solo frizione e' una rapina

Ciao a tutti, spero di non essere un po' OT,
sono a 190.000 con una C4GP 2.0 CMP-6, la frizione funziona "normalmente" (per questa macchina),
con qualche sporadico saltello e cambiata alla bradipo, ma ci ho fatto l'abitudine.
A causa di un trafilamento di olio motore dal paraolio di banco lato volano sarò costretto
a far fare il "lavoraccio" (smontaggio cambio) e purtroppo, quando si apre, non è il caso di lasciare
la roba vecchia, soprattutto considerando che, da preventivo :
paraolio 23€
manodopera 650€ abbondanti
ai quali andranno aggiunti quelli del kit frizione ed eventuale cuscinetto
(un conoscente mi ha detto che in alcuni casi viene sostituito anche l'attuatore che ha subito una modifica)
Se tralasciamo il volano siamo poco sopra ai 1.000.
Concludendo, per curiosità sono entrato dal conce e per una permuta con Pica 1.6 aziendale 50.000km
ha valutato la mia BEN 2.500€ , non commento.

Il lavoro, cercando, ti potrà costare molto meno <<se non ricordo male>> sul CMP-6 può essere montata la frizione modificata 4 pezzi che costa meno di 400 euro !!!