La mia è dicembre 2015

Anche la mia è uscita dalla fabbrica nel dicembre 2015, immatricolata a gennaio.
Adesso è a posto, senza la necessità di sostituzioni
All'acquisto, ho esteso subito la garanzia per altri due anni... eventualmente, avrò tutto il tempo per reclamare altri interventi.

@torquato
certo che sostituire la prima volta solo il compressore... e poi, l'impianto completo!
secondo me, ti avrammo rimesso ancora il primo compressore, quello originale... considerato che il rumore sembra non dipendere da questo componente.

saluti e speriamo sia finita qui

Mi sa che qualche compressore genera delle vibrazioni che mandano in risonanza il resto dell'impianto .....

Mi sa che il problema non è il comportamento pressore a meno che non duri pochissimo..... Compressore sostituito a settembre in garanzia... Appena le temperature sono sopra i 34 gradi a ricominciato a far rumore...non come il precedente ma si percepisce... A temperature inferiori pur regolato allo stesso modo tutto ok...


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Sulla mia Picasso ( però C4 ) lo stesso problema, pensavo fosse un cuscinetto, invece sostituendo delle staffe il rumore si è attenuato quasi dal tutto. L'officina mi ha detto che i compressori del mio veicolo sono quasi tutti rumorosi :/


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Ripesco l'argomento perché in occasione di un richiamo della mia Blue HDi ho parlato con l'accettatore del concessionario del problema. Ha detto che dovrebbe essere un problema di vibrazioni/risonanze e che, al momento, non ha indicazioni su come intervenire. Gli ho detto che pensavo di contattare direttamente Citroen e mi ha invitato a farlo.
L'ho fatto tramite questa pagina
https://citroen-it-it.custhelp.com/app/ ... bUFpMW4%3D
Sono stato contattato in tempi brevissimi, ma senza risultati concreti: terranno presente il problema.....
Vorrei invitare gli altri possessori del Blue HDi che hanno il clima che sferraglia a contattare Citroen in modo da fare un pr' di pressione.

Ha me hanno detto che ci sono 5 telai compreso il mio che hanno questo difetto, sono venuti dei tecnici dalla francia per accertamenti e per la primavera prossima dovrebbe esserci un richiamo, questo mi è stato riferito. Premetto che mi già cambiato compressore e tutto l' impianto per due volte, ma senza successo.

Ciao a tutti,
Come si può leggere su questo argomento diversi di noi accusano questo benedetto problema di rumorosità del compressore del clima/risonanza tubazioni AC, e non si tratta di un anomalia isolata...
Nel mio caso come esempio io ed il mio collega di lavoro abbiamo la stessa vettura con 2 mesi di diversità di immatricolazione ed entrambe manifestano lo stesso sintomo, più ovviamente tutti voi.
Ora c'è chi si è rivolto ad officine autorizzate che hanno competenza in merito dove loro stessi ammettono la problematica e che casa madre ha già una soluzione in merito (vedi Mau70), altri si rivolgono ad autorizzate che cambiano pezzi su pezzi per cercare di risolvere il problema, mentre chi più sfortunato (come me ed altri) capita in quelle officine che forse per via dell'incompetenza oppure della NON voglia di lavorare brancolano nel buio più totale.
Il servizio relazione clienti è relativo, quelli sono solo "centralinisti" che prendono atto della tua problematica ma di meccanica non ne capiscono nulla.
Sono a conoscenza che tutti i centri service hanno un portale telematico dove sono riportate modello per modello gli eventuali difetti in serie (non mi riferisco alle azioni di richiamo), se non addirittura il supporto fisico del delegato d'officina Citroen di zona che ovviamente è in collegamento diretto con vertici più alti, questo dovrebbe permettergli di ottimizzare il loro lavoro e non fargli perdere tempo inutile nella ricerca del guasto.
Scusate lo sfogo da è veramente una cosa assurda....

Che Citroen abbia già una soluzione ufficiale in merito... ecco, forse non è ancora così.
Sicuramente da un auto fine serie che è ormai da otto anni in produzione - con il medesimo clima automatico - non me lo sarei aspettato questo difetto.

Non dipenderà mica dal motore più aggiornato?

Le varianti possono essere molteplici.
Potrebbe essere che la diversa struttura del propulsore Euro6 abbia obbligato a rialloggiare in modo differente i componenti come compressore clima ecc. di conseguenza questo ha portato ad una diversa conformazione delle tubazioni.
Però sono solo supposizioni.
Una cosa è certa come dici tu una vettura ormai in produzione da tutti questi anni ed ormai a fine vita continui ad avere sempre gli stessi problemi senza una risoluzione definitiva.
Facciamo l'esempio della vibrazione del cruscotto centrale è da quando risulta in produzione che la C3 Picasso riscontra su una marea di veicoli questo problema ed a oggi che siamo alla fine serie continua ad averlo pur consapevoli che c'è una modifica per risolvere.
Ma c...o fatela già in fabbrica no!!!


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Il mio cruscotto non vibra... anche se ho temuto quando dovevano smontarlo completamente per effettuare l'altra riparazione, che fortunatamente non si è rilevata necessaria (cavetto solo scollegato).

Il medesimo capo officina mi aveva rassicurato: "nessun danno o scricchiolio dovuto allo smontaggio"
...e così è stato!

Finalmente risolto definitivamente il problema del rumore del compressore clima automatico. Cioè dopo tre sostituzioni del compressore con lo stesso modello di quello originale, il rumore era sempre presente e molto fastidioso. Finalmente citroen ha riprogettato e modificato sia nel funzionamento che nella forma il compressore che mi è stato montato ieri e finalmente posso affermare che non vi è più alcun tipo di rumore con il clima inserito per cui citroen ha definitivamente risolto il problema, che comunque era presente solo sui nuovi motori 100cv bludiesel. Ovviamente lavori eseguiti sempre in garanzia nel mio caso.

Meno male che si è risolta la faccenda, certo che tre sostituzioni sono state una bella seccatura per fortuna la casa è stata onesta

Buono a sapersi.....farò un salto in concessionaria perché in effetti è piuttosto fastidioso

Bene, vedrò di informarmi direttamente al prossimo tagliando... così ci sarà tempo di leggere altre esperienze e/o conferme (ho altri due anni abbondanti di garanzia estesa).

Al momento, il rimedio effettuato sulla mia vettura - seppure provvisorio e reversibile - sembra reggere ancora... tuttavia, dopo aver individuato con certezza e reso disponibile un ricambio riprogettato privo di difetti, ci si aspetterebbe un richiamo ufficiale.

Grazie per aver condiviso questa informazione!

Il mio consiglio per chi ha il problema del rumore è di recarsi presso le officine citroen e chiedere la sostituzione del compressore con quest'ultimo modello/tipo del quale però non ho ulteriori riferimenti, ma che eventualmente possono richiedere all' officina "citroen armando" di Cuneo.

Complice il caldo di questi giorni, proprio ieri pomeriggio sono passato dal Concessionario per vedere se c'erano novità in merito. Il responsabile dell'accettazione ha guardato sul computer ed ha trovato una nota del febbraio di quest'anno che inquadrava il problema, ha anche notato che il compressore, sostituito l'estate scorsa, aveva cambiato numero di ricambio e che l'intervento interessava anche tubazioni e condotti di ventilazione. L'intervento, a suo dire, è piuttosto lungo e complesso per cui siamo rimasti d'accordo per sentirci quando potrò lasciargli la macchina per 2/3 giorni. Vi saprò dire fra un paio di settimane

Lunedì scorso ho portato la macchina, ci siamo sentiti per telefono ieri: mancano dei pezzi di ricambio
Da quello che ho capito cambiano tutto l'impianto: compressore, tubazioni, condensatore ed evaporatore.... speriamo bene...

anche sulla mia è un poco rumoroso,non tanto ma il difetto credo ci sia.
la garanzia è valida sino a luglio del 2018,per cui c'è tempo a tenere sotto controllo.
ma mi domando perché non effettuare un richiamo,sarebbe credo piu serio da parte della casa.

Ciao, ma ci sono novità?
Ti hanno poi riconsegnato l'auto... o stanno ancora aspettando i ricambi?