Sono riuscito a farla andare quando la alzo sale di pochi centimetri e basta e se schiaccio per mandarla giù va a fine corsa della sospensione

E sul display mi rimane scritto posizione semialta

Hai un difetto sul feedback che i sensori danno alla centralina, sicuro di averli montati in posizione corretta?
Altrimenti segui il cablaggio e verifica che non ci siano spelature o corti

Ti dico questo perché a me è capitato giusto tre giorni fa, dopo aver preso una pozzanghera/lago/oceano, il sensore anteriore ha infiltrato acqua e l'anteriore si è letteralmente buttato giù a fine corsa... Una volta sostituito il sensore tutto è andato a norma, ma ho constatato che è facile montare il leveraggio al contrario!

Sì molto proprobabilmente e quello perché la pompa funziona e va tutto adesso come potrei fare per beccare pa posizione giusta?

Che è.......(scusate) quel che ho detto !!!! Per la posizione c' una procedura da seguire e ci sono degli specifici distanziatori da collocare......quidi ponte a 4 colonne o buca si potrebbe anche far da se ma bisogna essere pratici !!!

saluti clod

Per caso hai mollato la leva collegata alla barra anti rollio? Se non hai toccato quella è un passo avanti, in posizione tutta alta il mio sensore stava tutto giù, quindi presumo che in posizione tutta bassa dovrebbe spostarsi di 90° verso il motore...

Come detto da Freddy se il pezzo fissato alla barra di torsione è ben fissato bene altrimenti c'è da fare la regolazione e anche la piccola bielletta deve essere collegata fra il pezzo in barra e il sensore !!!

Tutto collegato solo che io ho mollato anche il pezzo sulla barra comunque il problema era elettrico collegando la pompa direttamente alla batteria è andata tutto ok quando lho messa in moto si alzava pochissimo poi sono andato sotto e ho girato il sensore di altezza e da li si è alzata tutta poi nel stringerlo bene si è girato e da li non si è più alzata però la pompa gira domani la porto in citroen e li faccio mettere nuovi speriamo di risolvere così comunque grazie a tutti voi per i consigli mi avete aiutato molto grazie mille davvero

Cerca di ritrovare la posizione guardando i segni lasciati, poi stacca lo spinotto stacca co delicatezza la bielletta e smonta il sensore fagli un bagno di spray riattivatore elettrico fallo asciugare e vedi se funziona altrimenti .....

Oggi ci provo

La posizione della testa del bullone dove si trova quando è tutta giù?

Se riesco domani (che dovrei fare un pò di lavoretti di contorno) farò delle foto !!!
Inoltra controlla i cavi dello spinotto ...che non siano spelacchiati che se fanno massa con parti in metallo il sensore ovviamente non dà segnali giusti !!!

saluti clod

Va bene grazie mille

Dunque, la pompa non pompava bene infatti per quello ci metteva tanto a salire e saliva poco, infatti mettendo quella nuova il muso e salito dietro no perché c'è il sensore sballato per per farla salire ho dovuto far arrivare corrente diretta al cavo sottile che arriva dalla centralina perché se non non girava la pompa, dovrei mettere la centralina vecchia sulla pompa nuova?

Dipende da quella che c'è ora - se non va oppure non è compatibile.

Ora c'è la pompa nuova con la centralina dell'altra c5
Solo che se la faccio girare con corrente diretta funziona ma con il suo cavo non va ora secondo voi con la pompa nuova con la centralina vecchia dire che possa funzionare e per la compatibilità come si può capire se lo è o no?

Magari la centralina della pompa va riconosciuta dalla centralina dell'auto... Prova pompa nuova/centra vecchia

Ho messo la centralina vecchia e la pompa nuova ma girava solo il motorino elettrico ora ho rimesso centralina nuova e pompa nuova e gira solo ul motorino elettrico...

Ho messo la centralina vecchia e la pompa nuova ma girava solo il motorino elettrico ora ho rimesso centralina nuova e pompa nuova e gira solo ul motorino elettrico...