Le Michelin Premacy primo equipaggiamento che trovai sulla C5 dopo due anni scarsi e 24K Km, erano in stato semi-pietoso... Mai girate per la verità, quindi molto consumate davanti e il giusto dietro. Invertite ed equilibrate appena possibile, le cambiai definitivamente dopo altri 8 mesi per via del rumore e della costante sensazione di "scivolosità" che trasmettevano. Treno difettoso? Potrebbe anche essere, chissà...

Ribadisco il concetto, stiamo parlando di una vettura stradale super tranquilla....se stessimo parlando di una sportiva allora la lotta sarebbe tra Michelin e Pirelli dove potrei elencarvi pregi e difetti di entrambe dal momento che in pista e strada le ho provate a fondo per anni ma non è questo il caso. Sulla mia C5 sono al secondo treno di Nankang AS1 con le quali si fanno tranquillamente 40.000 Km con un ottimo rendimento sia su bagnato che asciutto e costano un terzo delle Michelin...poi se volete buttare soldi inutilmente è un altro discorso

prese le michelin....gabri è vero quelle che dici tu, però se anche con questo treno percorro 65.000 Km in fin dei conti le ho pagate quanto le nankang...

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Continuate sull'altro, questo lo chiudo.