Ciao a tutti

Prima di chiedere lumi in merito a un dubbio che mi è venuto stanotte e premetto che sto ancora aspettando l'auto ordinato giusto giusto una settimana fa e chiedo ai mod, nel caso, di modificare il titolo (ed eventualmente la sezione) se necessario perché non sapevo come scriverlo...

Io aspetto una bella C4 Picasso 1.2 130cv S&S con Keyless Access & Start (che come sapete o la si tiene in tasca o la si inserisce nel vano/"blocchetto" di accensione) e mi chiedevo una cosa:
come faccio ad auto spenta del tutto (e non tramite S&S) ad abbassare i finestrini o a fare quelle funzioni che con le vecchie auto ti bastava girare di uno scatto per accendere solo il quadro, ovviamente stando in auto?

Io la chiave non l'ho mai inserita da quando ho acquistato l'auto.
L'ho avvolta in diversi giri di pellicola trasparente, quella che si usa per sigillare i cibi.
Così non si sporca, non si rovina ecc.
Non ho mai avuto necessità di scartarla in un anno e mezzo di vita e 20mila Km percorsi.
La talengo in tasca, dei pantaloni, della giacca, ecc...

Quando spegni l'auto i finestrini elettrici rimangono attivi per 30 secondi (mi pare) e in questo lasso di tempo li puoi usare come l'auto fosse accesa.

Scaduto questi 30 secondi, per riattivare tutto senza accendere il motore basta premere il tasto start senza premere il pedale della frizione.

Ottima l'idea del domopack per preservare la chiave, idea che ti copio spudoratamente, versandoti i diritti di copyright

E grazie per la dritta, sul premere il pulsante Start per riattivare il quadro... Immagino che dopo un tot con il "quadro acceso" e tutto attivo, si rispenga tutto dopo un tot.

Grazie ancora per la dritta, sto imparando così tanto, grazie a voi, che alla fine insegnerò io a chi mi consegna l'auto

Quoto l'amico, unica cosa io la mia chiave non l'ho avvolta nel domopack ma l'ho messa dentro ad un portachiavi piquadro a bustina!

Vi dirò di più allora...
Nel foro della chiave ho fatto passare un cavetto, il quale, alla sua estremità ha un moschettone a molla, ovviamente piccolo.

Così da non correre il rischio di perdere la chiave. Quando ho i jeans, per esempio, il moschettone lo aggancio al passante della cintura e tramite il cavo la chiave rimane in tasca, quando ho la giacca mentre lavoro è legato all' ansa del bottone della tasca interna e via dicendo...

Parlandone può sembrare scomodo, ma per me non lo è mai stato, inoltre sto più tranquillo...è quasi impossibile perdere la chiave...

Poi ovviamente fate come volete...

Sono entrambe ottime soluzioni che sicuramente vi copierò.... tanto lo scopo è uno solo: proteggere e custodire la nostra chiave.

Ah... una piccola curiosità OT: ma danno una sola chiave o ne danno altre, anche di tipo classico magari?

Danno due chiavi, una identica all' altra...

Però devo fare un appunto al nostro keyless.. Innanzitutto trovo inconcepibile doverla aprire o dalla porta del conducente o da quella passeggero, quello Renault secondo me è migliore.. Ti avvicini sfiori una delle qualsiasi porte e si apre, mentre allontanandoti si chiude automaticamente.. Avrebbero potuto fare una cosa simile! E poi, perché dal telecomando ( versioni Exclusive ) si può aprire il portellone ma non chiuderlo? Misteri....

Qui se non ho capito male, se io mi allontano con la chiave in tasca, la nostra C4 non si chiude da sola?

Esatto devi pigiare il tasto sulle maniglie anteriori o usare il telecomando

beh, questa la vedo una gran bella mancanza...

Ragazzi, curiosando in rete ho trovato questo: http://it.aliexpress.com/item/unisex-Genuine-Cow-Leather-Car-Key-Wallets-Key-Holders-Black-Brown-For-CitroenC4L-C2-New/32467020532.html?spm=2114.010208.3.327.f3Zmn0&ws_ab_test=searchweb201556_10,searchweb201644_5_10001_10002_10005_301_10006_10003_10004_62,searchweb201560_8,searchweb1451318400_6150,searchweb1451318411_6450&btsid=d29dcde3-bb73-42a9-86b6-3c73804cfffc

E davvero bello, (la nostra la chiamano C4L Intelligent key) ma la spedizione di 60gg dalla Cina, mi pare davvero troppo.... non è che avete visto qualcosa di simile in Italia o Europa o da altri siti più affidabili?

Ali expess è così.. A me la merce è arrivata dopo 45 gg. Io come ti ho scritto prima ho preso un portachiavi ad astuccio della piquadro, ma ce ne sono anche di altri più economici

Ciao Lucas, bè in effetti se ci pensi bene aprire col telecomando ha un senso...
potresti avere le mani occupate, o più banalmente farlo aprire mentre ti avvicini, così al tuo arrivo in prossimità dell'auto trovi già il portellone aperto...
Viceversa per la chiusura si presuppone che tu abbia liberato le mani dagli oggetti riposti nel bagagliaio, e comunque non avrebbe senso farlo chiudere una volta allontanati dall'auto...
Quindi per richiuderlo (premesso che nel 99% dei casi sei proprio sotto il portellone, ha un senso non usare la chiave e spingere il pulsante sul portellone stesso..
Boh almeno io la interpreto così la cosa...
La cosa pessima trovo invece, sia la possibilità di chiudere i vetri tenendo premuto la chiusura del telecomando, ma l'impossibilità di aprirli mentre si sta salendo sull'auto, specialmente nei mesi estivi, nell'auto che avevo prima lo facevo sempre e vedevo le fiamme uscire di fuori dopo lunghi parcheggi sotto il sole...peccato non si possa fare...

Ciao alfredone, si quello della apertura dei finestrini la trovo anche io una grande mancanza!!! Non oso immaginare d'estate che caluria con il zenith!
Il discorso che fai tu del portellone non fa una piega, però dai, cosa costava farlo in chiusura anche dal telecomando? O ancora meglio, perché non fare il sensore sotto al paraurti come Ford? Lo so è una chicceria, però sarebbe stato simpatico!
Resto però del mio avviso che il sistema keyless Renault è migliore

Alfredone??????
ahahahah ma chi è Alfredone? io mi chiamo Marco ahahahah
Purtroppo sto scoprendo che quest'auto è tutt'altro che perfetta...e alla fine sto cercando di vedere il lato positivo o quanto meno logico delle varie mancanze...insomma cerco di difendere il difendibile....perché a ben pensare c'è moooolto di indifendibile..ma non posso, nè voglio essere così contrariato ancor prima di ritirarla :-)
Dai dai fiducioso e impaziente di averla :-)
Ciao Lucone :-)

Sono andato nel pallone più completo

Chiedo venia Marco

ahaha tranquillo, ci mancherebbe, era per farci una risata ;-) comunque come ti va la macchina? sei soddisfatto?sei riuscito finlamente a far entrare lo start e stop?

Dai....scambio di persone fu
comunque nulla è perfetto e poi vai ad entrare nella testa di chi l'ha progettata....
Ad ogni modo io sono sempre stato contento delle Citroën e sicuro che sarà lo stesso con questa mia prossima C4 Picasso

Della macchia sono soddisfatto, secondo me hanno fatto un buon lavoro, lo s&s va e non va. A seconda di come gli gira a lui! Con tutto che uso molto il freno motore e inizio a rallentare prima di una fermata. Ma ti dirò, non è che mi interessi molto lo s&s, anche perché secondo me, il risparmio di carburante che ti dà poi si farà ripagare in manuntenzione ( l'alternatore reversibile costerà un bel po' mi sa!! )