Volevo sapere se anche voi avete notato che quando si alza il lunotto a fine corsa, la parte in vetro agganciata allo spoiler in ferro vibra un po' e si sente un rumore metallico.... ho notato che tra il vetro e lo spoiler ci sono del gommini quadrati credo per attutire i colpi ma non mi sembra troppo normale questo gioco che ha il vetro quando si fa leva per aprire. Ve ne accorgete quando è tutto tirato su il lunotto e provate a ciondolare la parte in vetro. Grazie anticipate a chi mi aiutera' nel capire se è una caratteristica di tutti i lunotto prima di andare in citroen. Ciao :-$

Io ti rispondero' appena mi arriva.......cavolo e'na vita che l'aspetto....sono a quasi 4 mesi di attesa....no schifo!!

Matteo 77 mi dispiace per questa tua lunga attesa. Da quello che leggo nei forum è un problema comune a molti che hanno comprato citroen. Io ho atteso solo 15 giorni perché era una Km 0. Eppure mi sembrano troppe 2 settimane per una macchina immatricolata e già in sede, solo da "preparare" come dicono in citroen. comunque un problema alla volta: prendi la c1 e poi pensa a queste cosette...
Per altri già possessori che leggono questo messaggio vi posto una foto di una parziale risoluzione del problema. Ho provato prima a stringere le viti ma sono già strette e il vetro fette lo stesso a lunotto aperto (tipo bandiera). Ho messo tre strisciante blu sotto la calotta dello spoiler. Appena diminuito il rumore a fine corsa quando si apre il lunotto e non lo si accompagna...

Scusate ecco la foto......

Eccone un'altra migliore

Per chi avesse interesse sono passato in citroen e il mio amico concessionario mi ha fatto provare il lunotto di una c1 dell'autosalone e purtroppo abbiamo constatato insieme il medesimo difetto. Ho chiamato l'assistenza citroen e un tecnico mi ha confermato il vibrare del vetro in apertura: è normale dice lui poiché il lunotto è tutto in vetro e un po' di gioco ci deve stare!!! Teniamo sotto controllo il problema è chi ha la c1 più vecchia ci faccia sapere se ci sono sviluppi negativi sull'argomento lunotto che vibra. La mia paura è che il lunotto possa vibrare anche durante la marcia o ad una buca sull'asfalto,allora ci dovremo far sentire tutti......

Ad averne l'occasione si potrebbe vedere come si comporta quello della Peugeot 108.

La C1 prima serie è molto rumorosa, specialmente dietro, tra cappelliera, lunotto, sedili, praticamente ogni buca o sconnessione un concerto. Non ho guidato quella nuova, ma da quello che leggo non mi sembra che si siano sforzati molto per migliorare questo aspetto, rimane un'auto costruita in economia, che comunque se la fanno pagare.

A intuito visto che 108 e c1 sono simili credo soffrano entrambe del difetto lunotto che vibra....