Buonasera a tutti, in relazione a questa perdita dell'ammortizzatore posteriore non mi sono perso d'animo ed ho mandato una bella mail alla citroen italia, spiegando la vicenda accadutami (brevemente: ho riscontrato la perdita pochi giorni dall'acquisto, successivamente in concessionaria mi hanno detto di dover cambiare il cilindro, tutto questo senza sapere di avere ancora la garanzia della casa madre di 4 anni o 120.000 Km, l'ho scoperto solo dopo un paio di giorni dalla scadenza).
Oggi sono stato contattato telefonicamente e l'addetto, peraltro molto gentile, mi ha comunicato che hanno aperto un numero pratica per risolvere la questione, intanto devo mandargli mezzo fax copia del libretto dei tagliandi per dimostrare la regolarità della manutenzione. Non appena porterò l'auto a fare il tagliando, credo per la settimana prossima, mi daranno una risposta sul se passarlo in garanzia o meno.
Vi aggiorno sui risvolti
Saluti

Be spero te lo passino in garanzia allora....per me invece non c'e' proprio speranza quindi resta cosi' sotto controllo..

Salve a tutti, oggi dopo quasi un mese ho avuto risposta in merito al passaggio o meno in garanzia. La risposta è stata che le spese di ripristino devono considerarsi completamente a mio carico. Volendo potevano fare un sforzo maggiore, magari partecipando anche in parte, dato che quando ho aperto la pratica la garanzia era scaduta da quattro giorni e che il concessionario ha comunicato loro che la perdita era presente da un tempo abbastanza lungo data la presenza di sporco depositatosi sullo stelo e all'interno cerchio.... Apprezzo molto l'operato dell'officina della concessionaria che si è messa a mia completa disposizione per risolvere la questione a mio favore, meno, anzi per niente il servizio relazione clienti.

Buona sera a tutti!
Anche io ho una piccola perdita , senza tracce di olio sotto l'auto....ho visto che e meglio verificare il livello dell' LDS....
Scusate l' ignoranza....cosa devo fare per verificare il livello?

Devi posizionare la C5 ad altezza minima e verificare il livello del liquido LDS. Aprendo il tappo della vaschetta, a tale altezza si deve vedere il liquido.

Ciao "MRZ1977", visto che la mia trasudorazione sta li da chissà quanto tempo ho effettuato la verifica da te descritta, alzato al massimo l'auto tolto il tappo della vaschetta e olio non ne vedo, se ne scorge appena appena il livello infilando una luce nel foro della vaschetta (tolto il tappo poi la vaschetta presenta una sorta di filtrino in plastica). Ora volendolo rabboccare, fin dove devo riempirlo? Non vorrei metterne in eccesso. La vaschetta essendo nera non permette la verifica esatta di quanto olio c'è al suo interno.
Saluti

Abbassare al massimo l' auto non alzare.

Si effettivamente ho sbagliato a scrivere prima, l'auto era ad altezza minima prima di aprire la vaschetta dell'olio.
Saluti

Ad altezza minima aprendo il tappo devi vedere il liquido LDS leggermente al di sopra del filtro di plastica.

Ok grazie, allora procederò al rabbocco.
Ah...Che olio devo prendere ? Total LDS? sapete dirmi anche quanto costa?
Grazie

Total LDS in autoricambi (serio), pagato 11€ per un litro un paio di anni fa...

Ok grazie

Buonasera a tutti, stasera cacciando l'auto dal garage ho avuto una brutta sorpresa, in pratica la trasudorazione del martinetto si è tramutata in perdita vera e propria. L'auto era ferma da 6 giorni ed ho trovato una bella quantità di liquido a terra. Altre volte è stata ferma per un periodo maggiore ma non ho mai trovato traccia a terra. L'ho spostata di qualche metro e ho visto dopo una mezz'ora che gocciolava ancora. Domattina passo in concessionaria per ordinare questo famoso martinetto, nel frattempo ho abbassato tutta l'auto in modo da togliere pressione all'impianto cercando di diminuire la perdita.
Un saluto

Dal service vedo che il "modulo sospensione posteriore" viene ivato 249.87 + 5.98 la protezione inferiore dell'articolazione braccio, che la mia non ha più. A questo va aggiunta la manodopera.

Stamattina ho portato l'auto in concessionaria, avevano il ricambio in magazzino ed hanno proceduto alla sostituzione del martinetto. Alle ore 12.00 l'auto era pronta. ricambio + manodopera + olio LDS per un totale di 310 euro.
Un saluto

Ora tieni il tutto sotto controllo.

Ciao Gerry, da quando ho scoperto quella famosa sudorazione, ogni volta che cacciavo l'auto dal garage andavo sempre a controllare se stava LDS a terra. Ora farò qualche altra verifica per vedere se tutto procede bene dopo il lavoro.