CLODDINO!!! e ora?? cambia qualcosa per la sicurezza di marcia? danneggio qualcosa camminando così? domani parto per la toscana zona forte dei marmi....... se stacco la batteria non cambia nulla?

Dipende di quanto rimane alta e se sobbalza......ma il problema principale e il maggior lavoro del motorino che se fosse continuo e per tempi lunghi potrebbe surriscaldarsi io farei controllare/regolare appunto il sensore d'altezza

che rovina!! il mio meccanico domani alle 6:30 non sarà aperto...l'unica cosa è fare il viaggio sperando nel meglio e, quando arrivo in toscana, cercare la concessionaria più vicina....porca miseria ladra....

Viaggio fatto. 900km filati abbastanza tranquillamente. La macchina è rigida davanti solo sulle sconnessioni molto definite, diciamo che abbassa il muso repentinamente....ora sono a Viareggio, qualcuno conosce la concessionaria di zona?

Ragazzi...una domanda per chi ha cambiato i bracci oscillanti o i silent block del supporto posteriore (quelle che qualcuno chiama Ciavatte...): il bullone centrale a torx invertito quando lo svitate urta anche a voi il semiasse? Toglierlo è un po' un casino, a meno di non sollevare esageratamente il portamozzo della ruota o staccare il dado del mozzo.

il bullone è questo e cade sotto il semiasse: per estralo tutto si urta il semiasse...

È capitato anche a me. Per estrarre il bullone il mio meccanico ha dovuto abbassare la sospensione con la macchina sul ponte, così facendo il bullone si estrae facilmente.

Diabolicus,
grazie...immaginavo anch'io: ho provato a spingere su il portamozzo lasciando giù il braccio e si solleva il semiasse, ma non so di quanto...
Che geni....'sti progettisti: mi ricorda la Ford Mondeo, che per smontare l'alternatore bisognava estrarre anche un galoppino, altrimenti il bullone inferiore gli urtava contro...

Mal comune mezzo gaudio metà del tempo e dello sbattimento ogni volta, sono per sto bullone del c****

Con il termine "abbassare la sospensione" intendo dire che una volta sollevata l'auto sul ponte (con la sospensione alla massima altezza) bisogna agire sul tasto di regolazione (interno al veicolo) in modo da portare la sospensione del veicolo nella posizione di altezza minima. Così facendo il semiasse si può sollevare liberando il bullone. Scusate il doppio post, ma ho voluto specificare meglio il mio precedente post in quanto rileggendolo non mi sembrava molto chiaro.

Considera che la mia non l'idrattiva....quindi va fatto a mano con un cric idraulico ben puntato a terra...sennò schizza via.

esatto FreddyVTS!!!
la fatica dello smontaggio è lì: il resto viene via in fretta.... Se almeno i silent block si potessero asportare senza togliere il braccio: bastava qualche cm in più dietro lo stelo e col flessibile, dopo aver tolto il supporto, si allentava la boccola metallica e con un colpo di scalpello veniva via...

Il mio meccanico ha smontato il semiasse.

In genere per questi lavori si smonta il semiasse.

Lo so Gerry56,
questo è il ridicolo: smontare il semiasse significa liberare il dado del mozzo, quindi estrarre il portamozzo e sfilare il tutto ruotandolo, per far scendere il semiasse.

Per cambiare un braccio oscillante, che peraltro è debole intrinsecamente, è una follia! Oltretutto i bracci oscillanti si smontano in dieci minuti nella media delle automobili...

Credevo che fossero cervellotici solo i tedeschi, ma in PSA mica scherzano...

Lo ha dimostrato Citroen, cui ho chiesto se fosse stato possibile aggiungere al libretto il 215/60R16, tra l'altro montato su alcune 1.6 HDi...ma mi hanno risposto parlando di un'altra misura (cioè non hanno capito cosa chiedevo) tirando in mezzo il cambio pilotato (un vero disastro...limitato parzialmente dall'avvento dell'ETG6) ecc.

Insomma, non capiscono una cippa...


Buon pranzo a tutti!!

binario,
vedo con piacere che hai anche tu una C5 bianca berlina....
Mi dicono tutti che berlina non è bella....fortuna che qualcuno mi capisce...

Certo, tu hai qualche CV in più, ma con i miei 115 ci viaggio bene e sorpasso pure!!!

Davide

Chi l'ha detto?

Berlina forever

infatti anche a me piace più la berlina...in generale ho sempre avuto berline

Idem viva la Berlina!!

È vero elefantino, la berlina è veramente bella e io ne sono molto soddisfatto.