Salve a tutti,
apro questo topic per sapere se qualcuno ha già sostituito la frizione di una C3 I 1.4HDI 50Kw del 2008.
La mia ha 83.000Km e ho iniziato a sentire uno stridio tutte le volte che abbasso il pedale della frizione, in una officina mi hanno detto che è sicuramente il cuscinetto e che quindi bisogna sostituirlo con tutto il blocco della frizione. Qualcuno sa dirmi se in questo modello bisogna sostituire anche il volano?
Il meccanico mi ha anche detto che in genere quando si fa questo tipo di lavoro si cambiano anche le cuffie dei semi assi, sarà necessario? Mah!
Il preventivo si aggira attorno alle 480€ tutto compreso.
Grazie a tutti.

Sostituita il mese scorso, 1.4 HDi 2003 155.000 Km e frizione ancora originale. Il volano è mono massa e se non da problemi non va sostituito!!! Probabilmente nel tuo caso sta partendo il cuscinetto come nella mia. Kit frizione (frizione + cuscinetto + spingidisco) Valeo 130€ e altri 150 di manod'opera. Ovviamente il kit con anche il volano costa parecchio di più ma ripeto non vedo la necessità di toccarlo se è solo la frizione a essere arrivata, idem le cuffie dei semiassi. Diciamo che con 300€ te la dovresti cavare, 480 mi sembrano veramente troppi

Grazie MatMan per avermi risposto. Questa sera ripasso dal meccanico e vedremo.
Ciao.

Salve a tutti, come Matman spesi 300 euro compreso sostituzione olio cambio (l'auto aveva 230.000 Km)
Saluti

Salve a tutti, ho ripreso stasera la mia C3 dal meccanico, frizione completa (ricambi originali) e cambio olio e cartuccia 550€ .
Qualcuno (compreso l'officina autorizzata) mi avevano fatto un preventivo che andava da 650€ a 800€, quindi mi sento di essere stato trattato bene, anche se rimane il fatto che sono sempre tanti.

È andata, ma anche considerando il cambio olio è veramento caro..

ci sono dentro anche io....
la frizione sta partendo, il pedale è diventato duro, portata ieri per il tagliando, frizione da cambiare spesa 400€...
c'è anche un supporto motore da cambiare.

Buonasera,

Stamattina ho notato che la mia C3, quando mollo la frizione per inserire la marcia, fa un rumore strano, come quasi se stesse stridendo. Ho anche notato che lo fa solo quando devo mettere una marcia più alta, mentre quando devo scalare non lo fa. Può essere legato al fatto che era "fredda", o è un sintomo di qualche problema alla frizione?

scusate la domanda, magari banale:

ma l'olio del cambio va sostituito?? il mio meccanico dice che non è necessario

Guarda per buona norma sarebbe utile sostituire l'olio del cambio in occasione della sostituzione della frizione, dato che per la sostituzione della stessa si deve comunque rimuovere il cambio.
Il mio meccanico lo ha fatto nelle 2 volte che ho cambiato la frizione.
Saluti

grazie eluigi, molto cortese

Di nulla figurati.

Ciao ragazzi. Io come altri mi trovo alle prese con la frizione della mia c3 (160000 Km).
Ora volevo capire una cosa: Quando la frizione sembra che sia arrivata (mettiamo pure che lo sia), ma come faccio a capire se il meccanico (nel mio caso autorizzato) vuole o deve cambiare anche il volano anziché solo la frizione???
Ho letto nei post precedenti che la spesa è variabile da 300 a 550 euro compreso il cambio olio.
Matteo

Ciao matteoxx, ber arrivato nel forum, il volano nel 99% dei casi non andrebbe sostituito in quanto stiamo parlando di un componente che è difficile da usurare. La frizione la senti che sta andando nel momento in cui tende a presentare degli slittamenti durante la marcia.
Per la spesa, si spende dai 250 a salire. 550 è esagerato come prezzo.

Nel mio caso i pedale era molto duro e la frizione attaccava il "alto"

Grazie Eluigi della risposta celere.
Ora sono nelle condizioni che la mia frizione comincia a slittare in 3° dai 2200 giri in su, se sotto sforzo, se no dai 2500.
Sono riuscito nell'abbituarmi a modulare le "mie accelerate" in modo tale da cambiare appena prima dello slittamento, ma non ho proprio idea di quanto riuscirò a fare. Spero il più possibile. Il mio meccanico, sempre quello di prima, così a parole (chiedendogli a spanne sul quanto potrebbe costarmi, quando ero li già x altri lavori) mi a sparato circa 600 euri, ma senza controllare nulla. Ora non penso (quando sarà ora) che mi faccia effettivamente quel costo. A meno che non andare da un meccanico "generico", ma sai...!!!

ps
una cosa che non centra nulla. Ho rotto lo specchio retro esterno dx (specchio crepato), ma ho paura che oltre a quello ci sia altro. Lo stesso specchio bascula trasversalmente (dopo averlo smontato e rimontato) anche se di poco. Potrebbe essersi rotto altro??? Dopo averlo smontato e guardato dentro non mi sembra. Allegherò delle foto, così potrò essere più chiaro.

Ciao la cifra di 600 euro è esagerata, prova a chiedere altrove, un meccanico generico è in grado di effettuare tale operazione in nemmeno mezza giornata di lavoro. Poi nell'eventualità decidessi di farla fare li, chiedi il costo prima di fargli fare il lavoro cercando di negoziare. Come già detto in precedenza io feci sostituire il kit frizione (Valeo) + olio del cambio spendendo 300 euro. Per lo specchietto, se ti si è rotto solo il vetro, puoi procedere alla sostituzione anche con uno non originale. A me è capitato di romperlo il mese scorso ed ho speso 10 euro per lo specchietto che ha anche la funzione di sbrinamento elettrico.
saluti

ok. Ho capito. Molto gentile. Grazie
Per quanto riguarda lo specchio c'è magari qualcuno che mi saprebbe indicare se esistono degli esplosi ho similari? Cosi magari vedo anche come è messa la sonda temperatura???

Scusate, ma quello che ho scritto prima non mi suonava troppo bene!!!
Dunque allora....
Capito. Gentilissimo. Grazie
X quanto riguarda lo specchio invece c'è magari qualcuno che mi saprebbe indicare se esistono degli esplosi ho similari? Cosi magari vedo anche come è messa la sonda temperatura???