vi riscrivo per un aggiornamento. La casa, con cui mi ero lamentato per mail, mi ha risposto di recarmi ad una officina citroen. Dopo qualche tempo così ho fatto ma con poche speranze, invece, dopo aver consegnato la mail di risposta, il libretto e le ricevute dei pochi inteventi che avevo fatto fare lì in officina durante gli anni (i primi) ed una telefonata alla sede centrale, mi è arrivata una buona notizia. La casa copriva l'80% della spesa delle palpebre da sostituire (di nuova generazione!) il resto era a mio carico. Insperato. Già che c'ero, ho fatto cambiare la batteria (di 7 anni) e fatto il tagliando (ma si sono dimenticati di togliermi la chiave inglese sul display, vabbè). Tutto sommato sono rimasto soddisfatto, a voi buona fortuna.

Buongiorno. Scrivo per aggiornare la mia situazione in merito alle palpebre della c4 esclusive del 2008 con 90000 Km al momento del verificarsi del difetto. Come detto nel post del 22 settembre 2015, avevo chiesto a citroen una soluzione al problema dello scollamento dei cassetti sul cruscotto (palpebre). Bene dopo 4 mesi (il 21 gennaio 2016) diversi solleciti, finalmente mi hanno risposto che avrebbero sostenuto il 75 % della spesa . Nella pratica la sostituzione avverrebbe al costo di 110 euro circa.

Come già ho detto nel mio ultimo post, avevo avvisato citroen della possibilità che a breve avrei cambiato auto e che la loro decisione avrebbe influito sulla decisione di cambiare marchio.

Nel frattempo ho cominciato a sentire uno strano rumore nel momento del rilascio dell'acceleratore. In officina citroen mi danno la bella notizia che a soli 102000 Km la c4 esclusive ha problemi al cambio (quello semiautomatico CMP-6) e che il costo della riparazione va da 3000 euro circa se solo si revisiona il cambio e di oltre 6000 se il cambio deve essere sostituito.

Che dire? Un'auto che nel 2008 costava di listino 32000 euro che lo scorso anno mi ha fatto impazzire per le sospensioni pneumatiche che poi ho sostituito con i molloni tradizionali visto che citroen non sapeva garantirsi i costi di riparazione ( dai 600 euro solo per i soffione ai 1800 se anche il compressore , addirittura 3000 se il problema era di centralina elettronica) poi le palpebre scolate , ora il cambio, tutti questi fatti mi hanno fatto davvero prendere la decisione di cambiare auto.

Addio citroen, a mai più rivederti. Vado da Toyota rav4, Honda crv o volswagen passato o tuareg.

Le ho incollate più volte con il Bostik ma dopo qualche settimana siamo a punto d'accapo. Qualcuno consilgi altro tipo di collante?

Ho tutte e due i cruscotti con le palpebre arricciate, in 14 anni di bmw non avevo mai avuto problemi del genere.
Sono piccole cose che danno molto fastidio e la citroen dovrebbe a mio parere riconoscere la grande figura di
m...... che sta facendo con vetture di elite. Proverei a far pesare questo increscioso inconveniente mettendo di mezzo la stessa citroen
per almeno poter far richiamare le vetture che hanno questo problema accollandosi in todos ogni spesa.

Ciao a tutti, dopo 7 anni riscontro il problema palpebre anch’io... ahimè.

Non ho nessuna intenzione di spendere 500€ per sostituirle. Vorrei smontarle entrambe e provare a incollarle comodamente a casa. Purtroppo non trovo più link validi per le istruzioni di smontaggio e non so da dove iniziare.

Qualcuno mi può aiutare?

Grazie mille

Gurmy

Ciao. A distanza di tempo quale è stato il risultato di questo collante?

Ciao. A distanza di tempo (e calore) quale è stato il risultato di questo collante?

La mia dell 2008 non ha riscontrato il problema alle palpebre,sarò stato fortunato?

linko questo post: https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=90&t=8058

Ciao. La tua riparazione è durata nel tempo?

Duca78 non scrive più dal novembre 2021!!!

Io l'ho dovuto cambiare, per la seconda volta, tre mesi fa e visto che questa volta non era più in garanzia ne hanno montato uno nuovo non originale, l'officina è affiliata ad Eurorepair, ed in totale ho pagato 857 euro.