L'utilizzo dei led diurni, se montati post vendita, necessitano di un accorgimento.
Devono dimezzare l'intensità luminosa all'accendersi degli anabbaglianti.

stufo di girare con gli anabbaglianti accesi anche di giorno, vorrei dotare la mia C4 dei led diurni che contraddistinguono ormai tutti i nuovi modelli in circolazione.

Ciao a tutti,
Posseggo quasi da due lustri una C4 Picasso I e vorrei portarla avanti per un altro intero lustro almeno. Anche se sono stato sempre del parere che modifiche con parti non originali risultano al 99,999% pacchiane e generalmente inducono al pentimento a breve termine, ma stufo di girare con gli anabbaglianti accesi anche di giorno, vorrei dotare la mia C4 dei led diurni che contraddistinguono ormai tutti i nuovi modelli in circolazione.

Ho scartato tutte le soluzioni posticce ed il fai da te, sia per motivi estetici, sia perché spesso i led che caratterizzano queste soluzioni "vorrei ma non posso" sono di partenza deboli o lo diventano nel breve tempo, con un effetto tipo lumino da cimitero o lucina che si ricarica con il sole in saldo a 3 euro all'ipermercato.

Mi sono imbattuto nel famoso sito di aste online in questo tipo di soluzioni, apparentemente eleganti (e affidabili), che sembrano adattarsi alla forma del fendinebbia originale, implementando anche una corona brillante (vatti a fidare delle foto) di led diurni.

Vorrei sapere se qualcuno ha un opinione in merito o se ha fatto già l'esperienza di acquisto con esito positivo o negativo (non necessariamente per la C4 Picasso I)

Grazie in anticipo!
(PS scusate se ho postato dove non dovevo, ma non ho trovato un post simile nella mia ricerca)

... ma 300 euro non le spenderei su un'auto (mica è una bici )...

mica in tutti gli Stati esiste l'obbligo delle luci diurne ...

io ad esempio ho sempre il selettore su AUTO e viaggio sempre così.

Art. 26.

(Modifica dell'articolo 152 del decreto legislativo n. 285 del 1992,
in materia di segnalazione visiva e illuminazione dei veicoli)

1. L'articolo 152 del decreto legislativo n. 285 del 1992 e'
sostituito dal seguente:
«Art. 152. - (Segnalazione visiva e illuminazione dei veicoli). -
1. I veicoli a motore durante la marcia fuori dei centri abitati ed i
ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli, quali definiti
rispettivamente dall'articolo 1, paragrafo 2, lettere a), b) e c), e
paragrafo 3, lettera b), della direttiva 2002/24/CE del Parlamento
europeo e del Consiglio, del 18 marzo 2002, anche durante la marcia
nei centri abitati, hanno l'obbligo di usare le luci di posizione, i
proiettori anabbaglianti e, se prescritte, le luci della targa e le
luci d'ingombro. Fuori dei casi indicati dall'articolo 153, comma 1,
in luogo dei dispositivi di cui al periodo precedente possono essere
utilizzate, se il veicolo ne e' dotato, le luci di marcia diurna.
Fanno eccezione all'obbligo di uso dei predetti dispositivi i veicoli
di interesse storico e collezionistico.
2. Chiunque viola le disposizioni del presente articolo e' soggetto
alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 38 a
euro 155».


Note all'articolo 26
- l'articolo 152 del decreto legislativo 30 aprile 1992,
n. 285, Nuovo codice della strada, come modificato dalla
presente legge,cosi' recita:
Art. 152. - (Segnalazione visiva e illuminazione dei
veicoli).
1. I veicoli a motore durante la marcia fuori dei centri
abitati ed i ciclomotori, motocicli, tricicli e
quadricicli, quali definiti rispettivamente dall'articolo
1, paragrafo 2, lettere a), b) e c), e paragrafo 3, lettera
b), della direttiva 2002/24/CE del Parlamento europeo e del
Consiglio, del 18 marzo 2002, anche durante la marcia nei
centri abitati, hanno l'obbligo di usare le luci di
posizione, i proiettori anabbaglianti e, se prescritte, le
luci della targa e le luci d'ingombro. Fuori dei casi
indicati dall'articolo 153, comma 1, in luogo dei
dispositivi di cui al periodo precedente possono essere
utilizzate, se il veicolo ne e' dotato, le luci di marcia
diurna. Fanno eccezione all'obbligo di uso dei predetti
dispositivi i veicoli di interesse storico e
collezionistico.
2. Chiunque viola le disposizioni del presente articolo
e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di
una somma da euro 38 a euro 155.