Vi racconto la mia disavventura:
Fermo l'auto e faccio rifornimento. Tutto in ordine. Meto in moto e si accendono i fari in automatico e la scritta STOP ANOMALIA SERVOSTERZO. Spengo tutto provo a rimettere in moto e tutto torna in ordine. Mi avvio con circospezione e dopo 500 metri si accendono i fari e la scritta STOP ANOMALIA SEVOSTERZO che non funziona più, molto lentamente e con molto sforzo sono rientrato a casa (dovevo fare solo un chilometro fatto con la quattro frecce). Spengo e riaccendo e tutto ritorna a posto . Per farla breve dopo i dovuti controlli si appurato che andavano in conflitto le centraline dei fari xenon aftermarket montate da un mesetto senza alcun problema e dopo aver percorso almeno un migliaio di chilometri. Molto probabile che la macchina solo in quel momento si accorta che avevo sostituito i fari che ora o smontato.

Molto probabilmente le ballast di scarsa qualità dopo un certo periodo di funzionamento hanno cominciato a lavorare fuori tolleranza e gli impulsi emessi per accendere i fari provocavano delle emissioni spurie che interferivano con la centralina.

Forse sono stati fatti dei lavori che hanno portato allo spostamento dei cavi elettrici delle ballast che sono stati avvicinati troppo al circuito principale dell'auto.

Altro dubbio: perché i fari si accendevano? la centralina inviava forse l'impulso per accendere i fari o erano messi in automatico e all'accenzione mandavano in tilt il sistema?

nelle AUDI A3 sportback e SEAT LEON Golf 5 si è verificato improvviso blocco/rottura dell' impianto del tergicristallo, causa imputata dopo l'istallazione di un impianto allo xenon.

continuate a montare lampade allo xenon illegali....e ora?
chiedete i danni al produttore delle lampade?

Ma dai ..... non girare il coltello nella piaga

Mah!!...pur avendone voglia non monterei nulla che non sia previsto e montato dalla casa madre, onde evitare inutili guasti e sopratutto....danni al cuore !! Anche perché abbiamo a che fare con diversi computer che interagiscono tra loro. Sai mai cosa vai a combinare con prodotti aftermarket e SOPRATUTTO....non dimenticate che questi computer sovraintendono la vostra guida. Andare a scombinare qualcosa vuol dire pregiudicare la sicurezza vostra e dei passeggeri.

se non ora..quando...!!!!!!!

La centralina della Picasso non perdona!

Ciao, hai avuto lo stesso mio problema... a ma addirittura andava in blocco il freno di stazionamento.... vuoi un consiglio? smonta tutto, rischi seri danni. Ho chiesto pareri a diversi citromeccanici e tutti mi hanno detto la stessa cosa.... puoi spendere anche 1.000€ di kit xenon, il risultato non cambia....
Il mio problema l'ho risolto installando lampade osram... ho risolto anche il problema delle posizioni che si bruciavano sempre... le osram sono da 6v...

quoto!
poi fatevi beccare...
o peggio, in caso di un "problema stradale con coinvolgimento di altri veicoli", se salta fuori che ci sono montati dei sistemi illegali... la vostra assicurazione potrebbe anche dire "mi dispiace, io non pago..."

fortunatamente per l'eventuale danneggiato l'assicurazione paga senza battere ciglio salvo poi rivalersi sull'assicurato e quando arrivano si prendono tutto ciò che gli spetta, eccome se se lo prendono... e quelli sono i casi, purtroppo rari in Italia, in cui quelli ligi alle regole sono felici, perché dovrà finire questo maledetto stato di impunità verso quasi qualunque cosa...

io penso se il servosterzo si bloccava all'improvviso su un curvone autostradale o anche semplicwemente a 50 all'ora e saliva su un marciapiede....INORRIDISCO, e tutto per avere le luci tanto cool....

vorrei tanto far parlare questi con un conoscente che causò un incidente con un'auto rimappata perché va meglio e consuma meno e tanto lo fanno tutti e poi chi mi becca madddaaaaiiiiii e che ora a distanza di una decina d'anni ha ancora il quinto dello stipendio pignorato e la casa ipotecata a garanzia (e non ci furono nè morti ne feriti gravi, solo roba tipo un braccio rotto ed una gamba ingessata...) l'assicurazione risarcì un totale di quasi 200milioni di lire e subito glieli chiese indietro....x avere 6 o 7 cavalli in più...se si comprava una 3000v6 risparmiava ancora 2/3 dei soldi


l'unica cosa cool sarebbe evitare di prenderlo nel cool, mi rendo conto che immaginare rispetto verso gli altri sia veramente troppo

Questa sezione si intitola "Argomenti a Carattere Tecnico".
Qui nella fattispecie si sta parlando di come un kit xeno aftermarket abbia causato dei problemi al servosterzo.
Si parla di questioni tecniche, non legali e/o morali.

Rientrate in argomento.

Preciso che prima di montare le centraline avevo chiesto in officina citro se potevano esserci problemi.
Comunque con il servosterzo spento la vettura non è inguidabile diventa solo molto più pesante sterzare come lo erano le vetture di un pò di anni fa che non avevano tutte queste agevolazioni ( vedi servosterzo - servofreno - ecc.) Per quanto riguarda la legalità è solo questione di soldi e tempo. Se vi fate un giro in Germania vi montano anche le ali e vi mettono un timbrino sul libretto e volià diventa tutto legale anche in Italia. Ciao a tutti

si, in Germania...
ma i problemi sono altri, i kit xenon vanno montati SOLO nel rispetto di certe norme in Italia come in tutto il resto del mondo (civile, almeno), quindi abbinati al regolatore automatico assetto fari, lavafari ad alta pressione, fanale con determinate caratteristiche (proiettore lenticolare poliellissoidale).
esattamente come le auto con fari allo xenon di serie.
in mancanza di questo, sei fuori legge.
se sono ancora OT, chiedo scusa...

Discutere in linea generale di "se" o "come" un kit xeno aftermarket sia legale, in una discussione relativa ad un preciso problema tecnico causato al servosterzo di una C4 Picasso, vuol dire andare offtopic.

Dato che questa discussione si trova in sezione tecnica, sono ben accetti post di utenti che hanno avuto problemi sulle proprie C4 Picasso, causati da kit xeno aftermarket.

Una discussione generalista sulla legalità di questi dispositivi esiste già qui: https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=101&t=312