Forse conviene leggere il topic dalla prima pagina e chiarisci i dubbi...viewtopic.php?f=90&t=4237

Allora il tuo mecca nn ha capito nulla, la cerina viene introdotta nel carburante ogni qualvolta fai rifornimento.

Il mecc ha detto una cosa vera ma falsa .....
nel senso che esistono alcune auto che funzionano come ha detto ma non quelle del gruppo PSA

saluti clod

Buongiorno ragazzi.. il mio meccanico diciamo è un meccanico un po specifico du fiat infatti per il tagliando della mia c4 dovrò cambiare ...
Ritornando alla questione della cerina quindi il gruppo psa lavora con iniezione direttamente nel serbatoio ad ogni rifornimento giusto?

una guida non c'è ma su youtube qualcosa trovi: io ho fatto così, 80000 Km fa ... e da solo ce l'ho fatta

Ho fatto 1800 Km e non si è ancora rigenerato

Sostituita la sacca con l'addittivo ( mi si era acceso il service di scarso livello addittivo FAP per qualche giorno) con aggiornamento diagnosi, dopo 1600km ad oggi, non ho avuto più neanche l'altro service " rischio intasamento FAP" finché dura

A me si è accesa la spia service col messaggio...non posso rigenerarlo?

Vorrei capire una cosa ... Il FAP si rigenera con la procedura descritta in un altro post dopo che esce il messaggio di livello scarso ?

La rigenerazione è una cosa che avviene ogni tot Km (600-400) a seconda di quanto sia intasato il FAP mentre l'additivo serve per fare la rigenerazione ad una temperatura più bassa !!!!

E adesso che ho il messaggio di livello FAP scarso ...cosa posso fare ? Solo ricaricare il serbatoio di cerina ?

Yes !!!!

Se aggiungo additivo ?

Cioè?

Liquido che si aggiunge al diesel

Non puoi fare a senso......la cerina è fondamentale per il funzionamento del FAP a precise quantità .....non puoi fare a occhio pur avendola.....qualsiasi altro additivo generico è inutile per questo fine!!!!

saluti clod

Ieri mi hanno sostituito la sacca di cerina....
Non mi è ben chiaro a cosa serve....da molti Km ho notato che il mio FAP non si rigenera come mai ?

La cerina serve per diminuire la temperatura necessaria durante la rigenerazione che è in questo sistema di 400 gradi anziché dei 600 necessari con il sistema DPF !!

saluti clod

ho inserito i led sullo specchietto ma da più di 2000 Km non si è avuta rigenerazione....

La spiegazione logica sarebbe che non ce ne sia ancora bisogno seppure 2000 Km son tanti senza rigenerazione....ma il led è sicuro che funziona ???

saluti clod