Salve, dopo 9000 Km percorsi in poco più di due mesi con la mia Picasso con proiettori NON allo xeno, devo constatare la carenza delle luci abbaglianti e anabbaglianti. Il fascio di luce è meno potente della precedente serie (sempre a parità di tipologia di proiettori) e il fascio di luce è troppo basso, anche regolando i proiettori dall'interno in modo che illuminino il più lontano possibile. Addirittura mi capita di lasciare gli abbaglianti accesi perché mi sembrano talvolta anabbaglianti e a volte chi mi incrocia neppure mi lampeggia..... vorrei avere pareri e impressioni da parte vostra.

Scusate chiedo di spostare in argomenti a carattere tecnico. ho sbagliato

Chiedo se può essere fatta una regolazione di base dell' altezza dei fari in officina, a prescindere da quella che è la possibilità di intervenire col comando interno.

sicuramente ci sarà una regolazione meccanica sui fari... c'è su tutti... ci sarà anche sulla C4P/GP

Confermo che anche la mia (no xeno) aveva i proiettori regolati bassissimi. Esattamente la stessa cosa successa a te, lasciando gli abbaglianti mi lampeggiava un veicolo su dieci.
L'ho portata in officina a far regolare. Regolazione effettuata peraltro ad occhio ed ora sono troppo alti e li ho corretti con la regolazione interna. Ma avendo visto come si fa, appena ho un pochino di tempo e voglia me li regolo per bene da solo. Non è nulla di trascendentale.
Basta mettere l'auto in piano, con i proiettori a 10 metri estratti da un muro. Misurare l'altezza da terra del centro del faro, dove vi è un'apposita tacca, toglierci il 10% ed abbiamo così ottenuto l'altezza che deve avere il fascio di luce a 10 metri. A quel punto si segna sul muro quel punto in modo ben visibile (es. con un pezzo di nastro isolante) e si regola il faro con l'apposita vite, sino a far "toccare" dalla parte orizzontale del fascio di luce, il nastro isolante. Regolazione fatta!
Ovviamente è più lungo e difficile da spiegare che da fare!

Dove è situata l'apposita vite?

Dietro al faro. P.S.: la nostra auto non ha il segno sul faro, percui la misura va presa a metà di esso.

Effettuata regolazione in concessionaria. Tutto a posto. Grazie comunque dei consigli.

Altra tecnica di regolazione:

1 - Ci si mette con il paraurti quasi a contatto con il muro, si accendono gli anabbaglianti e si segna la linea di demarcazione lasciata dalla luce del faro;

2 - Con un righello si segna dieci centimetri più in basso e si evidenzia con del nastro (da carrozziere o isolante);

3 - Si arretra di dieci metri e si regolano i fari sul segno fatto in precedenza.

Questa è la vite per la regolazione?

BADBOY

Si

Beh...anche alzando i proiettori la luce è veramente scarsa. Abituati alla vecchia picassona che quando accendevi gli abbaglianti illuminava mezzo mondo, qui si fa fatica a capire se hai gli abbaglianti accesi, anche dopo averli regolati alti !
Che pena di fanale !

Concordo con tutti,la fanaleria anteriore è decisamente scarsa,difatti mi sono pentito di non aver messo come optional gli xeno.
Adesso ho una C5 Aircross con i full led,sembra giorno quando sono accesi...

Io sono passato questa mattina dagli alogeni ai LED comprati sul sito “Xenon per tutti” per quanto riguarda gli abbaglianti.
Stasera vedrò l’effetto al buio.

Per gli anabbaglianti avevo già l’impianto xeno e ho sostituito, dal momento che una lampadina xeno iniziava dare problemi, entrambe le lampade con quelle a LED già sa ottobre.
Ho comprato anche quelle per i fendinebbia, sempre dallo stesso sito.
Poi le monterò.


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poi magari facci una foto, sono interessato anche io, sugli xeno aspetto magari ancora un anno, ma per abbaglianti e e fendinebbia penso che a breve po farò, comunque tu che hai gli xeno hai la funzione cornering lights sui fendinebbia?

No io ho la funzione luci che girano anabbaglianti


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si esatto quella che ho io "illuminazione in curva", infatti mi sembra di aver letto una volta che la funzione cornering lights non è disponibile per le Picasso che hanno lo xeno che illumina in curva

Più tardi faccio le foto ho fatto tutte le sostituzioni


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Ecco

Anabbaglianti



Abbaglianti




Abbaglianti e fendinebbia




Solo fendinebbia



Anabbaglianti e fendinebbia



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Così a occhio sembra che gli anabba battano parecchio lontano.
Speriamo non diano fastidio.