Salve a tutti! Ho già letto varie cose sulle nostre "delicatissime" frizioni, domani devo portare la mia c5 a rifarla, ho circa 90 mila Km e la frizione in se non si comporta malissimo semplicemente il pedale non torna completamente su immediatamente e non è del tutto omogenea, in citroen mi hanno detto che si tratta del reggispinta, insomma frizione da rifare,la mia domanda è.. qualcuno di voi ha già rifatto la frizione da un meccanico generico? In citroen mi hanno sparato una cifra esagerata, dicendomi che avendo le sospensioni idroattive si perde più tempo, spero sia un lavoro fattibile anche da un meccanico generico. Grazie per le risposte
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Il lavoro è fattibile ...potresti optare per la frizione modificata con la quale si elimina il volano bimassa fonte di altri eventuali problemi la modificata costa circa 400 euro il montaggio dalle 200 euro in sù !!!!

saluti clod

Potrebbe essere un problema come questo: viewtopic.php?f=98&t=5338&hilit=pedale+frizione

ALa fine l'ho lasciata oggi a pranzo dal "mio meccanico" diciamo che grossi lavori non me ne ha mai fatti in quanto mi sono sempre fidato di più della casa o per motivi di garanzia, ricapitolando la frizione me la passano in garanzia,che già non è male, me l'avrebbero anche montata ma nell'officina dove ho comprato la macchina, in questo caso fuori bologna, quindi non riuscivo proprio ad organizzarmi e mi sono accollarsi il montaggio, sperando non mi facciano danni, la garanzia è di un usato come si evince... vedremo spero che queste sospensioni idroattive non creino problemi al meccanico ....

Non so Steve. . Spero che si risolva così ... per quanto riguarda la frizione modificata avevo letto gran belle cose ... però in garanzia mi hanno passato quella.. ci accontentiamo ... spero che non duri poco come in alcuni casi che ho letto ... grazie mille per le risposte ... vi aggiorno comunque

Auto ritirata ! Alla fine è stato sostituito anche un paraolio, che sarebbe quello che ha poi imbrattato la frizione, la macchina è tutta un altra cosa, tutta via il pedale fa ancora un piccolo scatto quando torna su, ma a penso sia qualcosa al pedale. Voi che ne dite ?

Il piccolo scatto finale in rilascio lo fa anche a me, da sempre.
Nulla di preoccupante; sarà il finecorsa del pedale/cavo/leveraggio.

Uc......non c'è cavo !!!

Clutch by wire? Non pensavo...

Ciao Spada89,
il piccolo scatto a pedale quasi rialzato lo ha sempre fatto anche a me, anche dopo la sostituzione della frizione in garanzia.
Cortesemente potresti dirci cosa ti hanno montato e la spesa sostenuta ?
Grazie

Clutch by oil, i think...

È un pò fastidioso questo lieve scatto, si sente che la frizione ora lavora bene, però lo scatto c'è ...
La spesa è stata di 380 euro per il montaggio di frizione e volano, olio del cambio, piu' hanno dovuto cambiare un paraolio che ho dovuto pagare io, compreso nei 380€ perché frizione e volano mi sono stati passati in garanzia dalla conce, me li avrebbero dovuti anche montatare a loro spese, ma non avendola presa a bologna non riuscivo ad organizzarmi e mi sono dovuto accollare il tutto, anzi su un usato che mi abbiano passato pezzi come la frizione che sulla mia garanzia non ci sarebbe.. ma probabilmente erano già a conoscenza del difetto ... appena ho la fattura dei lavori vi allego il file, vorrei eliminare anche questo fastidioso scatto ... vedremo..

Sera a tutti C cinquisti! Oggi dopo tre settimane, il tempo che ci ha messo Citroën per darmi un appuntamento.. ho lasciato la macchina per questo fastidioso problema è altre due cosine, bene, io non so come siano le officine citroen nel resto di Italia ma qui a Bologna mi hanno lasciato al quanto perplesso.. nessuno che venga a parlare con te per poter capire anche lontanamente cosa possa avere la macchina. . O prendi un appuntamento o ti arrangi.. è da luglio che provo ad andare anche solo per parlare ma nulla, ho preso questo benedetto appuntamento e anche oggi non mi hanno saputo dare un minimo di opinione.. "fanno la diagnosi poi mi chiamano" sarà una clinica non un officina.. dire che di esperienza con altre assistenze ne ho avute ... Mercedes fiat e alfa romeo su tutte .. ma così non mi era davvero mai capitato ... confido nellaprofessionalità e nella loro bravura quanto meno ... vi terrò aggiornati. .

Buongiorno a tutti riesuno questo mio post sulla frizione per alcuni aggiornamenti.. dopo la sostituzione della frizione e paraolio hanno provveduto a sostiturmi una molla della frizione costo 20 € più manodopera imsomma nom una grossa spesa, il fatto è che non è cambiato assolutamente nulla, frizione sempre bella pesante e quel fastidiosissimo scatto c'è sempre, adesso io di auto ne ho giidate parecchie e di tutti i tipi, in citroen dicono che sia normale ma non ho mai riscontrato una roba simile su nessun altra auto, voi cosa mi dite? Aggiungerei che da quando ho rifatto la frizione con le basse temperature faccio fatica ad inmestare le marce basse, problema che poi soarisce dopo 5 minuti quindi quando il cambio si scalda probabilmente.. avevo pensato ad un utilizzo di olio sbagliato.. chissà aspetto le vostre opinioni grazie

Ciao io ho la tua stesso motore e non ho mai notato questo scatto alla frizione, io la macchina ce l'ho da due mesi sono sincero, sono anche io di bologna ma a che concessionaria vai? quella vicino all unipoltower?

Si si all'autofrance ... questa settimana credo proprio che tornerò anche perché frizione nuova molla nuova che almeno me la sistemino del tutto

Ciao, ho anch'io gli stessi problemi (frizione pesante e a scatti). Il mio meccanico (generico) mi diceva che probabilmente la causa è il pistoncino idraulico del pedale frizione, al momento l'ha lubrificato per bene ma penso che alla prima occasione lo farò sostituire con uno nuovo. Qualcuno ha già fatto questo lavoro? Migliora un pò in termini di durezza col cilindro maestro nuovo?

Portata a far vedere di nuovo e stavolta la diagnosi è cilindretto pedale della frizione, il pezzo costa 60 euro ivato con il montaggio spendo la modica cifra di 300 € circa, adesso aspetto e sento se me lo passano in garanzia mapfre, vedremo, dato che per loro è sempre usura...

In sostanza Spada ti han dato la stessa diagnosi mia... Son fortunato che il mio meccanico è un tipo preparato.
comunque in officina generica il pezzo costa 30 euro, col montaggio vai sui 150 euro. Se non te lo passano in garanzia valuterei...

Esatto peepwood ... ma la cosa che mi fa rabbia è che aveva lo stesso problema 3 mesi fa, mi cambiarono la molla di ritorno dicendomi che il resto era tutto a norma, io prima facevo più autostrada e non accusavo più di tanto il difetto anche se mi rendevo conto che non era tutto a norma, infatti se in garanzia non passa farò sicuramente così....