Salve a tutti, anch'io sono rimasto vittima del famigerato scollamento delle palpebre e devo dire che nel mio caso la Citroen ha dato prova di grande serietà ed orientamento al cliente accollandosi, sebbene l'auto abbia più di 4 anni e 100mila Km, la sostituzione di entrambi i pezzi con quelli dell'allestimento Style (blocco di plastica unico) e lasciando a mio carico solo la manodopera.
Unico neo: la sera dopo la sostituzione ho notato un fastidioso riflesso sul parabrezza proprio all'altezza degli occhi, dovuto alla luce interna della sola palpebra SX che restava sempre accesa e trapelava attraverso la fessura dello sportellino. Grazie alle preziose informazioni contenute in questo forum sono riuscito ad accedere al meccanismo di spegnimento smontando la copertura di plastica a pressione ed ho visto che il pirulino orizzontale a ds della luce era rimasto incastrato... l'ho sbloccato spingendo un po' col dito ed adesso funziona tutto a meraviglia.
Grazie Citroen e grazie a tutti gli utenti del forum.

Qualcuno conosce il codice di sostituzione per le palpebre della elegante o anche lo stesso Exclusive? Grazie

Ciao a tutti
Proprio ieri sono stato dal citromecca, mi ha informato che la Citroen è a conoscenza del problema, e ha deciso di venire incontro al cliente, facendo uno sconto del 75% sulla sostituzione delle palpebre.
Verrebbe a costare 70 euro, montaggio compreso e l'intervento dura al massimo 30 minuti.
Per quanto mi riguarda gli ho dato subito l'OK.

Ciao a tutti, ho avuto anche io lo stesso problema sullo cassetto davanti al guidatore. Si è scollato tre settimane fà da un angolo a causa del caldo.
Sono andato alla citroen la settimana scorsa e mi hanno confermato ieri (a seguito di foto fatte da loro) che verrà sostituito gratuitamente, a mio carico solo la manodopera di 30 minuti max.
Se può essere utile il meccanico (citroen italia) mi ha confermato che la casa riconosce il difetto anche per le auto del 2011.
Ciao
K.

Stesso problema...stamattina mi sono ritrovato la palpebra su di morale...tipo alza bandiera. Meglio che ci scherzo su, Perché' con questa ho perso il conto delle rogne che sto avendo. Buoni soldi...
Comunque, seguirò la guida e vediamo un pò cosa succede.

anche qui stesso problema anche io.. sti giorni un pianto..

buongiorno a tutti...anche a me quest'estate palpebre scollate!!!
Scusate ma è un problema solo della Exclusive? non è possibile sostituirli con i sportelli di un altro allestimento?

Purtroppo si solo la Exclusive.
Il perché è da imputarsi al fatto che le palpebre della Exclusive hanno una imbottitura diversa dagli altri allestimenti.

nessuno abbia avuto il problema di scollamento delle palpebre è riuscito ad avere riparazione a spese citroen anche se fuori garanzia?

proprio venerdì, su richesta della mia citrofficina, dopo una settimana di attesa, è arrivata la risposta che la mia c4 Picasso è troppo vecchia (2009) per avere anche un risarcimento parziale...se le voglio sostiuire tutto a mie spese...153 euro l'una

Basta che tu legga i post precedenti al tuo per avere risposta alla tua domanda.
ciao

Ciao a tutti, proprio oggi hanno sostituito la palpebra del cassetto davanti al volante (da giugno che hanno fatto le foto ma il ritardo è stata anche causato dalle ferie) la spesa era di 139€ il pezzo + mano d'opera (solo quest'ultima ho pagato)

La vettura è del 2011
Ciao
K.

a quale indirizzo hai spedito la mail? grazie

insomma non tutti fortunati con sostituzione gratuita o parzialmente tale. forse dipende dall'officina? proverò domani con la prima e poi con altre se mi daranno risposta negativa.
ciao

Ciao Pastino, la mia è in garanzia select che non copre gli interni. Puoi dire all'officina che esiste un richiamo in merito alle palpebre del cruscotto. La cosa mi è stata indicata dal venditore e confermata dal capo officina (ufficiale citroen italia).

Ciao
K.

Buonasera,
Oggi pomeriggio sono stato in officina citroen e, premettendo che sapevo che citroen è al corrente del problema e lo sta affrontando, l addetto che mi ha accolto mi ha chiesto, senza batter ciglio, di mostrargli l auto perché doveva fare le foto del difetto da inviare alla casa madre. Ha detto che mi farà saper non appena avrà una risposta.
Era evidente che il problema è noto. Mi ha precisato che loro poco possono influire. Gli ho comunque detto che da loro ho compato già 2 citroen (c4 granpicasso e c1) nel 2008 e 2009 , che a breve avrei pensato di cambiarle e che molto nella decisione avrebbe influito il comportamento in questa occasione. Il tizio mi sembrzva gli importasse nulla.
P.s. Mi muovo da Bologna. Voi dove avete o non avete risolto il problema?
Grazie

Allora, da luglio che anch'io ho riscontrato il problema (vedi post e foto più in su), ho parzialmente risolto così:

-dopo reclamo in citroen italia, sono riuscito ad ottenere un "eventuale" rimborso per quanto accadutomi...palpebre e non solo. Previo invio di fatture e costi di riparazione sostenuti, ma solo dopo aver accertato il difetto di fabbrica o altro...
Soluzione questa non adottata dal sottoscritto, in quanto burocraticamente macchinosa non avendo la certezza del rimborso.
Potevano, secondo me, dirottarmi su un'officina, per affrontare con calma e trovare la soluzione più idonea al problema/problemi. Non mi restava altro che: operazione fai da te.

Taglio corto...ho provato prima con la Bicomponente e lasciate perdere perché non serve per questo tipo di lavoro. Rimossa e ho riprovato con la 1000 chiodi di Pattafix. Quest'ultima ha garantito una buona presa con la parte centrale del rivestimento ma ai bordi non ha attaccato. Così il profilo mi è rimasto alzato. Preso dallo sconforto, ho sbroccato e ho provato con la vecchia odiosa ma efficace Attack!!!
Non ci crederete, ma è uscito uno spettacolo! A saperlo, la usavo dall'inizio. Ho avuto modo di attaccarne un pò la volta, curando in questo modo anche una certa precisione. 10/15 secondi di presa e voilà le jeux sont fait. Solo il profilo parallelo al parabrezza mi è rimasto un pelo sollevato, ma lo vedo solo io!!!

Tutto sommato la cosa è fattibile. Ci vuole pazienza e una pezza alla fine ci si mette. Un consiglio, evitate collanti voluminosi nella quantità, si rischia di creare delle gobbe brutte da vedere e col tempo si possono ristaccare. Io eviterei anche i siliconici. Ci vuole troppo tempo affinchè asciughino e con una presa un pò troppo elastica. Con l'attack credo si riesca ad ottenere un ottimo risultato, avendone cura nel metterlo. Sennò fate un pastrocchio. Probabilmente, credo si possano ottenere buoni risultati anche con la colla spry da tappezziere...però non saprei.

Questo è quanto, ora buon lavoro a voi!

Posso chiedere se qualcuno sa se i sportelli di un'altro allestimento (non Exclusive) si possono adattare alla nostra Exclusive?

Ciao,
da quanto ho letto in passato, si possono montare senza problemi.
L'unico inconveniente è che non è presente la protuberanza che a palpebra chiusa va ad agire sull'interruttore della luce e la spegne.
Per evitare che la luce rimanga sempre accesa puoi togliere la lampadina o ingegnarti per ricostruire e fissare la parte in questione osservando la vecchia palpebra.

ho visto quelle foto e sembrano identiche a quelle che potrei fare io (C4 Picasso 1.6 HDi CMP Exclusive). Ho provato con colla Artiglio ed è stato inutile. Poi l'ho portata da un carrozziere e il lavoro regge (sono passati 4 mesi) ma lui stesso mi ha detto che tra un anno sono punto e accapo e gli ho dato 50 euro!!! solo x una. Devo scoprire che ha usato.