Ho usato un rubacorrente sul fusibile, non mi sono collegato direttamente al fusibile stesso.
In questo modo ho due fusibili separati, uno per l'abbagliante e uno per il telecomando (quest'ultimo con amperaggio inferiore)
Ho usato questa soluzione perché tutto il lavoro l'ho fatto all'interno della scatola portafusibili, che è comunque più protetta rispetto ai collegamenti "volanti" fatti in giro per il vano motore. Inoltre il rubacorrente sul filo anche se di poco va comunque a bucare la guaina che protegge il cavo, e ho preferito evitarlo