Ciao a tutti,
Ho un problemino/osservazione che vorrei esporvi.
Da circa 2 settimane ho notato che quando mi fermo ai semafori, e metto in folle, non entra in funzione lo start e stop della mia c4, e come da manuale lampeggia la spia eco in verde sullo schermo 12". Da subito non me ne sono preoccupato in quanto so che ci sono alcune variabili che fanno escludere automaticamente questa funzione. L'anno scorso ad esempio col gran caldo d'estate mi succedeva regolarmente. Mi chiedo però a sto punto come mai venga esclusa visto che in questi giorni non fa granchè caldo e non funziona neanche di mattina contando che esce dal garage la macchina.
Durante la settimana faccio tragitti brevi, di circa 10-15km.
Mi chiedo se non sia dovuto alla batteria che magari non è molto carica. In questo caso come potrei verificare?
Altra domanda tecnica che volevo farvi è se in qualche modo quando la batteria ci sta lasciando la nostra supertecnologica auto ci dà qualche messaggio o se ci lascia a piedi (come mi è già successo con auto di generazione meno nuova) da un momento all'altro.
Grazie in anticipo

Per la verifica direi un bel viaggetto 100 Km , per la sostituzione preventiva della batteria alcune volte da segnali del tipo entra in modalità risparmio poco dopo averla spenta , ma non sempre , accendere i fari abbaglianti e tutte le luci prima di metterla in moto ed ascoltare la forza con cui si mette in moto e di quanto si abbassa l'intensità della luce . Ma io direi che se arrivi al quarto anno , prima dell'inverno successivo è meglio cambiarla , purtroppo queste batterie costicchiano .

Ho capito, grazie mille. Ma la mia c4 ha poco più di un anno..possibile che già la batteria sia scarsa?

Ciao anche a me lo Start & Stop aveva smesso di "funzionare", fatto un viaggetto un po' più lungo ed ha ripreso regolarmente, credo sia tutto normale.

A me, in quasi 3 mesi e 2800km solo una volta non entrava mai in funzione (era un sabato sera) e stranamente, quella sera, mi uscì il messaggio di porta guida aperta, eppure ero fermo e tutto chiuso...allora la apro, fischia l'allarme, la richiudo e lo Stop&Start riprende. Forse il sistema si era preso la febbre del sabato sera

Poi ho notato che quando la temperatura indicata è pari o superiore ai 35 gradi, si disattiva in automatico (o lo trovo già disattivo quando accendo l'auto che è stata sotto il sole concente del sud. Ma queste sono inezie, è funziona (anche tutto il resto) a dovere

Con il "Warning" per temperatura ... Troppo bassa ?!?


https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=168&t=25423

No, non mi esce nessun avviso in merito alla temperatura, ne il fake warnig da te menzionato. Solo il simbolo "eco off" in arancione, acceso fino ai 35 gradi, come segna 34 si spegne e torna a funzionare.

A me, sino ad ora, è successo solo un paio di volte ed a macchina spenta/parcheggiata, e comunque ... a 34 nessun "Warning" ma comunque ECO disabilitato e arancione mentre a 35 il Warning della temperatura troppo bassa ( ) etc. etc. però in tutte e due i casi sono bastati pochi metri perché il tutto tornasse magicamente a funzionare ... voglio verificare se i pochi metri corrispondo anche ad una diminuzione della temperatura o meno, ma a memoria mi sembra di no.

In ogni caso le temperature attuali sembrano promettenti per tutti i test del caso

Ovviamente, con queste temperature, spesso, ma non sempre, ai semafori niente stop e ECO Verde & Lampeggiante per "agevolare" il condizionamento

...potrebbe essere che si riferisca alla temperatura del motore? L'acqua sembrerebbe ancora fredda

La foto è a motore appena acceso ( come ho detto bastano pochi metri perché tutto torni normale ) ma in ogni caso ... con 35° gradi all'ombra è sicuramente più calda delle svariate accensioni durante quest'inverno

Secondo me pensa .. con questo caldo sicuramente accende il clima .

Ahahaha stupenda questa

Piccolo aggiornamento ... superati i 35° e ECO comunque disattivato ma questa volta nessun Warning su qualcosa che possa essere "Troppo Freddo"

E comunque posso confermare che anche sulla mia il limite è proprio fissato a 35° ... sopra ECO arancione ( = disattivato ) sotto ECO "regolare"

Io ho avuto anche 37 gradi oggi segnati ma ECO non l'ho mai visto disattivato da quando ho comprato la macchina(Gennaio 2015).

Potrebbe essere una differenza dovuta alla diversa motorizzazione ... Nessun altro ha avuto modo di verificare ?!

Sopra i 35 eco disattivato ma dopo poche centinaia di metri tutto normale.
Penso sia giusto il computer da priorità al clima dato che in macchina ferma sotto il sole estivo ci puoi cuocere il pollo.

confermo quanto detto da maxonline, io ho lo stesso comportamento , testato ieri quando la temperatura esterna passava spessoi tra i 34 ed i 35 °C

A me il warning esce solo se tento di attivare l'ECO (nel menu di guida)

Confermo. Eco disattivato con temperatura sotto a -5 e sopra a 34. Quando ti avvicini ai 40 comincia a sudare il display [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk

può essere dovuto al diverso sistema di Start and Stop?

io non ho il microibrido, mentre vladbobtm si , se non sbaglio



ora è chiara anche la natura del messaggio errato "Temperatura troppo bassa" hanno lasciato lo stesso warning sia per i -5 che per il +34

Escluderei ... stesso comportamento fra la mia ( con microibrido ) e la tua ( no microibrido).




Chiarissima ... hanno due imbecilli in casa, uno alla progettazione e uno alla gestione dei test funzionali ( scusate ma .... [DERIVA DIALETTALE ON] quanno ce vo' ... ce vo' [DERIVA DIALETTALE OFF]

p.s. Con temperature decisamente superiori ai 35° ( verificato con oltre 40° ) non cambia il comportamento dello S&S ma in compenso sparisce il Warning relativo a qualcosa di troppo ... freddo