avevo apportato alcune modifiche estetiche al box....

oneMax Sembra pronta per un safari. Bello. Comunque si non è un razzo come risposte ma non è neanche un calesse. Sicuramente il passaggio da euro 5 a 6 ha strozzato le prestazioni ma non così tanto come succede alla tua. Secondo me la tua ha un deficit di prestazioni dato dal problema al refrigerante. 2.5 litri sono tanti. Hai per caso visto nel tappo dell'olio incrostazioni?
Penso che una volta a posto la sentirai un tantino meglio o almeno te lo auguro. Per quanto riguarda l'assistenza purtroppo funziona così per tutte le case europee. In pratica i ricambi di auto "nostrane arrivano a babbo morto" (esperienza con Fiat 2 settimane per un finestrino) mentre quelli di un'auto per dire giapponese che magari si trova a Tokio in 3 gg è in mano al meccanico di Sanluri.

io mi trovo bene ha un bel motore l'unica problema che ho avuto che appena presa dalla concessionario ha un rumore al cambio - dalla revisone meccanica ha un cuscinetto difettoso- ossia quando cambi in salita si sente un rumore metallico - ma lo sapevano già da una circolare della casa madre.
ora aspetto il pezzo spero si risolva il problema

Allora qui non vaneggiavo

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sai dirmi qualcosa in merito? è utile chiamare e fare riferimento ad un richiamo?

il cambio al momento non mi fa rumore.
unica cosa che riscontro è che le marce non entrano perfettamente ma sento un leggero impuntamento mentre spingo dentro la leva, e qualche volta se non premo fino in fofodo la frizione, grattatina.

Spesso con la retromarcia mando dentro la leva fino in fondo, si attiva la telecamera posteriore, ma la marcia è entrata.

ci sto facendo caso abastanza spesso.

A voi capita?

La retrocamera resta qualche secondo dopo che ingrani la prima o forse fin quando i giri non aumentano.. la cosa è comoda nei parcheggi in discesa.
Per le grattatine direi che il cuscinetto del cambio è altra cosa.. ciò che descrivi sembra una frizione fiat post utilizzo over 80.