i 16 sono carini anche se non mi fanno impazzire. e' anche vero che sulla Picasso e' difficile trovare dei cerchi adatti che stiano bene a parte.....

i 17 che dire?
ogni volta che li vedo.. rimango estasiato, ammaliato... cosi' come quando una donna guarda un gioiello brillante e lucente da 10.000 euro.......
meno male che almeno li ho presi da 16

almeno per il momento poi si vedra''

Alphafly non mi hai detto quanto l' hai poi pagata a torta finita....

Tutta la vettura con tutti gli accessori veniva a costare di listino 23.200 euro, poi c'erano 5.000 euro di sconto e siamo scesi a 18.200. poi mi hanno valutato 6.000 euro la Ford Fiesta usata e si arrivava a 12.200... tirando un po' ho staccato un assegno da 12.000 e tanti saluti a tutti... alla fine l'ho pagata meno della moto!

dipende dalla moto

beh contando gli optional che hai preso e che la macchina usata te la valutano meno di quanto dicono, non e' male.
io dando dentro l' usato da rottamare la versione esclusive con vern metallizzata, 3 anni di garanzia e 1 anno incendio e furto 14.600. credo non sia andata male nemmeno a me

nel precedente messaggio intendevo dire che i tuoi cerchi da 16 sono belli. sull' a3 se non sbaglio escono di serie molto simili e anche oggi ho visto una giulietta alla quale stavano davvero molto bene.
e che, forse sicuramente problema mio, sulla Picasso faccio un po' fatica (a parte i clover che sono a dir poco fantastici) ad abbinare dei cerchi Perché' si tratta di una monovolume e non di una sportiva dove i tuoi tipi di cerchi fanno davvero la differenza

chiaro che stanno veramente bene se penso ai blade

p.s hai preso gli interni chiari o e' l'effetto del sole?

interni chiari Matinal! Troppo belli! ...e con il tetto panoramico... luce a volontà!

@agobmw: la moto è una Ducati Multistrada 1200 S (acquistata un anno fa).

ok,bella,anche se non il mio genere,
comunque buona strada con la Picasso

una volta che ho montato almeno i 16 clover gli optional davvero essenziali li ho davvero tutti! hai però proprio ragione. con questi ulteriori optional che hai tu diventa un bel piccolo mezzo lussuoso.. soprattutto per chi non conosce il reale prezzo che l' abbiamo pagata

infatti un amico l'ha vista e mi ha detto: "bella... ma è la versione di lusso... costerà un sacco!"... in effetti così configurata non è molto inferiore a concorrenti di prezzo ben più elevato...

Quanto costa un buon lavoro di pellicole oscuranti?

il set di 3M Dark Grey 85% montaggio compreso da Carglass costa 400 euro con 5 anni di garanzia.

alla faccia del ca@@o.......!! scusate il francesismo....
ma io dico: non potevano mettere in listino optionals delle pellicole più serie, ovvero più scure, così da evitare un'ulteriore esborso economico per avere veramente i vetri oscurati? Io provengo da una Fiesta del 2006 che le aveva di serie insieme all'allestimento intermedio, e di giorno da fuori in sole pieno, non riuscivi a distinguere l'interno.. Qui da quel che ho visto, più che vetri oscurati, sono "leggermente azzurrati"..

L'oscuramento è regolato da norme che stabiliscono quali cristalli possano essere oscurati e quali no. Probabilmente, dal momento che i cristalli laterali anteriori e il parabrezza non possono essere oscurati, per evitare uno squilibrio cromatico (secondo me) brutto a vedersi, le case adottano un oscuramento moderato. Se poi il cliente vuole più privacy, deve provvedere da solo.
Direttive 02/22CE (vetri di sicurezza), 71/127/CE (specchi retro- visore) e 77(649/CE (campo di visibilità anteriore)
ciao

a me pare che le case normalmente offrano vetri veramente oscurati, a norma di codice della strada, e non solo lievemente come nel caso della C3...

Confermo che i vetri offerti con l'Exclusive pack (assieme al ruotino di scorta, ai paraurti scuri e ai cerchi da 17") sono solo lievemente azzurrati. Potete vedere nel mio photoalbum la differenza nelle foto successive all'applicazione delle pellicole 3M Dark Grey 85%. 85% significa che permettono il passaggio solo del 15% degli UVA. Più che per un motivo estetico le ho messe per proteggere la privacy e dal sole cocente estivo Luca, che ha solo 4 mesi.

Infatti Alphafly, io sono interessato per lo stesso motivo: Sara è nata da 15 giorni... e vorrei oscurare i vetri invece di montare le tendine, che anche se molto ben fatte, mi sembrano care (originali), e noiose da mettere-togliere.

Forse sarebbe meglio (io per primo) continuare sul tread dei vetri oscurati:
viewtopic.php?f=20&t=3500&hilit=oscurati&start=40
qui si parla di cerchi...
ciao

Effettivamente stiamo andando un po troppo Vi invito a tornare in tema.
Come ha detto giustamente bidddo c'è un topic aperto per i vetri oscurati.
Per le moto ci sono i forum preposti Idem per gli interni ed i pack vari

...è vero... qui l'è banda...

Avendo appena comprato la picassina (usata) con cerchi da 17", ed essendo quindi un pò in "bolletta", per questo inverno ho optato per delle semplici catene, giusto in caso di neve.

Per il prossimo autunno invece, dato che gli pneumatici hanno 40mila Km, tenendo conto che percorro circa 5-6mila Km l'anno ed in montagna vado molto raramente, stavo valutando di montare dei "4 Season" per mantenere il cerchio da 17" che mi piace tantissimo ed evitare così il cambio stagionale.

Il mio gommista mi ha consigliato i Kleber QUADRAXER.
Voi che ne pensate? Qualcuno li utilizza?