Ho tolto i rivestimenti di plastica , ma nel lato passeggero non trovo il manicotto in gomma, qualcuno mi può aiutare

Grazie a chi mi aiuta

Come dalle foto che ho postato, tolta la plastica laterale, se guardi sotto/dietro il quadro comandi, proprio vicino alla moquette vedi lo scolo che ho fotografato.
Al quel punto sfili, tirandolo delicatamente, il tubicino in gomma e anche la guarnizione imbuto che è infilata nel pavimento.
Spero di esserti stato utile.

Ho guardato meglio è l'ho trovato proprio sotto il quadro comandi , anche se mi sembra in una posizione più difficile da raggiungere della tua

il tubo in gomma era quasi staccato ed era pieno d'acqua, una volta sturato l'imbuto è uscita un casino d'acqua sotto alla macchina. Adesso sembra funzionare alla perfezione

Foto:

Aiuto...

Anche io ho il problema di questa dannata acqua, ma come cavolo si smonta quel filtro affianco all'acceleratore?!?

Ho trovato anche una guida su come svuotare il canale di scolo dal passaruota, ma dovrebbe riguardare una Gran C4 e quindi non sono sicuro che per la mia Xsara Picasso sia uguale.!

Allego le mie foto!
Ho trovato il tubo del aria tutto spoco, e pensare che 3 settimane prima ho utilizzato quel prodotto per pulire i condotti dell'aria.
Siccome quando piove mi ritrovo sempre il tappetino bagnato, sospetto che l'acqua possa arrivare anche da li..!

E successo anche a me , il manicotto lato passeggero si vede molto bene nella prima foto postata da goodie ,
di fatto il tubo finisce con dei petali che mantengono di fatto quasi chiusa l'uscita ed è facile che con il tempo si incollino un pò oppure che il manicotto esca dalla sua sede sul lamierato.
Lo scarico avviene sulla lamiera parafiamma del tubo di scarico per cui l'acqua che esce se è poca evapora subito .

Bisogna smontare la plastica lato passeggero e poi smuovere il manicotto o alla peggio staccarlo ma poi rimetterlo con cura sul lamierato.

ragazzi ma quanto costa portandola dal meccanico? quanto potrebbe chiedere secondo voi? grazie

Ciao a tutti. Mi aggiungo alla discussione per allegare una foto della mia situazione. Calo improvviso del liquido radiatore nel motore che mi sono ritrovato nel tappetino lato guidatore...

dite che è andato il radiatore del clima?

O solo un problema di tenuta guarnizione?

Grazie, Buona Domenica.

https://www.dropbox.com/s/kqe97gw82u4d5 ... a.jpg?dl=0

Giovy79 nel mio caso si era rotto il radiatorino riscaldamento abitacolo. Potrebbe essere anche una guarnizione, ma fin quando non controlli non potrai mai saperlo.

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Ciao a tutti,

vi aggiorno sulla situazione. In merito al problema ho lasciato l'auto dall'elettrauto e fortunatamente la perdita era causata dalle due guarnizioni dei tubi come vedete in foto che allego.

https://www.dropbox.com/s/ax5xzs3uzol18 ... e.jpg?dl=0

Natualmente guarnizioni particolari che solo citroen fornisce ma "simpaticamente" con tutto il tubo al costo di 30 euro.
Vabbè dai....cifra anche "umana".
In questi giorni la sto provando e sembra non perdere più. Anche l'acqua nel motore non sembra calare.

Ora rimangono due problemi: Il primo è la moquette che pur avendola lasciata al sole, aperta ecc... è ancora inzuppata. Secondo voi si riesce a togliere agevolmente? A me basterebbe solo alzarla dalla parte del guidatore per vedere se c'è un ristagno al di sotto. Una volta alzata potrei asciugare più comodamente.
Il top sarebbe togliere tutto e lavarla, ma vedo che è un pezzo unico. Avete qualche esperienza in merito?

Il secondo problema è il clima. Non è legato a questo problema, ma da un paio di anni si scarica molto velocemente. Questo sarebbe il terzo anno che lo ricarico (prima dell'estate) ma essendomi stufato in settimana ho appuntamento presso un officina specializzata in questi lavori che dovrebbero trovarmi la perdita. (almeno lo spero). Da li poi valuterò se è il caso di procedere con la riparazione e relativa spesa. Lo stesso titolare dell'officina mi ha detto che se è qualche tubo o guarnizione ok...ma se cominciano ad essere componenti costosi meglio ricaricare ogni anno. Voi avete avuto qualche esperienza in merito?

Grazie come sempre,

Buona serata e buon 25 Aprile.

Stesso problema alla mia! Vi chiedo un paio di cose: si è capito cosa sia quel liquido? È davvero liquido del radiatore? (In questo caso mi vien da pensare che l'aria si riscaldi usando quello). È un lavoro che si può fare "in casa"? La guarnizione ce l'ho ed essendo economicamente scannato, preferirei agire di persona

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Si, anche nel radiatorino piccolo gira il liquido di raffreddamento, e viene usato per il riscaldamento (ecco perché quando accendi l'aria calda d'inverno devi aspettare che si riscaldi il motore per sentirla). A me capitò sulla Xsara; dalle bocchette, accendendo l'aria calda, usciva un odore tipo liquirizia e talvolta anche una specie di vapore denso: era liquido di raffreddamento che filtrava essendo rotto il radiatorino.

Ordinato ricambio in citroen. Costo ricambio 30,48 che richiede 1,5 ore di lavoro

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Buonasera a tutti, riprendo la discussione perché credo di avere lo scarico della condensa del clima otturato e vorrei provare a risolvere da solo seguendo le vostre indicazioni....il problema è lo smontaggio della plastica lato passeggero per via della famosa vite nascosta: infilando una mano dietro la plastica che la copre credo di avere capito dove si trova ma non ho la più pallida idea di come toglierla! C'è qualche trucco? Tempo fa il mio meccanico aveva smontato quella lato guida per una perdita dei tubi riscaldamento e inizialmente non riusciva neanche lui per lo stesso motivo, poi in qualche modo aveva tolto 'sta vite ma non so come...
Spero possiate darmi qualche idea, a me viene in mente solo di tagliare o bucare la plastica che sta sopra ma evidentemente ci dev'essere un altro modo!

Questo è un problema che mi sa che tocca tutti prima o poi
Io ho messo mano al tappetino dietro dal lato guidatore per toglierlo e pulirlo ed ho trovato la moquette inzuppata di un liquido che penso sia quello del radiatore (è appiccicoso...). Stranamente la moquette davanti sembra asciutta.
Come può essere? Quale dovrebbe essere il problema e cosa dovrei guardare?
Grazie anticipate per il supporto.

Se hai certezza che sia liquido antigelo, molto probabilmente c'è una perdita dal radiatorino del riscaldamento.

Il liquido che fuoriesce dal radiatorino cola nella parte più bassa e fuoriesce dai bocchettoni posizionato nella zona piedi.

Non essendo acqua nè olio l'unico liquido può essere del radiatore o del tergicristallo posteriore....dove dovrebbero passare i tubi di quest'ultimo? Se passano dal lato opposto (lato passeggero) rimane come ultima ipotesi del radiatore....ma vista la consistenza direi che al 90% è quello.
Intanto grazie per gli esplosi
Appena ho tempo di guardare controllo meglio.
Purtroppo al momento non mi funziona a GPL per cui l'ho parcheggiata nel box di mia madre in attesa di aver tempo di risolvere prima questo problema più importante.

Eccomi qui, arrivato il freddo e mi ritrovo con il problema di diminuzione liquido radiatore e tappetini inzuppati
Adesso mi vedere se è la perdita dal tubo o dal radiatorino.
Comunque è già 2 volte che aggiungo quasi 1 litro e mezzo di antigelo in 15 giorni.

Una domanda, per la sostituzione eventualmente del radiatorino cosa si deve smontare?
Dovrei tirare giù mezzo cruscotto (come mi ha detto un meccanico) o è fattibile con molto meno sforzo di quello preventivato?.
Non posso restare tutto l'inverno con una perdita così consistente e se è un lavoro fattibile con poco sforzo lo faccio.
Quale sarebbe la sequenza di operazioni da fare? Esiste una guida? Qualcuno lo sa spiegare o è meglio andare dal meccanico?