Salve è da un bel po' di tempo che lo sterzo ha del gioco ..fastidioso..però non sono convinto che sia la scatola dello sterzo; sopratutto dalla parte della ruota passeggero ..
Secondo voi escludendo le testine di sterzo che sono buone...potrebbe essere il seguente componente? http://www.autoparti.it/citroen/c5-dc/23440/10298/giunto-snodo
A qualcuno di voi è successo?? la mia c5 ha 275000km

Il componente evidenziato è proprio la testina dello sterzo.

Scusate....
http://www.autoparti.it/delphi/1769535

Il gioco sia sulle testine (le prime che hai evidenziato) che sul giunto assiale (le seconde) è rilevabile con un pò di pazienza dal gommista o mecc ad auto alzata !!!
Ma tu cosa ''senti'' precisamente ????

saluti clod

gioco ..in modo particolare a dx..in velocità da 100 in poi.. se rallento(freno) lo sterzo ruota di qualche grado a sinistra...insomma c'è gioco da qualche parte..ma non dalle testine di sterzo..

E' probabile che tu abbia un silent block del braccio oscillante oppure (e anche) la testina del pivot usurata ......solo esse o una di esse può darti una reazione allo sterzo come hai descritto !!!

saluti clod

Si sente sullo sterzo. le testine non sono già controllato.

E i silent block ???

sono buoni

Ma ne sei proprio sicuro ?? Hai fatto fare con una leva uno sforzo sufficiente sul braccio oscillante per vederne se e quanto gioco abbia ???? Insisto perché lo spostamento del volante durante la frenata è al 99% dovuto al consumo del silent block quello, per intederci, nel corpo in alluminio !!!!

saluti clod

Stessa cosa rilevata sulla mia C5, quando frenavo si stortava un po' il volante pur andando dritta.
Sostituisci i 2 pivot o giunti o snodi (dx e sx) che collegano il mozzo al triangolo.
Se fossero le testine dello sterzo avresti del vuoto mentre giri il volante ovvero anche se ruoti leggermente l'auto va dritta.
Sul ponte non si vedeva nulla, solo se prendendo un po' di rincorsa e frenando vicino ad una persona che ti osserva la ruota, esso potrà notare che la ruota gira oscillando a dx e sx...

Saluti

Confermo ciò che è stato detto finora, pivot o silent-block

ok..proverò a cambiarli .....è difficile sostituirli? c'è una procedura? mi potete linkare esattamente i componenti?

Vuoi far da te ???

ci provo se non è macchinoso....alla Saxo e 106 li ho cambiati...

Ordina i bracci oscillanti per la tua vettura, io li ho cambiati da solo se hai un buon cric fai una ruota alla volta.
Devi alzarla, smontare la ruota, togliere il braccio dalla rotula pivot, e poi svitare i tre bulloni che tengono il braccio.
Quando lo rimonti stringi a mano i bulloni fino a che puoi poi li serri definitivamente , dopodiché rimonti il braccio sulla rotula pivot, stringi rimonti ruota e ti diverti con l'altra parte.
Io li ho presi su mister-auto.it, basta inserire la tua targa e vedi tutti i ricambi.
Buon lavoro

Grazie ok ..ci vuole una pressa...oppure con un martello (mazzetta) riesco lo stesso?

Se vuoi sostituire i silent block basta comprare solo quelli, non è necessario prendere tutto il braccio oscillante.

Se uno chiede se è facile sostituirli, non credo sia in grado di cambiare solo i silent block, anche perché non è poi così semplice come dite sostituire solo i silent block

leggi qui le mie indicazioni

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saluti clod