Ciao a tutti. Stranamente la mia auto ha sempre avuto un problema, non grave, ma che non hanno ancora saputo come risolvere. X chi ha il cruise control attivo : a voi funziona sempre? ovvero, sappiamo che non frena, semplicemente lui toglie il gas fino a che riesce a mantenere la distanza impostata, dopodichè avvisa in più modi del pericolo e si disattiva.
Bene, il mio a volte continua ad accelerare senza mantenere la distanza impostata, ma tenta di andare addosso al veicolo che precede, finchè una volta a ridosso, ma troppo tardi, avvisa e si disattiva. Ovvero manca la fase dove la macchina decelera. Questo però lo fa a spot, solo a volte. Fortunatamente sono riuscito a riprendere col telefono l'errore che fa. Sostanzialmente, mettendo la modalità guida sul display, si vede che lui legge la velocità del veicolo che precede a 65 orari, mentre la mia è a 64. Quindi in teoria dovrei allontanarmi leggermente, invece mi avvicino pericolosamente. La mia ipotesi è che sbaglia a leggere la velocità del veicolo che precede. Qualcuno ha avuto lo stesso problema?

No mai capitato...fino ad ora ha sempre funzionato in modo corretto

Pure a me ha sempre funzionato alla grande!

Sgrat sgrat anche a me!


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Anche a me per il momento funziona bene, allega il video, facci vedere

Il cruise adattivo della tua auto è pericoloso per te e per gli altri!
Scrivi a Citroen che ti venga risolto scrivendo che in caso di mancata risoluzione procederai a metterli in mora e procedere per vie legali.

Anche a me è capitato qualche volta che il cruise attivo andasse in crisi facendomi avvicinare troppo al veicolo davanti.
Uso il cruise molto spesso, ma non ho ancora capito bene in quale occasione questo si verifica.

rare volte capita che sbagli a vedere la velocità di quello davanti, ma avrò contato 3-4 casi in più di 2 mesi (lo uso praticamente sempre) e credo sia anche normale che qualche situazione particolare non venga ben riconosciuta.
il tuo è un problema, praticamente è come non averlo, sei sicuro di averlo settato in modalità attiva vero?

per curiosità... ma è la telecamera sopra la targa centrale che guarda la macchina davanti oppure è il sensore dietro lo specchietto centrale?

Nessuno dei due ... c'è una centralina/radar dietro il paraurti ant. ( lato SX ).

Mmm...dunque:il video non lo so allegare. Detto questo cime spiegavo secondo me sbaglia a leggere la velocità di quello davanti a volte. La cosa strana è che quando lo fa se lo riattivo subito dopo che si è disattivato fa lo stesso errore. Di avvicina troppo fino a staccarsi quando va troppo sotto al veicolo che precede. È capace di sbagliare anche 10 volte di fila. Poi magari lo supero e con la macchina successiva funziona bene. Boh!

Ragazzi, solo per dirvi che dopo 2 anni e 100000 Km ho capito il problema, ed è semplicemente un bug. Ovvero un errore di programmazione, che credo avrete tutti, solo che forse non ve ne siete accorti. Il cruise sostanzialmente è in grado di gestire acceleraione e rallentamento a seconda del veicolo davanti purchè la differenza di velocità sia di massimo 30 Km orari.
Il problema in cosa consiste: la macchina dovrebbe riferire i 30 Km orari di differenza tra quella a cui vado io e la velocità della vettura che precede, indipendentemente dalla velocità memorizzata. In realtà, nel caso io sia uscito dall'autostrada, con velocità memorizzata di 130 e mi immetto in una statale con limite 90, se riattivo il cruise control mentre viaggio a 90 (ma memorizzato 130) e l'auto davanti a me sta andando a 90, invece che mantenere la distanza semplicemente me la manda addosso. Questo perché anzichè considerare la velocità dell'auto davanti, lui considera i 130 memorizzati, sottrae i 30 che sa gestire e mi fa andare la macchina a 100, portandomi ad andare addosso a quello davanti a me che va a 90. Me ne sono accorto anche perché mettendo in modalità guida, sulla destra possiamo leggere la velocità a cui sta andando la macchina che ci precede. quindi se io memorizzo 130 legge la velocità della macchina davanti a 100 anche se va a 90. ovviamente succede anche se io memorizzo 100 e poi mentre vado a 50 lo riattivo. se quello davanti a me va a meno di 70 orari gli vado addosso. Potete dirmi se anche voi avete questo problema?grazie

non è un bug, è una scelta di citroen..... e onestamente lo sapevo da prima che la macchina mi arrivasse perché è scritto sul manuale..

(proprio perché scritto sul manuale avevo dato per scontato che non fosse questo il comportamento perché sicuramente lo sapevi )

tra l'altro quando sei a 25km orari di differenza la velocità impostata comincia a lampeggiare proprio per segnalarti questo problema e tu puoi decidere di abbassarla...

Si ok. Ma non dovrebbe rifiutare l'inserimento? Non trovo logico che la macchina parta andando addosso all'altra! Piuttosto sarebbe accettabile il rifiuto del comando. E comunque sia visto che il problema è gestire la differenza tra la velocità della mia vettura e quella che mi precede e non tra quella che ho impostato e quella della vettura, troverei logico che accettasse il comando e lo gestisse ,cosa peraltro fattibilissima.

L'inserimento lo rifiuta quando sei vicino (allarme arancio di auto vicina)
, se invece sei moderatamente distante (quindi l'allarme non è attivo) prima accetta e poi stacca quando torni troppo vicino, in questo frangente la velocità impostata lampeggia per dirti che devi abbassarla...

è la sua logica...

Mah,forse non mi spiego. Ho capito che è la sua logica, ma è palesemente sbagliata. Lo scarto di 30 Km orari è dovuto al fatto che la macchina non frena autonomamente. Ma se io ho impostato 100 orari e vado a 60 orari e quello davanti va a 58.... cavolo puoi gestirla tranquillamente no? Se metti la strumentazione in modalità guida capisci subito l'errore perché ti vedi scritta una velocità sbagliata dell'auto davanti. Nell'esempio qui sopra l'auto va a 58 e lui ti scrive che va a 70!e su quei 70 ti regola la velocità. Non sui 58!mi spiego?

Scrive che va a 70 perché, se tu hai impostato 100 quando il software vede che l'auto davanti va sotto i 70 si ferma li e non calcola più,

è una scelta progettuale del software , TU scrivi che la macchina potrebbe gestirla tranquillamente, in CITROEN chi ha progettato invece ha pensato che ti danno gestione solo in un range di -30 Km/h rispetto alla velocità impostata PUNTO.. potrebbero esserci 1000 motivazioni tecniche o di sicurezza che TU non conosci...

non puoi scrivere che la macchina sbaglia, perché la macchina sta facendo quello per cui è stata progettata...

Te lo scrivono sul manuale di conseguenza sei tu utente che devi regolare l'uso che fai del cruise control..

@om001 scusa ma non mi sento condividere la tua posizione ... Se, come ho capito ( purtroppo la mia è una 1/2 Exclusive quindi niente cruise attivo ) ti viene indicata una velocità e questa non corrisponde a quella effettiva ( macchina che ti precede indicata com 100 invece dei 58 reali ) non c'è logica che tenga ... è sbagliato ( punto ) !
Inoltre, non mi sembra che il manuale dica niente di diverso, tant'è che si parla di range di funzionamento ( i famosi 30km) e non di indicazioni ... non reali.

Cosa poi la "logica" decida di fare al di fuori del range consentito è un'altra cosa ma anche qui, e con un minimo di buon senso. la scelta di "puntare" verso il veicolo che ti precede è sicuramente la più sbagliata ... ed anche questo non mi sembra riportato in nessun modo nella documentazione.

ERRATO...
Voi state inventando che sul monitor vi fa vedere la velocità dell'auto davanti (leggere manuale)

sul monitor non viene mostrato la velocità dell'auto davanti ma la VELOCITA' REGOLATA dal cruise adattivo.... quindi quella impostata dal "computer della macchina"

C'è scritto sul manuale...


SE ad esempio l'auto davanti fa i 90 Km/h e voi state arrivando ai 100 (con impostati i 100)
su quel monitor vedrete velocità segnata ad esempio 75/80 (questo perché l'auto sta ralettando) questo non significa che l'auto davanti faccia i 75/80 ma che il cruise adattivo si è adattato a quella velocità per farvi rallentare


Se aveste un cruise normale impostato ai 100 con auto davanti che fa i 50 lo attivereste? no perché il cruise vi smalta addosso...
questo cruise adattivo funziona nella stessa maniera (anzi un pò meglio perché se siete troppo vicini stacca o non vi fa attaccare) se la velocità di differenza è di oltre 30km/h ...

E' stato progettato cosi, ed è spiegato in maniera chiara sul manuale...

PER concludere io sono d'accordo con voi, nel senso che il comportamento non è il massimo dell'intelligenza ...

ma non potete dirmi che si comporta diversamente da quanto descritto nel manuale.. è stato pensato cosi e funziona cosi..