Salve, mi sono iscritto e quindi scrivo per avere conforto circa un problema al tettuccio apribile della mia Xsara Picasso HDi 90 cv anno 2003.
Premetto che in oltre 10 anni di vita il tettuccio non è stato quasi mai aperto, trattasi di tetto in vetro in 2 sezioni, apribile elettricamente.
Si sono rovinati 2 ganci in plastica che servono a rendere solidale il tettuccio scorrevole con le cordine di trascinamento.
Sono praticamente due "pattini" a forma di "L" ricoperti in plastica. Sono alloggiati tra la parte anteriore del tettuccio e le guide su cui scorre il tettuccio stesso.
Per intenderci sono uno a destra e l'altro a sinistra negli angoli anteriori della parte scorrevole del tettuccio.
In concessionaria mi hanno mostrato attraverso il service box che detti ricambi sono venduti soltanto insieme a tutta la serie di "binari" su cui scorre il tettuccio... identificati con la voce "controtelaio".

Il costo del "kit" contenente anche questi 2 semplici pezzi in plastica/metallo supera le 700 euro che unite al costo per smontaggio e rimontaggio dovrebbero lievitare al oltre 1000 euro.
Capirete che il prezzo è eccessivo ma purtroppo il tettuccio in queste condizioni rimane praticamente aperto.... o meglio, basta spingerlo con le mani per aprirsi.
Suggerimenti?
Aspetto ansioso vostre notizie.
Grazie

Ho anche io il tettuccio
l'unico problema che mi ha dato sono state le molle che riavvolgono
la tendina che erano poco tese, le ho smontate e sistemate

Non ho capito che pezzi intedi
Quelli che agganciano la tendina?
Ci sono nello schema?

sono quelli contrassegnati dalle lettere "D" ed "E"
grazie.
in effetti oltre a fare da collegamento tra cordina e tettuccio per il trascinamento dello stesso, hanno pure la funzione di aggancio della tendina.
magari appena posso posto una foto... sia pur dei pezzi montati.

Anche io con lo stesso problema dei pattini che trascinano il tetto che si sono rotti...qualcuno ha risolto il problema? Mi sembra di aver capito che è una bella spesa. Ciao a tutti

Anche con lo stesso problema...forse non sono mai state lubrificate le guide e appena usato...si sono "schiantati" i supporti che tengono unito il tettuccio alla guida che lo fa scorrere... sigh,sigh. Come vedo non ci sono soluzioni del caso.
Buonasera a tutti

Buongiorno a tutti! Ho lo stesso problema anche io al tetto apribile della mia Xsara Picasso 90 cv del 2003.
Mi sono recato in concessionaria e li mi hanno mostrato l'esploso uguale a quello postato da voi,e anche loro sostengono che i (pattini) in plastica metallo siano le lettere "d" ed"e" mentre secondo me guardando l'esploso sono alla lettera "Q+P" ED "O+P".Qualcuno di voi ha risolto il problema? Io per risparmiare stavo pensando di farli fare in ferro ma mi hanno gia detto che nn è garantita la riuscita,il sig.r joshua900 come ha risolto poi?

consigli?
Grazie ancora attendo vostre notizie

Anch'io non ho più risolto il problema in quanto troppo costoso l'intervento (la mia Picasso è del 2003). Dal disegno non vedo i supporti di ferro ricoperti di plastica che trascinano il tetto in chiusura e apertura. Inoltre la parte in plastica serve anche ad agganciare la tendina parasole. I supporti dovrebbero essere un pezzo unico con i cavi di acciaio, mossi dal motore elettrico. Ho contattato personalmente anche l'istallatore Webasto di Como. Ha visionato il tetto e mi ha preventivato minimo 1000€. I pezzi vanno ordinati da Citroen e la manodopera richiede parecchie ore in quanto va smontato tutto il tetto, telaio e guarnizioni comprese.Lui mi ha consigliato di sigillarlo.
Per ora lo uso "manualmente" perché non voglio rinunciare al tetto apribile. Svantaggi:aprirlo non è proprio comodissimo, se freni con un po' di decisione il tetto si chiude da solo, per chiuderlo completamente bisogna spingere con forza fino in fondo, non si aggancia la tendina parasole, qualcuno potrebbe aprirlo da fuori spingendo il vetro con un pò di forza.
Tutti svantaggi che sopporto volentieri per godermi ancora il tetto aperto a costo zero!!!
Ciao a tutti!!!

Ciao ranato grazie delle tue info,anche io attualmente viaggio cosi (aprendolo manualmente) pero non è sicuro! Mi ha telefonato la citroen e mi ha detto che (FORSE) le staffe per far scorrere il tetto sono comprese nel kit delle tendine parasole € 390,00! non ci capisco piu niente!sono disperato! Comunque anche io non voglio assolutamente sigillare il tetto è troppo bello per quello voglio ripararlo la Xsara Picasso è una gran macchina x me! quindi voglio sistemarlo
grazieeee!!!

Tienici informati se risolvi il problema. Forse hai trovato qualcuno che ne capisce di più. Ciao Simone81.

Entro dopo un anno da vostro ultimo post.
Mi si è appena verificato stesso problema.
Qualcuno ha trovato soluzione economica ?
Vorrei anche sapere se c'è rischio che si apra in autostrada...
La chiusura in frenata me l'ha fatta
L'apertura in accelerata non ho avuto occasione, ma la temo.
Anche la mia ha appena passato i 10 anni ma non voglio cambiarla.
Carrozziere mi ha detto stessa cosa: comprare pezzo alla Citroen, poi lui smonta e rimonta... ma me lo sconsiglia proprio per spesa elevata.
Si riesce a sopravvivere tranquilli con apertura e chiusura "manuale" (anche da esterno, però ...)

Qui trovi info per lo smontaggio: viewtopic.php?f=59&t=27092

Qui trovi info su il ricambio (cavi e pattini): viewtopic.php?f=59&t=26911

Attualmente il mio non l' ho riparato. In frenata è molto facile che si chiuda. In accellerazione è impossibile​ che si apra. Quando lo chiudi a mano e arrivi in fondo , devi poi spingere ancora con discreta forza per portarlo a completa chiusura.
A riaprirlo infatti poi si fa un po' di fatica.

Se risolvi tienici informati

Grazie