Comprato questa vettura da 4 mesi,dopo aver avuto la Xsara Picasso x 11 anni ..Un problema che non ne vengo fuori.L'auto va bene in generale, ma un problema è la messa in moto la mattina..parte a tre singhiozza a volte scoppietta e dopo 30 secondi tutto normale e l'auto va bene.L'impianto gpl è perfettamente tarato,ho sostituito il sensore albero a camme ,ma il problema persiste..ne sapete qualcosa?Grazie!

Domande:
L'impianto era già installato o l'hai comprata a benzina e l'hai fatto installare tu?
Di che marca è l'impianto?
Quanti Km ha l'auto (in totale e quanti a gpl)?
Quanti Km hanno le candele?
Hai riscontrato consumi di lubrificante?

Ciao la macchina ha 127 mila Km.L'impianto è a posto e perfettamente tarato,infatti il problema esista anche a benzina,il gpl è stato istallato nel 2010 e comunque l'auto ha veramente degli ottimi consumi bassi

Sonda temperatura motore .

Il problema non esiste *anche* a benzina, ma *solo* a benzina, visto che l'avviamento avviene appunto a benzina e non a gpl (salvo venga forzato per emergenze).

La mia sta tra gli 10 e gli 11 Km/litro, senza contare gli avviamenti (pochi): puoi quantificare il consumo della tua?

Se non mi puoi rispondere alle altre domande, con i dati che fornisci ipotizzo che non ci sia sufficiente afflusso di gpl (da qui i possibili bassi consumi) con conseguenti problemi alla taratura della centralina benzina: possono essere gli iniettori ormai diventati lenti o il riduttore di pressione, visto che l'impianto ha 6 anni e quasi 130mila Km: se riesci a rispondere a tutte le domande che ti ho posto, punto su punto, magari potrei esserti di maggiore aiuto. Da come hai descritto il difetto potrebbe essere un po' di tutto.

Ah, tra poco piu' di 3 anni dovrai sostituire la bombola-serbatoio del gpl con una spesa intorno ai 450-500 euro, per cui comincia a metterli in conto se non intendi rivenderla prima.

Quasi 3 anni fa ero nella stessa situazione di Marcello61: anch'io avevo ipotizzato la stessa cosa ed avevo comprato la sonda di ricambio. Invece erano gli iniettori del gpl di portata troppo generosa che il *cane* di installatore aveva utilizzato: sostituiti poi con quelli della giusta "misura", mai piu' un problema.

Scusa,che iniettori ti hanno montato? blu o arancio?,grazie.

Inizialmente gli arancio (sbagliati) e dopo quasi un anno di bestemmie i blu (giusti).

"Motore grezzo e inaffidabile creato da BMW e PSA. Tutti i punti deboli del motore EP6. ST inglesi!"
Salve amici ho postato questo video di youtube sul motore ep6,qui ti dice tutti i problemi del motore

lino72 non vediamo il link al video di youtube

Salve,il titolo del video e' il primo rigo.