La domanda mi frulla da parecchio, e ora posso farmi passare l'astinenza da Club chiuso (mi pare di essere un fumatore d'oppio)!

Come è meglio guidare (o come fate voi) per minimizzare i consumi? Ok piede leggero, ok che dipende dal tracciato da seguire ma...

- guidate in manuale o in automatico (ho il CMP)? Io faccio i primi 2-3 Km in manuale, sopratutto in città (sono sopratutto code ai semafori/incroci) e poi passo in automatico;
- vi portate alla "velocità di crociera" (quando possibile) con lente e lunghe accelerazioni o portando il motore il più rapidamente possibile ad una marcia alta (compatibile con la velocità?)...

A voi la palla...

Sempre in automatico, poi metto un uovo sotto l'acceleratore.
Con le strade che faccio (rettilineo breve, rotonda, rettilineo breve, rotonda ecc. ecc. ecc) è impossibile usare il regolatore di velocità che credo sia indispensabile per abbattere davvero i consumi. In ogni caso sono a 17,2 Km/l fisso.

Praticamente sempre in automatico (il manuale lo uso ogni tanto per sfizio), se vuoi consumare meno... l'acceleratore lo si accarezza...

Anke io sempre in automatico...

Io cambio in manuale appena il CMP me lo permette 1750 g/min il più possibile, per scalare la lascio fare (mi è capitato di scalare, io una marcia e il CMP un'altra, non è grave ma non è da fare), mentre mia moglie (la macchina è la sua) fa al contrario, scala in manuale, (per questo andiamo d'amore e d'accordo ).

Acceleratore ... con il pensiero e appena posso cruise control

guidavo sempre con il CMP, guida allegra, consumi 11.5 Km/l (2.0 HDi CMP).

Guida in città: automatico. Se però non c'è traffico particolarmente congestionato vado sul manuale.
Strada statale ed autostrada: manuale.
Piede leggero (almeno credo), consumi un po' elevati (13 Km/l nella media).
Quando guido con l'automatico, la vettura la sento "legata", viceversa inserendo il manuale la sento più "fluida" .
E' normale?
Ciao

come mi gira in quel momento
se cè qual'cosa di interessante da guardare allora vado con calma e mi godo il paesagio e se invece ho voglia di brio pigio sul pedale e via non mi sono mai fatto dei problemi per i consumi e quando sono in macchina mi piace rilassarmi e non farmi venire l'angoscia se devo far fare un millimetro di corsa in piu al pedale dell'acceleratore

io sempre in automatico, ogni tanto lo "aiuto£ nelle scalate che se aspetto a lui....

La mia GP ha 8000Km, 7999 fatti in automatico!!!!!

Io avendo una automatica se voglio consumare il giusto sono obbligato ad usarla in manuale, in modo da avere il convertitore bloccato già dalla 3° marcia alle basse velocità. Con il CMP non credo ci sia molta differenza. In generale comunque sicuramente pigiare poco sull'acceleratore, ma pigiare poco anche sul freno ,cercare quando possibile di rallentare con il freno motore.Spesso vedo gente che va piano ma poi pianta delle staccate da f1 in prossimità di incroci, curve e rotatorie...quella è tutta energia buttata che poi va recuperata accelerando. Ovviamente se c'è uno stop bisogna fermarsi eh...non prendetemi troppo alla lettera!!

buona staccata a tutti!

io cammino sereno e cambia lei in automatico ..... unica cosa è che metto la 6° appena possibile e poi mi porta lei a spasso con un filo di gas!!

media percorsa 17km/l in tre e con clima acceso. Spero continui sempre così

A differenza dell'automatico classico, il CMP consuma meno in modalità automatica che in manuale (o del cambio manuale) perciò sempre in automatico

Io ho il cambio manuale, utilizzo sempre il limitatore di velocità in quanto ho notato che il cosumo istantaneo migliora nettamente (l'ha notato qualcun altro?) in alternativa appena è possibile cruise control

La mia è manuale quindi andatura confort e cambiate al massimo a 2500 g/m . L'unica accortezza è non mettere a tutti i costi la sesta poichè la turbina non spinge prima dei 1300 g/m quindi la resa diminuisce abbastanza. Praticamente a 1200 g/m la pressione del turbo e molto simile a quella atmosferica. In autostrada viaggio sempre sui 130-135 e appena possibile uso il cruise control che da veramente una mano ai consumi. Consumo medio da 16,5 a 18 Km/l

la mia CMP 6 1.6 HDi vive in automatico ma cambio spessissimo con le palette a rialzo mentre per le scalate fa tutto da se!!

consuma niente se penso che il confronto è con la c3 1.4 HDi sensodrive che per differenza di peso ma anche di prestazioni (40cv di differenza non sono noccioline) mi macina solo 2 o 3 Km/l in meno!!

Ovviamente il confronto è sulle medesime strade e nelle medesime condizioni e non lo dico per far prendere aria alla bocca ...... anzi!!

sarà il mio piedino o chissà sarò particolarmente fortunato ma le stesse medie le percorre mia moglie quindi ciclo misto e due stili di guida differenti quasi medesimi consumi se non identici!!



zi