[quote="AttilaC3"]Io nella mia ho fatto un lavoretto che mi ha permesso di tenere quasi sempre accesi i led...

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Ho poi disabilitato le luci diurne dal computer di bordo spegnendo cosi' in realta' le luci di posizione allineandomi in parte col cds che nn permette l'uso contemporaneo delle luci a led e delle luci di posizione...

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Ciao

come hai fatto a fare questa "disabilitazione"?

Ciao, Massimo

Dal menu' del computer di bordo...

Riesci a postare le foto?

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Ecco una foto scattata di sera...c'è pure un da retto fendinebbia acceso poiché spulciando con Diagbox tra le funzioni attivabili ho scoperto ed attivato l'accensione dei fendinebbia quando sterzo dette anche luci di svolta



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Peccato un po stona il giallo e il bianco

Lo so...ma odio le lampade allo xenon ed amo l'originalità...mi piacciono le modifiche di sostanza...non quelle estetiche


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Wao non è male alla differenza di colore si rimedia. Madoo quante funzioni ma perché le lasciano disattivate? Devo per forza passare dal citromecca per attivare?

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Sembra un 747 che decolla .

nella 207 questa funzione era a pagamento col pacchetto luci


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Ma tu hai la esclusive? Io la selection , dici che potrei farla attivare?

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Si, la mia è una Exclusive...del 115cv facevano solo l'allestimento Exclusive...
Non penso ci siano differenze...dovrebbe bastare un'abilitazione della funzione in BSI


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Ma esattamente in quale menù/comandi?
In altre parole io ho una c3 Exclusive del 2011 senza luci diurne. Ma il cablaggio c'è tutto controllato anche con il manuale di officina.

Mi chiedo se posso attivare la funzione.

Ciao

Cert


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Assolutamente si...nel menù in BSI esiste la voce apposita...appena posso faccio uno screenshot


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Chi lascia sempre accesi i led è un criminale perché abbaglia chi ha ls sfortuna di incontrarlo per la strada. Ogni tanto incrocio qualche ds3 con questa modifica criminale e gli auguro che un albero gli attraversi la strada.

Complimenti augurare una cosa del genere a chi ha fatto una semplice modifica alla sua macchina per abberlirla e non di certo per abbagliarti a posta che tra l'altro non da fastidio mah...che gente

Ribadisco, manomettere i fari (xeno tarocchi e drl sempre accese) è da criminali. Si abbagliano, volontariamente, altri utenti della strada senza motivo (solo per il piacere di vedere meglio e di avere l'auto più bella).
In quegli attimi in cui si viene abbaglianti potrebbe attraversare qualcuno o accadere un
Imprevisto e provocare incidenti dalle conseguenze potenzialmente gravissime e senza poter ringraziare il criminale che ha provocato il tutto manomettendo i fari.
Aggiungo che, fosse per me, tali auto sarebbero da pressare seduta stante perché pericolose.

Io non capisco perché modificare l'impianto elettrico che tra le altre cose è illegale: infatti se venissero applicate le leggi c'è il sequestro del mezzo, revisione obbligatoria, multa e decurtazione di punti.
Detta questa mia considerazione personale direi che augurare del male alle persone mi pare un tantino esagerato. Tra le altre cose i fari diurni a led non abbagliano, forse i xeno aftermarket....

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Sono d'accordo ma in parte perché io personalmente monto degli Xenon che però non danno assolutamente fastidio fanno la stessa luce delle lampadine normali e sono comunque regolati in maniera da non dare fastidio a nessuno. E io guido pure meglio te lo assicuro però ci sono certe persone che montano su gli 8000 k 55w addirittura senza parabola allora si in quel caso hai ragione si meritano qualche legnata ma non sono tutti così. Ora dimmi tu cosa ho fatto di male se monto gli Xenon regolati bene e della potenza giusta o se faccio una semplice modifica ai led?che non danno fastidio

La legge la trovo esagerata ma il problema è che siamo in Italia: il regolamento c'è ma ognuno fa ciò che vuole.... io in giro ho visto cose esagerate. Io personalmente non faccio modifiche: in primis perché non sono più un ragazzino ma soprattutto perché ho paura dell'assicurazione. Mi rivolgo a tutti quelli che fanno modifiche: ma lo sapete che in caso di incidente se salta fuori che l'auto non è regolare c'è il rischio concreto di passare comunque dalla parte del torto?

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