Ciao a tutti. Come da titolo ho notato che quando le temperature esterne calano sotto i 15 gradi il finestrino posteriore destro scricchiola in risposta al terreno sconnesso.
Forse le guarnizioni tendono a restringersi col freddo e a diminuire la pressione sul vetro, non so.
Succede anche a voi?
Sarà possibile registrarli o "stringere" per così dire la cerniera o il compasso in modo da evitarlo?

Io avevo lo stesso problema su una precedente auto con deflettori posteriori e anche con il tetto in vetro della mia attuale Picasso in inverno. Molto probabilmente e' causato dalla differenza tra temperatura esterna e interna che crea delle normali dilatazioni termiche. Io ho risolto lubrificando le guarnizioni e i relativi snodi con silicone spray. Io uso quello in foto e mi trovo molto bene. Non ho mai riscontrato che potesse rovinare le plastiche o le guarnizioni, anzi le mantiene morbide, pulite e di un bel nero. Se il problema rimane, solo sulle articolazioni uso grasso al ptfe ( dichiarano che non rovina la plastica ).

Grazie ranato
Sarebbe un ottima soluzione. Lascia residui oleosi? Vorrei evitare di imbrattare il vetro. Comunque grazie, non avevo pensato ad ammorbidire la guarnizione .

Io spruzzo il silicone su uno straccetto e lo passo sulla guarnizione. Dove non arrivo spruzzo facendo attenzione usando la cannuccia rossa in dotazione e contenendo con uno straccio la zona che lubrifico. Sugli snodi del deflettore spruzza poco silicone negli snodi, usando sempre lo straccio per delimitare e contenere lo spruzzo di silicone. Se riesci spruzza poco silicone anche sui supporti/cerniera dei deflettori se sono accessibili.