Quindi il problema era più a monte ...se non era il dosatore se non era il filtro se non erano i tubicini rimaneva la sola pompa immersa !!!!
Di che marca sarebbe quella economica ????

prima di cambiare la pompa controlla per bene i connettori

Io ebbi un problema simile, a volte partiva subito e a volte no, allora con la pompetta a mano caricavo il filtro e ripartiva.
Dopo diversi tentativi era il tubo fessurato che va dal filtro alla pompa gasolio, che non perdeva ma si scaricava il gasolio e tornava indietro.Mi sono accorto del guasto Perché piegandolo è fuoriuscito il gasolio.Sostituito con tubo telato alta pressione tutto a posto.Prova anche a vedere quello prima di fare altre prove e spese.ciao

ora parte quasi sempre , basta ascoltare se la pompa parte ,ho già viagiato e fato riavii varie volte , comunque quando mi arriva la nuova pompa la monto su ...

Voglio ricordarvi che il motore 2.2 ed il motore 2.0 hanno sistemi di alimentazione gasolio diversi.

Mentre il DV12TED4 2.2 ha una pompa serbatoio ad altissima pressione. Così non e per il motore DV10TED4 2.0

Visivamente ci sono due scatole filtro gasolio diverse. Quando si cambia il filtro gasolio, mentre sul 2.2 è sufficiente il giro chiave per l'accensione, sul 2.0, prima si interviene sulla pompetta manuale per il riempimento della scatola filtro, poi successivamente si può avviare il motore.

Saluti

Io prima avevo una C5 ph1 del 2003 con motore DW10ATED da 110cv e la pompetta per il riempimento del circuito della nafta non c'era, mentre ora sulla nuova ph3 da 163 cv c'è.

sulla mia non c'è la pompetta , c'era sulla Xsara 1.9 , anche se non mi è mai servita , comunque , per quelli che avessero un problema come il mio , e cioè l'avvio saltuario fallito , molto probabile che sia la pompa a immersione che alle volte fa cileka ,ossia non parte , il mio meccanico generico l'ha smontata oltre ad avere una retina a mo' di filtro incrostata , abbiamo constatato che dando corrente diretta non sempre partiva , quindi l'ha pulita e devo dire che nell'attesa della sostituzione ora va benino , nel senso che raramente non parte...

Vorrei evidenziare il relè delle candelette.

Se qualcuno potesse mettere una foto per determinarne la posizione.