Buongiorno, ragazzi, non so se sono nell'indirizzo giusto ma vi volevo chiedere a voi specialisti ✌ ho una Citroën ds4 e dovrei codificare la chiave di scorta, mi sapete dire come si fa? Vi ringrazio ✌

Puoi andare per la codifica in un'officina autorizzata...

A me ne hanno date due.

Comunque anche io ne ho 2 con telecomando...

Non vorrei che si trattengono una chiave con telecomando per rivenderla ricodificata .

ma non c'è un modo o sistema per codificarsela da soli?

Sul libretto non c'è scritto nulla?

sinceramente ci ho guardato ma non c'è scritto nulla,inoltre mi è successa un altra cosa poco tempo fa.Ero in autostrada e ho tirato al massimo la ds4,ad un certo punto mi si è accesa la spia del motore con scritto "difetto motore o una cosa simile" e la macchina più dei 130 non faceva.Mi sono fermato,ho spento la macchina,l'ho riaccesa ed è andata di nuovo alla normalità,non è che quell'errore fosse solo il limitatore?però mi sembra strano..

No il limitatore non c'entra nulla, passa dal conce, così controllano che non sia un anomalia , mi è successo col furgone che uso per lavoro , un Peugeot partner, una cosa simile e mi hanno aggiornato la centralina, ma oltre quel errore avevo anche il problema che a velocità minima,soprattutto alle rotonde, quando accelleravo la macchina non faceva nulla per 2 secondi,poi riprendeva.. ma lo faceva solo a volte

ok,ma questo errore non potrebbe essere dato dal fatto che ho montato una centralina aggiuntiva?

Sì potrebbe dare noia , che centralina è?

una micro chip tuning della tuning box,è una marca tedesca presa su ebay a 160/170 euro..in più ho installato ul pedalbox..

Ma funziona? In passato ne acquistai una sia io che il mio socio, io non ho trovato nessuna differenza , mentre lui diceva che l'auto andava meglio in salita. In compenso la sua con quella centralina li faceva più fumo del normale quando si accellerava. . .

ma a dirti la verità non saprei se c'è differenza,per esempio a me la mia di fumo se fa zero sicuramente con il pedabox la differenza si nota,cioè,la macchina non va di più però il pedale dell'acceleratore è molto più reattivo e ti dirò di più,ora io non so se è dovuto dalla centralina o dal pedalbox,ma consumo meno..facendo il pieno e usandola in città,prima consumavo una tacca ogni circa 75 Km,ora con tutta questa roba installata,consumo una tacca ogni 85/90 Km..

Ritornando in topic

Ti hanno dato due chiavi?
Per la chiave di scorta intendi la seconda chiave o una chiave che hai comprato tu (terza chiave)?

Te lo chiedo perché le chiavi che ti danno con la vettura (sempre due, magari una con telecomando ed una chiave senza telecomando) sono già codificate e non c'è alcuna ragione di ricodificarle.