Ho cercato, ma nella discussione della nostra C4P II non l'ho trovato... chiedo scusa nel caso non lo avessi visto...

Volevo chiedere: avete notato (o verificato) lo scarto del tachimetro?

Io oggi su una strada dove stanno i pannelli di controllo velocità (quelli che usano solo per far spaventare l'automobilista) mentre io ero a 50km/h, il pannello me diceva 45 o 46 Km/h....

E credibile questo scarto? Qualcuno di voi lo ha già verificato in qualche modo?

Penso sia utile saperlo così uno regola la velocità effettiva di marcia in base allo scarto che riporta sul display.

In genere, lo scarto al tachimetro è, più o meno, del 10%, quindi direi che rientri nella media...

se la misurazione è esatta (del tachimetro e dei pannelli) sei oltre il limite legale , di poco ma sei oltre

la tolleranza è del 7 % (50 - 7% = 46.5)

la velocità cambia anche solo cambiando i cerchi , per esempio se monti di serie cerchi da 15 pollici e poi passi a un 17 avrai uno scarto ca. del 5% , il tachimetro ti dirà che vai a 95 mentre la velocità effettiva è 100

per legge la velocità che segna il tachimetro deve essere sempre in positivo e mai in negativo , insomma se il tachimetro ti dice che vai a 100 e invece stai andando a 95 sei ancora in regola , per contro il tachimetro non deve MAI segnare una velocità inferiore a quella effettiva , non è tollerato nemmeno un Km di differenza


molti ignorano questa cosa e passano da cerchi piccoli a quelli piu grandi senza far ritarare il tachimetro !


su questo sito tedesco basta inserire le dimensioni dei cerchi/gomme per calcolare la differenza effettiva della velocità

http://www.autoreifenpreise.de/reifenrechnen.htm

Il mio sbaglia sistematicamente ( verificato con il GPS ) di circa 2-3 Km in "positivo" ( segna 130 per una velocità effettiva di 127 ).

Per esperienza personale posso dirti che spesso i "dissuasori" danno i numeri

Quindi se viaggio, per esempio, a 100 indicato dall'auto, nelle realtà quanto sarebbe?

Nella mia ... 98

L'errore del tachimetro è in media di 2/3 Km/h.

Capito per le risposte

ammettendo che non si cambi la misura dei cerchi di serie , si i Km di scarso sono quelli

ma se , per esempio , si passa da un 15 pollici a un 18 , c'è uno scarto in negativo dell'8%

cioè il tachimetro segna 92 , mentre la velocità effettiva è 100 e questo è illegale

Nn so sulle vostre, ma sulla mia le misure consentite son 16 17 18.
Io su libretto ho solo le 16 e ne sono contento, anche perché il prezzo delle 18 è uno sproposito, poi 18 = spalla più bassa e le buche le senti da maledetto (e qui di buche ce ne sono troppe)
Quindi rimane lo scarto di 3 Km/h sulla mia, poi se si vuole andare sul sicuro, mi sembra, che la misura delle gomme si possa anche modificare da diagnostico in officina.
Quindi problema risolto.