Ciao a tutti,
sono interessato all'acquisto di una monovolume media e mi sembra che il meglio che possa offrire il mercato in termini di rapporto qualità prezzo sia la C3 Picasso. nello specifico sarei interessato all'allestimento Exclusive con motorizzazione diesel 100BluHDI.
Intanto colgo l'occasione per chiedere ai possessori della vettura: la consigliereste? è un'auto affidabile? anche adatta a viaggi di medie percorrenze?
Il concessionario mi ha proposto il nuovo pronta consegna a 16K euro. Vi sembra un prezzo onesto, considerando la nuova versione in arrivo nel 2017?

Grazie in anticipo a tutti per le utili risposte
ciao

Francesco

@gavaking: intanto direi di passare alla sezione presentazioni:
viewforum.php?f=6

Ciao io ho preso la feel edition a 14,900,si che la consiglio a tutti,inizialmente mi sembrava mi guidare una macchinina x bambini leggerissima ,piccola, ma ora tutto ok,avevo una dodge caliber 1900,domani farò un po Km in piu' ,cosi sapro darti altre info in merito ,ma credo che altri amici del forum sapranno consigliarti meglio di me ,ciao.

Se avrai la pazienza di leggere i vari argomenti toccati nella sezione dedicata alla C3 Picasso, troverai vita morte e miracoli di questa vettura.
Per quanto mi riguarda sono più che soddisfatto (in rapporto al prezzo pagato ovviamente).
ciao

il bluehdi è un bel motore
tira e spinge bene, anche parco nei consumi
la c3p è un'ottima familiare e per quello va utilizzata
se spremuta (il motore lo permetterebbe) da il peggio di se
a livello di sospensioni si scompone al limite della pericolosità

Ho la BlueHDI da luglio 2015 e ci ho fatto 15 mila Km. Per me la macchina va bene, se avesse 6 marce sarebbe meglio. Se porti il 44 di scarpe lo spazio tra i pedali è scarsino .
La mia ha il compressore del clima rumoroso e l'assistenza al momento non è riuscita a rimediare anche cambiando il compressore, ma non è detto che sia così su tutte ....

Hai guà visto su carstore?

https://goo.gl/4Up4LP

secondo me riesci a spuntare qualcos'altro

io calzo il 42 e trovo comunque il vano pedaliera un po' ridotto in alltezza.
Ho sbagliato a non prenderla a 6 marce.
Anche sulla mia il clima è rumoroso ma do la colpa al fatto che a basse andature la macchina è abbastanza silenziosa.
Quanto alla tenuta di strada, io non solo non la ritengo pericolosa ma addririttura divertente. Nelle curve prese allegramente sullo sconnesso, più si va forte, più il retrotreno rimbalza (ma aiuta a chiudere la curva)

Grazie per le risposte.
Per quanto riguarda la pedaliera io ho il 45-46 e sono alto 1.90...dite che potrebbe essere un problema?
In ogni caso ho prenotato un drive test in cui credo mi farò un'idea più precisa del confort di guida.
Grazie
Ciao

Sono alto 1,80 per 95, la posizione di guida è comoda, porto il 43 ma uso scarpe quasi da trekking e, qualche volta, quando schiaccio la frizione striscio con il piede sinistro sul piede destro che sta frenando.....

Allora è consigliabine che tu salga su una qualsiasi Picasso in esposizione per provare ad azionare i pedali.
A me all'inizio dava fastidio il fatto di urtare con la punta delle scarpe il sopra dal vano pedali.

Stesse mie misure (ho 3cm in meno in altezza) e mi ci sono sempre trovato bene negli ormai 37000 Km percorsi.
Concordo con il pedale del freno che e' troppo alto, ma ci si fa' l'abitudine (o sono io che ero abituato diversamente,facile)
Concordo anche sul cambio: il 6 marce sarebbe stato l'optimum.
A quel prezzo, la pagheresti meno di quello che l'avevo pagata io 2 anni fa (diverso il periodo, scontistica e condizioni d'acquisto)
Credo di meglio, a quel prezzo, non ci sia. Mio padre ha cambiato la Panda 1.2 un paio di mesi fa, e ha sborsato 14000 eurini per poco piu' di una base!!

Qui c'è una Km zero a prezzo interessante https://goo.gl/QmDbsH

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il prezzo da te indicato è netto o comprende anche il ritiro della tua attuale vettura? E, nel secondo caso, che valutazione hai avuto del tuo usato?

Ciao,
Io ho acquistato il 1.6 bluehdi 100cv l'hanno scorso ad oggi ho fatto circa 9000km, tutto sommato sono contento il motore va bene ed i consumi sono nella norma. Ho optato per la versione Exclusive cimema la quale l'ho comprata con 16.200€ chiavi in mano. Ovviamente la macchina vale i soldi che costa ad eccezione del motore che come ti dicevo va molto bene il resto accusa qualche piccolo difetto.
Anch'io accuso il rumore al compressore del clima che quando attivo sembra quello di un pullman, in più piccoli difetti come rumori qua e là ma ormai non ci faccio neanche più caso speriamo solo non aumentino con il passare del tempo.

Il prezzo è netto e chiavi in mano. Non ho alcun usato da dare dentro.
Stamattina ho fatto il test drive ma le prime impressioni non sono state eccellenti. Come sottolineato da alcuni la pedaliera è strettissima: Quando stacco il piede dalla frizione, questo urta facilmente contro le plastiche. La posizione di guida è buona però questo difetto dei pedali mi lascia un po' perplesso. Altro difetto sono i comandi al volante, sistemati in levette dietro allo stesso.
Credo che potrei valutare qualche alternativa ad un prezzo leggermente superiore.
Grazie mille per i consigli
Ciao e buon weekend a tutti

Le quatto palette DIETRO al volante sono comode. All'inizio ho impiegato un po' per ricordarmi le loro funziooni, ma una volta fatta l'abitudine, si apprezzano perché comandano mooolte più funzioni dei classici comandi SUL volante.

Dopo tre anni e mezzo di possesso e 63000km percorsi, posso dirti allora che il prezzo che ti hanno fatto è quello corretto per versione e motorizzazione, ovviamente a mio parere.
I difetti da te evidenziati li ho riscontrati anche io, soprattutto la poca ergonomia dei satelliti dietro il volante.
Ovviamente, se hai la possibilità di aumentare il budget, anche solo di duemila euro, puoi andare ad acquistare vetture nettamente superiori.
Facci sapere cosa sceglierai.
Saluti,
Jacopo

Ti dico tra tutti i difetti che ho riscontrato sulla C3 Picasso l'unico che non mi ha mai dato problemi ed al quale non ho mai fatto caso è proprio la pedialera e pensare che ho un 44 di piede. La guido senza problemi e lo stacco della frizione non ha mai interferito con nulla.. l'unica macchina con il quale si avvertiva questo problema era la Fiat 600.

Sono curioso di sapere a quale vetture ti riferisci

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