Anche a me, domani faccio foto in dettaglio

@markolo e voodoonet

Avete verificato?


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Si sembrano a doppio strato, appena posso mando foto

bene

cosa dite?

Io direi proprio di sì


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SI!! anche i miei sono identici cosi'
sarebbe bene vedere quelli di una intensive!

Ragazzi purtroppo io non posso condividere il vostro entusiasmo, malgrado li abbia esplicitamente richiesti in fase di acquisto, e malgrado ancora li diano inclusi nel pacchetto hi-fi system e malgrado da citroen service abbia gli stessi tipi di vetri di Luca, i miei sono normalissimi....
Appena posso vi faccio anch'io delle foto, oggi sono sceso al volo a controllare un attimo, ma sembrano proprio normali, hanno un solo profilo nero quasi stondato, e sono troppo fini per esser composti da due vetri...
A questo punto sarebbe utile un confronto con altre Exclusive 2016 o comunque con altre C4P II con pack hi-fi system...
Veleno puro!

mi spiace per te...

guardandoli comunque si vede proprio che sono 2 vetri infatti il profilo sembra questo

^-^


Devo dire che questa cosa l'avevo notata già al ritiro dell'auto, ma avendomi voi detto che non ci sono più i vetri stratificati me l'ero messa via, ora invece la notizi

piuttosto lo start&stop credo di non avere il micro ibrido sotto i 20... mi confermate?

ho provato più volte niente...
anzi se arrivo ad un semaforo mettendo in folle in movimento proprio non va (lo S&S), una volta fermo devo premere e rilasciare il pedale frizione, allora parte (lo S&S)

Eh si penso si dovrebbe proprio vedere il doppio strato
Ora non vorrei che essendo nuovi nuovi non si veda bene il doppio strato...il bordo era grigietto tipo impolverato dal contatto con la guarnizione, l'ho dovuto bagnare un pò per vederlo bene e farlo diventare nero..
comunque ripeto, spero di sbagliarmi, e ricontrollerò alla luce in maniera ancora più accurata, ma sono quasi convinto che non sia stratificati, il vetro è davvero poco spesso per esserlo...se sono stratificati i miei, vuol dire che hanno incollato due strati di 1 mm l'uno

Se qualcuno che ha sicuramente gli stratificati misura lo spessore con un calibro possiamo fugare ogni dubbio a chi pensa di non averli

Il sistema micro ibrido su i nuovi motori BlueHDI è presente solo sul 2000cc 150cv manuale ed automatico e sul 1600 120cv automatico.
Il 1600 120cv manuale non ce l'ha.

ah bon, risolto il dubbio

bell'idea....qualcuno che si presti in tal senso?

Se avessi un calibro lo farei adesso


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penso che neanche il 2000 150 cv con l'automatico ce l'ha...
almeno parlando con chi ha il 2000 eat6 era uscito questo niente stop con macchina in movimento...

Infatti solo le "vecchie" e-HDi e Bluehdi manuali ( poi si sa che ogni vettura è diversa dalle altre !! )


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Confermo, si arresta il motore solo con macchina ferma, o in D frenata o in N anche senza freni, ma è giusto sull'automatico a convertitore perché se si spegne il motore mentre vai non ha neanche quel pò di freno motore che ti può dare.

No, ti sbagli, c'è solo sul manuale e non nel automatico, ne ho conferma io che ho un eat6, se nel 120 manuale non entra sotto i 20kmh allora c'è da controllare