Buonasera a tutti, scrivo perché dopo essermi lamentato della troppa morbidezza, il capo ufficina Citroen di Pisa, mi ha detto che mi avrebbe cambiato gli ammortizzatori in garanzia anche se Citroen riconosce come ottimi quelli morbidi che montano di serie sulla c3. Questo per raccontare questa cosa e per farvi sapere che se vi sembrano troppo morbidi o scarichi, di lamentarsi che fanno il lavoro gratuitamente in garanzia. Sperando di aver fatto cosa gradita, auguri a tutti una buona serata.

Daniele.

Facci sapere il comportamento di quelli nuovi!

F.

Sicuramente si :-)

Ciao, in realtà c'è informativa citroen a riguardo, anche se al momento solo in pochi stanno iniziando a recepirla: sostituzione per chiunque faccia richiesta dal meccanico. Comportamento dei nuovi: sembra un'altra macchina, anche se appunto leggermente più rigida al posteriore.
Ciso

Buongiorno purtroppo io non lo sapevo. Meglio se è più rigida! Vi faro sapere. Ho appuntamento il 5 agosto.

C'è un riferimento di questa cosa? Un numero del documento o della nota? O comunque qualcosa da citare in caso che facciano da gnorri?

codice operazione: 9R17 RP00 ed è una info-rapid del 12/10/2010.. quindi è da molto tempo che la citroen è a conoscenza di questo problema

Ma è da specificare al momento in cui si fa il contratto oppure dopo che l'hai comprata, (come me da due mesi) si può fare qualcosa???

Si tratta di un intervento post-vendita... nel senso che tu hai tempo fino a quando non ti scade la garanzia; basta recarsi in officina sostenendo di sentire rumorosità elevata negli ammortizzatori posteriori e avviene il cambio di essi!

ma sostituiscono solo i posteriori o tutti e quattro.

solamente gli ammortizzatori posteriori

Riguardo gli ammortizzatori sono stato in un officinia autorizzata e mi ha detto che non se ne fa niente, e di rivolgermi alla sede centrale di Roma (tiburtina) perché mi ha detto che altrimenti gli fanno storie (per il suo rimborso credo) se il problema non viene certificato ufficialmente prima della sostituzione. Quale è la procedura da seguire? Il difetto degli ammortizzatori posteriori che cedono sulle buche in curva mi rimane, anche se minore rispetto ai primi mesi! (immatricolata Marzo 2011)

F.

Dopo aver letto della possibilità di sostituzione degli ammortizzatori posteriori in garanzia e approfittando del richiamo per i ceppi freni, ho interpellato il meccanico della conc: pare che, a suo dire, la sostituzione non sia automatica, ma bisogna rientrare in un certo range di telai. La C3 della signora ci rientra (imm. maggio 2010): il 2 agosto verranno cambiati gli ammortizzatori ed effettuato l'intervento di richiamo sui ceppi. Trovo abbastanza disdicevole, comunque, il silenzio della struttura ufficiale sul discorso ammortizzatori: se non fossi venuto a conoscenza grazie al forum ( e grazie ai forumisti ...) di questa opportunità, verosimilmente col cavolo che mi avrebbero informato...
Grazie e saluti a tutti

...così per Citroën ogni sostituzione evitata è un costo risparmiato salvo poi farti pagare appena scaduta la garanzia

non ho capito se la sostituzione riguarda i soli esemplari immatricolati a maggio 2010 o se riguarda tutti gli esemplari immatricolati fino a maggio 2010... perché la mia è di gennaio 2010 ed effettivamente, sabato sera, recandomi in francia, nei pressi di bordighera dove ci sono alcuni curvoni in autostrada, la sensazione di perdita del posteriore era evidente non solo per me alla guida ma anche per i passeggeri..

Il meccanico mi ha detto che esiste un range di telai, ma non mi ha specificato a partire da che telaio a che telaio e/o da che data di immatricolazione a che data il suddetto range vada. L'unica cosa da fare, credo, è andare in officina e menzionare l'info-rapid di cui sopra. Se poi recalcitrano, meglio contattare direttamente Citroen.
Saluti a tutti

Dal sito Citroen Service ho trovato questa diagnosi riconosciuta:
Rumorosità posteriore su strada dissestata (rumorosità dell’ammortizzatore posteriore)
che comporta la sostituzione degli ammortizzatori posteriori: codice di intervento B3BW0108Q0

F.

Personalmente ho approfittato della sostituzione dei ceppi dei freni per effettuare anche cambio ammortizzatori; la macchina si comporta decisamente meglio anche se forse sarebbe stato meglio per Citroen sostituire tutti e 4 gli ammo.
Per quanto concerne il richiamo: non ci sarà un richiamo ufficiale (si fanno solo per problemi di sicurezza e costano molti soldini alla casa) ma bisogna contattare conce o meccanico e lamentarsi della tenuta di strada, per ora cambiano senza storie solo le auto del 2010 (la mia è di giugno) ma è facile che a breve estendano a chiunque faccia richiesta (questo a detta meccanico).
Ciao

lunedì andrò in conce e verifichero se la mia è compresa tra quelle oggetto di richiamo.
devo dire, però, che non avverto rumorosità e, specialmente in città, la taratura degli ammortizzatori va benissimo.
ovviamente non è un'auto nata per la guida sportiva.

di che periodo è la tua??? Sinceramente sono daccordo con te che la taratura dell'auto è improntata più alla guida comoda che a quella sportiva ed era una guida comoda che cercavo. Solitamente sono solo in macchina e alla sensazione di perdita del posteriore ci ho fatto quasi subito l'abitudine, però andando in 4 in autostrada, questa sensazione non è molto gradevole per i passeggeri. io la rumorosita al posteriore onestamente la sento quando ad esempio inizio una salito o arrivo al fondo di una discesa: gli ammortizzatori fanno una specie di rumore che non so descriverti però sembra quasi che non abbiano una corsa regolare ma non ho nessun sobbalzo anomalo. questo rumore si ripresenta quando in macchina salgono più persone. Appena avrò un attimo, passero in officina e vedrò se c'è una soluzione in garanzia visto che la mia è di gennaio 2010, altrimenti cercherò qualche altra soluzione.