Ragazzi ho provato a fare qualche partenza da fermo con la macchina e farla sgommare...
Si sentono dei colpi provenire dalle ruote anteriori, non capisco se è l'antipattinamento che interviene
O è la mia macchina che ha dei problemi.... Ho provato a guardare sotto in corrispondenza
Dei mozzi e delle biellette , ma mi pare tutto a posto, solo che il rumore che fa non mi sembra molto normale...
Mi sapete dare un raffronto in merito?
Grazie

Possibile che nessuno di voi abbia mai fatto sgommare la macchina anche solo per togliersi da un incrocio alla veloce?
Vorrei andare a fare un salto dal concessionario per farla vedere
ma devo fare 60km e la sera arrivo a casa tardi . . .
dovrei prendermi un paio d'ore per portarla

Ciao morganfo
Non ci ho mai provato ma potrebbe essere il CDS o l'antipattinamento che azionano le pinze per fermare la ruota e riprendere trazione correttamente.
Questo chiaramente se lo senti solo quando sgommi ma se lo senti continuamente allora vai dal concessionario potresti aver rotto qualcosa.

Solitamente con le auto con assetto morbido all'anteriore e larga impronta dei pneumatici, quando si parte "sgommando" tendono a "saltellare" con le sospensioni, provocando un rumore sordo (tun tun tun). Inoltre l'Esp, con il controllo di trazione, continua a chiudere e aprire le pinze freno delle ruote che pattinano e se si insiste ad accelerare il bloccaggio e sbloccaggio delle pinze freno continua fino a quando i pneumatici non "sgommano" più.
Nel dubbio, puoi farla vedere.
Certo che se fosse un problema all'avantreno sentiresti qualche rumore, in particolare quando si prendono buche o avvallamenti.

Ok grazie per le informazioni.
No no lo fa solo col pattinamento delle ruote , con le buche è ok
Pensavo fosse così il funzionamento anche se davvero fastidioso
il dubbio mi era sorto perché su una mia precedente auto il sistema di antipattinamento era gestito diversamente, non so in che maniera ma sentivo solo i giri di motore aumentare come se andasse in folle, quindi per me doveva essere così anche questa
Comunque se avete occasione provate, è davvero molto schifoso come sistema....
Grazie ancora per le info

A me ha sgommato quando pioveva su una partenza veloce ed ha sgommato molto poco e non ho sentito nulla, quindi non so dirti nemmeno se sia intervenuto l'esp anche non si è accesa nessuna spia.
Oltre a frenare le ruote per far riprendere aderenza, dovrebbe regolare anche la potenza del motore, quindi se è come dicono non si dovrebbe poter sgommare a "lungo"

Mi sembra fisiologico, è il saltellamentodi cui parla ranato dovuto al mix di grip e smorzamento degli ammortizzatori. Non dovrebbe farlo si tutti i tipi di asfalto, puoi provare, ma senza esagerare, non fa bene ai semiassi. La mia, un paio di volte che mi son dovuto trarre d'impaccio all'incrocio comunque non ne ha dato il minimo segno