Buongiorno a tutti,
sono a 145.000 Km, un amico mi ha illuminato sulla sostituzione della cinghia di distribuzione e mi stavo organizzando per il prossimo tagliando.
Non potendo recarmi al centro citroen di fiducia, sono andato presso un centro autorizzato delle mie parti e consultando il libretto mi ha confermato i 150.000 Km o 10 anni.
Nel dubbio ho contattato il centro di fiducia per chiedere lumi in merito alla frequenza di manutenzione e mi hanno ribadito quello che ho letto in più pagine del forum, ovvero 240.000 Km o 10 anni consigliandomi il cambio a 180.000 per uso intensivo.

A questo punto mi sono letto per bene l'indicazione riportata sul libretto di manutenzione che vi riporto anche in allegato:
- Motori HDi 2.0 (tranne 136 CV) - in condizioni normali 150.000 o 10 anni
- Motori HDi 1.4 - 1.6 - 2.0 (136 CV) - 2.2 V6 HDi in condizioni normali 240.000 Km o 10 anni.

Dalla carta di circolazione la mia C5 del 2009 ha 103 Kw, ne deduco che siano 140 CV, giusto?
Quindi dovrei attenermi ai 150.000 o 10 anni?
Che mi dite?

240.000 Km !!!!!

Clod ti ringrazio per la celere e rassicurante risposta.

Però mi sono accorto di aver allegato una scansione della pagina del libretto che avevo salvata sul PC, nella quale non sono previste scadenze a 150.000 per motorizzazioni diesel.
Poiché qualche ora fa ho consultato il libretto con il personale Citroen e sono sicuro di aver visto 150.000 Km, sono andato a prenderlo in auto e ne ho fatto una scansione.

Ecco questo è quello che trovo sul mio libretto. Possibile che mi sia stata consegnata una versione superata dal concessionario al momento dell'acquisto?

L'ultima scansione che riporti dice ....2.0 HDi (tranne il 136) vuol dire che lo esclude il 2.0 HDi in questione è il vecchio 110 CV per la quale si dava tale scadenza.....giusto per incoraggiarti io la distrib l'ho fatta a 360.000 Km !!!!!

saluti clod

Quindi pensi che ci sia un errore nel mio libretto, visto che solo per il modello HDi 2.0 136 CV l'intervallo è di 240.000 e per le altre 2.0 è di 150.000?

Ci vado con i piedi di piombo perché la precedente auto, una Volvo V40, mi ha abbandonato proprio per la rottura della cinghia.

Tu però, arrivare a 360.000, questo è sicuramente incoraggiante!!

Grazie mille
ciaoo

Se hai dubbi e vuoi stare tranquillo falla fare, ma puoi tranquillamente fare altri 30.000 Km senza problemi.

Il valore indicato a libretto è certamente un valore molto conservativo che si può superare tranquillamente, è chiaro che la casa costruttrice tiene conto di tutti i fattori sfavorevoli e per precauzione li abbassa ulteriormente così nel caso malaugurato che succeda qualcosa sono con le spalle al coperto.

Se la V40 che avevi era il II° tipo il 2.0 diesel il motore è lo stesso se invece era la versione precedente era renault .....quale dei due avevi ????
Comunque non è un errore del libretto, ma và letto come ho detto, cioè, esclude il 136 cv per la sostituzione a 150.000 !!!!!

saluti clod

Vi ringrazio per le risposte, adesso ho le idee molto più chiare ed effettuerò la sostituzione ai 180.000 Km.

Per clod: la V40 era la 1.9 diesel motore Renault, ma non volevo fare un confronto tra le motorizzazioni, mi è rimasta purtroppo la brutta esperienza.