Ciao a tutti.
pare ci sia una difettosità frequente per Picasso 1.6 110cv, in merito alla frizione che tende a "stridere" sin dai primi Km ( la mia adesso ne ha 120mila ), quando va sotto stress; esempio: scalo di marcia - ripartenza in salita ( o comunque quando ci si pattina su un pò più del dovuto )
il meccanico citroen, conferma che è il tipo di frizione ( con parastrappi sul volano ) che soffre la pesantezza del motore ( diesel ).
lo stesso meccanico asserisce che il fastidio si limita alla rumorosità, ma non ha effetti concreti sulla meccanica.
Domanda: qualcuno di voi ha già affrontato ( e risolto ) questa problematica?
grazie a tutti!

Ho lo stesso problema....in Citroen dicono che è normale....e che danni non ne fa....

State tranquilli che danni non ne fa!
E' una fastidiosa caratteristica ma per fortuna solo rumorosa.

ok, quindi pare proprio che vada così.
peccato perché ( sempre a detta del meccanico ) anche cambiando la frizione ( gruppo completo ) il problema si ripresenta dopo poco.
secondo voi neanche montando marche di ricambi alternative si risolve? e mi rendo conto che sarebbe un caso raro, dove il ricambio non originale risolve un deficit della casa madre.
Grazie per i vs commenti.

secondo me no, altrimenti te li proporrebbero come alternativa... credo...

Credo che sarebbe solo una spesa inutile....tanto è solo una questione di fastidio ( per quanto mi riguarda " leggero " )...
....io neanche ci faccio più caso.....

ma a voi tipo la corda della frizione e/o pedale fa rumore quando rilasciate il pedale?
Tipo: anche a macchina spenta se fate le prove pigiate e rilasciate lentamente il pedale.
Se lo faccio io sento come se cigola!
L'anno passato il citromeccanico mi disse che aveva dato del grasso spray nel pedale... ma quest'anno il problema è gia tornato fuori.

Oltretutto a me sembra che il pedale si "oppone" un po al ritorno ; come se si fosse evidentemente arrugginito qualche cosa.

se la frizione della tua Picasso è idraulica come quella che monta la mia ( e credo di si ), è probabile che sia necessario uno spurgo e/o sostituzione del fluido idraulico, che ( sempre nel mio allestimento ) è in comunione con l'impianto freni.
onestamente credo non ce l'abbia nemmeno un "cavo". ma non ne sono certissimo.
Facci sapere.