Sono in procinto di sostituire dischi e pattini anteriori, qualcuno sa se è possibile installare i dischi maggiorati(Picasso 110cv)?

Si può fare ma devi procurare le pinze!!! I relativi dischi e pasticche !!!!

Non so se si può ma potrebbe essere una buona idea... il mio meccanico mi ha parlato di un impianto frenante un pò sottodimensionato in rapporto al peso dell'auto e vari fattori... io ho il 1.4 VTi a gpl. Pastiglie e dischi infatti non mi durano molto... vero è che poi incide molto il tipo di uso, dalle mie parti in zona graticolato romano è tutta una rotonda e una frenata continua.

I dischi e le pasticche le avevo già messo in conto. Invece delle pinze pensavo di dover cambiare i supporti delle pinze .

Appena cambiate le pasticche anteriori, Km. 33.000. levatemi una curiosità, siccome le ho fatte cambiare dal mio gommista, potrei avere problemi con la Citroen visto che la macchina è ancora in garanzia ed il lavoro non è stato fatto da un'officina autorizzata?

secondo me no, si tratta di materiale di consumo.
ciao

Basta che ti abbiano rilasciato regolare ricevuta ed abbia utilizzato materiale indicato da Citroën.

strano però che a 33000 Km è tutto fa cambiare... la mia ne ha 53000 ed è tutto originale ed in buone condizioni da farne almeno altri 30000...

Anche io seguivo questo post da tempo perché mi ero accorto che i dischi anteriori erano leggermente scalinati e udivo dei fischi nelle frenate piu dolci. Visto che avevo un po di tempo, e voglia, stamani mi sono messo a smontare la ruota anteriore per verificare se le pasticche fossero da cambiare.
La situazione a 34500KM è la seguente: scalino di circa 1.5mm su disco, pasticche ancora con 7mm buoni di spessore di materiale di attrito.
Per altri Km penso proprio che sarò a posto.

La "prescrizione" tecnica è che quando il consumo e di 1 mm per parte se ne consiglia la sostituzione del disco ad 1,5 mm conscendo che c'è un limite superato bisogna adottare una guida tenendo presente ciò dunque finite queste pasticche sostituire anche i dischi.
Inoltre c'è da dire che se Il consumo del disco è stato eccessivo probabilmente le pasticche erano troppo dure ocristallizzate

Resto dell'idea che l'impianto sia sottodimensionata... quest'auto (e in generale questo tipo di auto) hanno un peso enorme da fermare... mi sembra che la mie 1.4 VTi superi i 13 q.li senza l'impianto gpl.

Maggiorare l'impianto a mezzo di pinze e pasticche nonchè dischi più grandi è possibile !!!!

Ciao Clod, quindi mi confermi che se il consumo del disco supera 1 mm per lato, si devono cambiare?
Ad occhio non sembra una tolleranza "troppo stretta"???

Si a mio avviso lo è ma credo sia più un retaggio dei dischi pieni i quali al consumo di 2mm totali per disco la possibilità di ovalizzarli era alta......i ventilati sono da considerare un po' più robusti quindi ragionevolmente si può raddoppiare. Poi è chiaro che adottando stile di guida meno stressante si può andare oltre ma sempre tenendosi alla larga da frenate d'emergenza che potrebbero allungare gli spazi !!!!

saluti clod

Per chi volesse approfondire, c'è un interessante pdf a questo link http://servizi.rhiag.com/docs/prod/info ... _freno.pdf con immagini e spiegazioni di cosa accadde se si consuma eccessivamente un disco. E non si tratta di solo aumento di calore
ciao

grazie per il link, veramente interessante!

Invece tornando ai dischi della picassina ho visto per curiosità che su un sito di ricambi online, mi riportano 2 misure di dischi anteriori per il mio modello ( C3 Picasso 1.6 HDi 68 KW del 2012):
- disco da 266 mm di diametro e 22 mm di spessore
- disco da 283 mm di diametro e 26 mm di spessore

Che voi sappiate... come mai ci sono 2 misure per lo stesso modello?

Ovviamente quando sarà ora di comprarli, prima misurerò i vecchi così da non aver sorprese...

In questo sito http://www.pezzidiricambio24.it si può filtrare una ricerca per marca e modello di auto o addirittura per targa.
Da quello che capisco sicuramente va bene il 266.
Il 283 mi pare di capire che si possa montare in opzione.
Ti conviene misurare il tuo tanto la differenza dovrebbe essere evidente.
A questo link ho ristretto la ricerca alla c3 Picasso http://www.pezzidiricambio24.it/ricambi ... 742&kbaStr" onclick="window.open(this.href);return false;[0]=
ciao

Grazie mille per la risposta e per i link inseriti!!!

Io appena cambiati entrambi con tagliando dei 50.000

massidato

Io con la picassina 1.4vti sempe in autostrada a 96000km ho già cambiato 2 set dischi feno anteriori e per quelli posteriori 1 volta sola le pasticche, mi è già stato detto che i dischi posteriori avendo il cuscinetto integrato costano una fucilata speriam bene