ieri mentre tornavo a casa con la mia bella C5 mi è comparsa questa bella scritta,
il tizio che me l'ha venduta mi ha detto che ha fatto cambiare l'EGR e dalla fattura si vede che è stata fatta meno di 2000 Km fa
collegando l odb2 mi compaiono gli errori

p0488
p0490
p1471
u3fff

qualcuno riesce a darmi una dritta su cosa possa essere il problema? o se sa dove si trova l'egr cosi controllo se effettivamente è stata sostituita grazie in anticipo
Respo

A cosa corrispondono i codici errore lo puoi trovare qui: https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=132&t=4925

grazie mille per la celerità ora corro a vedere
incrociate le dita per me

Da quello che ho capito la valvola egr non era nelle posizioni corrette, possibile che mi abbia dato l'errore dopo 130 Km?
dovrei farla calibro quindi?
NELLA BIBBIA DEI CODICI ERRORE non vedo quale possa essere l'errore U3FFF per ora grazie mille

Il codice non sembra esistere nella lista citata.

Spulciando nel web sembrerebbe un errore causato dalla diagnostica stessa, cito:

"U3FFF potrebbe essere sovraccarico di IC n. 3 controllo somma buffer [FFF] nel linguaggio del computer".

Altra mia interpretazione dedotta da: http://www.dtcsearch.com/U3000-U3FFF/
"dato che i codici errore U3 sono relativi all'iniezione o all'afflusso carburante, il risultato FFF indica che c'è un sovraccarico".

Ancora:
Dato che i codici errore "U" sono errori di comunicazione e probabilmente il 3 è per la parte dedicata all' alimentazione, c'è stato un errore nel comunicare i dati di iniezione o qualcosa relativo all'afflusso carburante"

Se scopro altro aggiorno.

ok grazie

Controlla se uno dei manicotti dell'intercooler non si sia crepato, in particolare quello a fianco della scatola filtro

Non mi sembra creato, nei manicotti di strano ho solo notato quello frontale che sporco e umido sulla parte sotto, domani la porto in concessionaria e vedo cosa mi dicono

Io una volta, mentre facevo il lavaggio del cambio automatico, ho avviato il motore dimenticando il suddetto manicotto scollegato, dopo pochi minuti è comparso questo errore
Dopo lo scagazzo iniziale mi sono accorto e l'ho ricollegato... pregando in aramaico, una volta cancellato, l'errore non è più ricomparso, per questo ti dicevo di controllare lì

eccolo lì, stamattina il messaggio dell' anomalia e l' auto in recovery.

allora, stamattina ho portato l' auto in officina citroen e dopo un paio d' ore mi chiamano dicendo che il misuratore d' aria ( vedi debimetro ) è rotto, spaccato, e quindi va sostituito spendendo 280 euro per il pezzo più la manodopera.
alt, fermi tutti, vengo a prenderla così com' è e ci penso.
Pago il disturbo della diagnosi, 80 euro ciucciati così, monto in macchina e funziona tutto.
ok, hanno resettato l' errore, ma se il debimetro è rotto non dovrebbe ripropormelo? non è una mancanza di fiducia nell' officina ma una semplice domanda.

dopo ulteriori spiegazioni tra un ricambista e l' officina perché non ci capacivamo come mai un ricambio da 110 mi venisse venduto a 280, è venuto fuori che si sono sbagliati e non è il debimetro ma il dosatore ad essere rotto.

Dosatore??? Qualcuno mi illumini, cosa intendono?

Sara il dosatore aria, dopo il tubo dell intercooler

Devo illuminarmi anch'io, pensavo si riferissero all' egr. Il ricambista anche non sa cosa sia.

Occhio che il "dosatore" ha due farfalle che funzionano a "depressione", ci sono dei gomiti in gomma entro i quali si innestano dei tubicini di vuoto, se questi gomiti si sfaldano e sfiatano (e succede in tutte le auto con questo sistema prima o poi) le o la farfalla non riesce ad aprirsi del tutto e può dare questa anomalia
Controllali...

Da quello che ho capito dovrebbero esser rotte le farfalle. Ho visto un post che si parlava di dosatote ma non lo trovo più, per capire dove è ubicato.

Allora se dicono siano rotte le farfalle DEVI ASSOLUTAMENTE controllare i tubicini del vuoto!!!!

Questo è il corpo farfallato, sotto i due manicotti troverai due valvole a depressione, che pilotano le due farfalle...

Dici che le farfalle si siano rotte a causa dei tubicini crepati?