire e vedere nell'iniettore due facce ove c'è la possibilità di mettere una chiave fissa e così?
Potete consigliarmi.

Per fare questo lavoro ti serve una chiave dinamometrica, se non c'è la hai la vedo in salita inoltre devi sganciare i tubicini del gasolio che arriva agli iniettori non so quanto il lavoro sia alla portata di uno come noi. il lavoro sembra semplice in apparenza ma potrebbe presentare delle difficolta
In bocca al lupo

Te lo sconsiglio.....è meglio andare dal pompista che ha attrezzature specifiche o che comunque è più avvezzo a questi lavori !!!!
Inoltre potresti non compiere il lavoro ed essere costretto a ricorrere comunque al mecc il quale approfitterà del fatto, per non garantire la riuscita del lavoro in quanto talvolta l'iniettore può anche rompersi........e ricomprarlo non è che costi poco !!!!!

saluti clod

Ok ragazzi seguo il vostro consiglio, e che mi sembra una esagerazione pagare tra le 180 e 200€ solo per la manodopera e parliamo di meccanico generici, e come se ci fosse un cartello unico prezzo

Bè i prezzi francamente sono altini però a questo punto bisogna giustamente sapere se l'iniettore sarà tolto con attrezzatura dedicata E NON IN MANIERA ''POCO ORTODOSSA'' !!!!!

saluti clod

Allora: per prima cosa, come ti hanno già consigliato, non ti azzardare ad avventurarti in una situazione del genere perché oltre ad essere un lavoro delicatissimo che va gestito con le giuste competenze e le giuste attrezzature (per questo mi sento di sconsigliarti anche il generico), devi sapere che (se hai il 2000 HDi) sul nostro motore soprattutto per la rimozione l'intervento è particolarmente delicato e complesso: c'è il rischio serio che l'iniettore possa rompersi sul lato filettatura, e le conseguenze per una cosa del genere sono inimmaginabili.

Considera pure che un paio di anni fa feci fare lo stesso intervento da un "pompista" serio ed affermato della mia zona, e tutto l'intervento (eseguito veramente a regola d'arte) compreso di materiali ni costò 150 euro.

Quindi credo che entro o sotto le cento euro dovresti cavartela, oltre sarebbe un furto.

altro che pochi euro mi hanno chiesto dalle 150 euro a salire

Ma per uno o per tutti e 4??? Mio fratello ha fatto pulire revisionare gli iniettori della sua Alfa 147 (comprese le rondellenuove) con 280 euro fattura compresa...

Ovviamente tutti e 4

Ah, beh... Onesto.