Ciao a tutti, ho una domanda da porvi riguardo il freno di stazionamento automatico.
Questo "automatismo" ha sempre destato in me sospetti e preoccupazioni.
Nel caso in cui la mia C4P dovesse avere un problema e dovesse spegnersi, il freno automatico si inserirebbe subito?
Praticamente mi "inchiodo" sul posto?!?
E se il problema dovesse verificarsi in una strada trafficata o a scorrimento veloce?!?!?!Sarebbe pericolossisimo....
Esiste un modo per ovviare a questo problema o per disinserire l'automatismo?

Grazie mille a tutti per le eventuali risposte.

Mi pare che finchè si è in movimento non si inserisca, ma bisognerebbe fare una prova..in una zona chiusa al traffico, in folle e a bassa velocità!

Possibile che in Citroen nessuno abbia pensato alla possibile pericolosità di un dispositivo del genere?!

Probabilmente ci hanno pensato sì..hai degli elementi per affermare il contrario??

Più che altro ti dico questo perché leggendo vari commenti in giro su vari siti c'è chi ha subito incidenti, chi ha rischiato grosso, e così via...
Anche a me di prima impressione spaventa un sacco questo genere di automatismo...
Ho letto sul libretto di istruzioni che esiste il modo di disattivare l'inserimento automatico, ma non ci sono riuscito...

non vorrei dire una vaccata, ma a me pare che si inserisca solo quando l'auto è quasi ferma (azzardo sotto 1-2 Km ora). provato sotto casa mettendo cambio in folle e azionando il freno a mano con la c4 in leggero movimento......................................
(PLEASE: DON'T TRY THIS AT HOME :-D non voglio responsabilità su eventuali danniI!!! )

Ma con il CMP-6 quindi metti su N per provare?Quindi se la macchina dovesse spegnersi metti a folle?

sulla mia, il freno di stazionamento si inserisce solo a motore spento e macchina FERMA......ne sono sicurissimo....
sono rimasto senza gasolio una volta, si è s spenta, ma il freno non si è attivato
a macchina in movimento, il pulsante serve per azionare la frenata d'emergenza, non per inserire il freno di stazionamento

Ok, ottimo....
Allora, nel caso in cui la macchina per un qualunque motivo dovesse spegnersi, cosa consigliereste di fare?
Che comportamento tenere per riuscire ad uscire indenni da quella situazione?

ne più, ne meno lo stesso comportamento che terresti con il freno a mano manuale..
con l'unica pecca che non puoi fare testacoda con quello elettrico..

Eh, mi pareva


Non credo sia mai capitato a nessuno, comunque io metterei il cambio su N e riaccenderei il motore, ancora in corsa, e una volta riavviato il motore rimetterei la leva su A. Cioè nè più nè meno che con un cambio manuale.


Kimo, io non ho mai sentito di incidenti causati dal freno a mano automatico, potresti gentilmente mettere i link

anche perché Citroen non è l'unica ad avere il freno di stazionamento elettrico

Riguardo alle segnalazioni, le viste anch'io, ma sono su siti generalisti; dove poi chi compra quest'auto dice che altre che avevano prima andavano meglio, ecc, ecc, ( ) e continua a compraterla, io in 20anni e 5 citroen alle spalle non ho MAI avuto (finora) un guasto che non fosse giustificabile

visti i generi di commenti non mi meraviglio e (e poi bisogna veramente capire cosa sia successo);
porto l'esempio dell'amico che viene da te perché "ci capisci di computer" perché ha incasinato il suo, quando gli chiedi cosa ha fatto dice NIENTE!!! e poi nella cronologia ci trovi tanti di quei siti che... vabbè ci siamo capiti
Inoltre confido nel fatto che chi studia un nuovo meccanismi ne analizzi almeno il 95% dei casi possibili , poi l'imb## che mette il gatto nel microonde o alle combinazioni veramente sfigate ci possono essere sempre

Non e' impossibile, a me è successo anni fa con una bravo in autostrada a 130kmh, di colpo si è spenta, come se avessi girato volontariamente la chiave, senza emettere un rumore, fumo, nulla.. Non si è piu' riaccesa, la diagnosi fu cinghia di distribuzione andata e motore sdrenato (mai capito come si possano demolire 16 valvole senza emettere un rumore...).
Per quanto riguarda la frenata di emergenza, ho provato a tirare la leva con la macchina *quasi* ferma: ha inchiodato di brutto, roba da picchiare la testa se non hai le cinture.
Come dispositivo, non fa impazzire neanche a me (preferirei la vecchia leva) ma ormai in molti stanno andando in questa direzione (lo monta anche la passat, per dirne una). Credo che sia per risparmiare, l'elettronica e il sw relativo costano meno della meccanica...
ciao
Ale

In effetti si, sono su siti in generale...se scrivete su un qualunque motore di ricerca "freno di stazionamento c4 Picasso", viene fuori una guerra di siti e commenti in cui sembra di aver comprato un catorcio e non una macchina...

Questo è sicuramente il motivo per cui, per saperne di più, mi sto rivolgendo a voi del Club che, sono sicuro, avete più esperienza diretta in materia...e anche per cercare spiegazioni esaurienti...

Grazie mille

cosa c'entra questo adesso???
la frenata di emergenza disponibile sulla Picasso, non ha nulla a che vedere con quello che accadeva quando tiravi il freno a mano nelle auto con il freno di stazionamento manuale...questo pensavo fosse chiaro....
sono 2 cose differenti
a 130 Km/h sulla Pica schiacci il pulsante e la macchina frena con tutte e 4 le ruote
prova a tirare il freno a mano della Bravo a 130 Km/h..

Ho modificato il titolo del topic per distinguerlo meglio

@alealdo: quando ho scritto che non credo sia mai capitato a nessuno, avevo stupidamente escluso a priori i casi di guasto al motore

Ora son quasi 2 mesi che uso una Meriva (la Pica è ancora in carrozzeria..sigh ) e anche su questa vettura c'è il freno di stazionamento elettrico.
Però non si inserisce automaticamente allo spegnimento del motore (funzione che invece io trovo comodissima).
Alla ripartenza invece si disinserisce sì in automatico, ma non certo con la grazia della Picasso: devi dare una bella pestata sull'acceleratore e per 1-2 secondi le sospensioni posteriori arrivano quasi a fine corsa

Si poteva fare solo sulle prime versioni, sulle Pica nate fino al 2008.

sulla mia quando il motore si è spento, senza gasolio, il freno a mano non si è inserito!!!
e dal menù del cdb posso selezionare freno di stazionamento automatico o meno..la mia è vecchietta!!!!

@ vittauro: intendevo che non e' impossibile che la macchina si spenga mentre stai viaggiando, in risposta a claudiobas che sosteneva l'improbabilita' di spegnere una macchina in movimento. Mai neanche pensato di tirare il freno a mano a 130 sulla bravo
ciao
ale